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2024年03月19日   星期二    |  广告单价 |  锂电资讯
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李想,把电动汽车做成苹果水准

李想,把电动汽车做成苹果水准

锂电网讯:“十年以后再看自己的能力,希望能够做成苹果公司一样的水准。”这已经不是理想汽车创始人、CEO李想第一次,把苹果公司当做自己奋斗的标杆了。2022年2月26日,理想汽车公布截至2021年12月31日止未经审计第四季度及全年财务业绩。在财报电话会上,李想突然打开了话匣子,又是分享造车方法论,又是畅聊对研发方向的判断。在谈及“未来如何扩展生态圈”的时候,...

发表日期:2022-02-28 | 文章分类:访谈 | 浏览数:322595

VARTