锂电网讯：随着全球新能源汽车市场化进程的加速，动力电池成了各大新能源汽车厂商重点关注的对象。据日本经济新闻报道称，从2018年5月开始，日本经济产业省将与丰田、旭化成、松下等汽车、材料、电子机械企业展开合作，推进高效率全固态电池的开发。日本新能源汽车行业人士分析称，目前，日本在主流汽车电池领域正在被中国企业逐步夺走其市场份额。着眼于纯电动汽车的正式普及，...
发表日期：2018-05-07 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16677
锂电网讯：在合肥众多产业中，新能源汽车无疑是最为亮眼的产业之一。从十年前的不为人知到如今的声名鹊起，新能源汽车产业在发展过程中，始终有政策的鼎力推动。其间，合肥陆续出台了多项有针对性的政策，既有对私人购买新能源汽车给予真金白银的补助，也有对企事业单位、各领域推广使用新能源汽车提出明确的要求。在政策的催化作用下，合肥新能源汽车实现应用推广和产业发展的同频共振，...
发表日期：2018-05-05 | 文章分类：新闻 | 浏览数：17669
锂电网讯：“携手构建互信共赢投资者关系—2018广东辖区上市公司投资者集体接待日”活动5月3日下午在全景网·路演天下举行。正业科技：炫硕智造锂电项目等进展顺利正业科技（300410）董事会秘书王巍表示，目前炫硕智造的锂电PACK智能化生产线项目和激光极耳切割机项目进展顺利。软包动力电池模组 PACK线已经交付广东天劲股份使用并顺利验收。现阶段正在和不低于二...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：17467
锂电网讯：从2016年起，新余市锂电产业主营业务收入连年翻番，成为全市新的经济增长点，2018年，新余这个江西最小的市更是提出要“打造锂电产业高地”。他们的底气从何而来呢？新能源汽车锂电池和手机锂电池的主要原材料是锂盐，2017年，全球超过17%、全国超过1/3的锂盐产自新余。这样的市场份额，源于新余锂电产业的规模。江西雅保锂业公司投资16亿元建设的年产5万...
发表日期：2018-05-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15216
锂电网讯：近日，格林美(002340)发布2017年财报，公司实现营收107.52亿元，同比增长37%；归属于上市公司股东的净利润6.1亿元，同比增长131%。其中，电池材料与电池原料业务板块营收为55.32亿元，同比增长166%，贡献毛利额13.31亿元。电池材料贡献毛利额超13亿格林美新能源价值链效应凸显围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再...
发表日期：2018-05-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14640
锂电网讯：动力电池巨头宁德时代上市在即，曾经位列一线阵营的锂电“老兵”—天津力神，也发起了重塑行业地位的攻坚战。4月23日，一些国内媒体消息称，中国电池制造商天津力神股份有限公司计划在德国开设一家销售办事处，与此同时，公司正与包括大众、戴姆勒在内的当地汽车厂商展开谈判，旨在为上述汽车厂商的电动汽车提供电池。为确认该消息，时代周报记者联系了天津力神多位...
发表日期：2018-05-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15383
锂电网讯：天齐锂业拟收购智利锂业巨头SQM32%股权，价值50亿美元，但是智利生产促进局（CORFO）常务副局长比特兰在离任前最后一天表示将32%的股份出售给天齐锂业，将使中国在全球锂电市场上拥有太大实力，并要求其阻止天齐锂业的收购行动。中国驻智利大使徐步对此表示，比特兰的言论将“一起纯粹的商业行为政治化，这可能对两国经贸关系发展带来负面影响”。此外，徐步近...
发表日期：2018-04-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：17299
锂电网讯：新能源汽车具有零排放无污染等优势，对城市大气污染防治有较为明显的效果，因此，推广新能源汽车逐渐成为各大城市重点推进的工作，尤其是像深圳这样的一线城市。4月27日下午，深圳市公安局交通警察局组织召开“大气污染防治之异地及高排货车限行工作座谈会”。会议对深圳市政府出台的《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》（深府办规〔2018〕6号）（以下简称“行动...
发表日期：2018-04-28 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15065
锂电网讯：4月22日下午4时42分，坪山区某锂电池公司的一辆货车在光明新区凤凰办事处塘家社区一公交站点卸货时，由于工人操作不当，导致车内锂电池受挤压摩擦发生自燃。幸好，经过消防、安监和社区工作站工作人员半个小时的紧张处置，火势被扑灭，情况化险为夷。用泡沫灭火后的锂电池灭火后的货车受挤压摩擦就能发生自燃？锂电池咋这么容易“发火”呢？其实，这和它的特性有关。锂电...
发表日期：2018-04-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15294
锂电网讯：传统汽车制造强国在发展新能源汽车时大都使出了同一招数——用各种政策和大量政府补贴，来推动新能源汽车的发展，而遇到的问题也几乎一样：里程焦虑、成本高昂、充电桩等基础设施匮乏，这些成了制约传统汽车制造强国新能源汽车产业发展的主要因素。美国：电动车逆袭未来汽车在政府的高额补贴和大量政策刺激下，原先被燃油车淘汰的电动汽车在美国市场上演了一场“复仇记”。...
发表日期：2018-04-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：23517
锂电网讯：由于原材料成本上涨，目前，正极材料在动力电池成本中的占比已经达到一半。一般情况下，这一占比应该在30%-40%左右。“镍、钴、锰三种元素的成本已经占到正极材料成本的90%以上，这是极不正常的。”正极材料生产商北京当升科技股份有限公司总经理李建忠表示。光大证券研究所的数据显示，2017年，电解钴价格涨幅超过一倍，碳酸锂价格涨幅超过30...
发表日期：2018-04-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：22152
锂电网讯：业界专家认为，动力电池行业洗牌加速，竞争、补贴减少甚至取消将导致价格下滑明显。原材料价格坚挺将影响电池企业毛利率，预计2018年动力电池企业毛利率将由目前的30%左右下降到20%左右。4月21日，在2018年首届中国新能源动力电池暨储能产业大会上，当升科技总经理李建忠表示，目前在动力电池正极材料应用成本中，镍、钴、锰已经占到正极材料成本的90%。“...
发表日期：2018-04-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16073
锂电网讯：国家发改委日前发布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制，同时随着新能源汽车补贴不断退坡，新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。记者从业内了解到，为推进新能源汽车发展，今年新能源汽车领域围绕基础设施建设、模式创新等方面或将连续有重要政策出台，以推进新能源汽车成本降低和服务质量的提升，进一步促进在新形势下新能源汽车的迅速拓展。北汽新能源汽...
发表日期：2018-04-21 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12304
锂电网讯：4月18日，长虹能源（836239）发布了2017年年报，报告期内，公司营业收入为8.14亿元，同比增长37.30%；归属于挂牌公司股东的净利润为0.54亿元，同比增长28.38%。截至2017年末，公司总资产为7.84亿元，归属于母公司的净资产为4.22亿元。长虹能源会计数据和财务指标长虹能源表示，基于行业的发展态势和集团产业规划，“十三五”期间...
发表日期：2018-04-20 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13604
锂电网讯：从4月17日起至4月底，深圳市宝安区安监局联合各街道安监办开展锂电池行业企业“砌墙行动”专项执法检查，若发现锂电池企业的老化车间、分容车间、仓库等重点区域未采取实体墙分隔，一律查封。“砌墙行动”开展首日共检查企业4家，发现隐患19处，开具执法文书3家，查封3家。当天，检查组一行到深圳市金科能源开发有限公司、深圳市音随我动科技有限公司、深圳市依波特科...
发表日期：2018-04-19 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14477
锂电网讯：“科研有时很简单，并不像大家想象得那么高深。科学家要做的往往是从日常生活中发现真正的学术问题，‘捅破那层窗户纸’，从而打开一扇窗，望见更远的风景。”四月芳菲，校园里的海棠争相盛开，天津大学化工学院教授、国家杰出青年科学基金获得者杨全红的科研事业也如鲜花一样，迎来了绽放。最近，他的三篇论文在能源领域顶尖期刊《先进能源材料》上连续发表。而早在今年1月，...
发表日期：2018-04-16 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14967
锂电网讯：近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽车推荐目录，标志着NCA体系三元圆柱锂电池开始在国内市场配套乘用车企业。据了解，此次采用NCA三元锂电池的是上汽通用五菱旗下的宝骏E100，续航里程250公里，电池系统能量密度142Wh/kg，由天鹏电源提供电芯，华霆动力制造电池包，充分显示了市场对天鹏电源NCA技术的肯定。公开资料显示，天鹏电源为澳洋...
发表日期：2018-04-14 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15092
锂电网讯：记者从河北省工业和信息化厅了解到，2017年河北省推广新能源汽车19361辆，折合标准车52593.5辆，任务完成率达到147.7%。据介绍，2017年推广应用新能源汽车呈现两个显著特点。一是应用领域结构出现变化，私人领域车辆占比提高。其中，私人车辆14319辆，占比74%，市场份额大幅提高;公交车2294辆，占比11.8%，份额较2016年的...
发表日期：2018-04-13 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14971
锂电网讯：4月12日，在2018年第三届“镍钴锂产业链峰会”上，真锂研究首席分析师墨柯表示，对于锂电装机市场，2017年是一个深度调整的年份，拉开了行业大洗牌的序幕。墨柯称，锂电装机市场即将迎来的洗牌主要受两个方面因素的影响：其一是装机重心在迅速向纯电动乘用车市场转移，其二则是新能源汽车补贴政策首次与电池能量密度挂钩。这也意味着技术相对落后的电池厂商将被强制...
发表日期：2018-04-13 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16415
锂电网讯：提升能量密度是锂电池研究永恒的话题，根据工信部的要求2020年要实现锂离子电池单体比能量300Wh/kg的目标，锂离子电池比能量的提升离不开材料技术的进步和生产工艺的提升。提升涂布量是提升锂离子电池能量密度的有效方式，但是随着涂布量的上升，我们会发现锂离子的电性能，特别是倍率性能和循环性能出现了显著的下降，这主要是因为锂离子电池的电极主要是由颗粒组...
发表日期：2018-04-12 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16312
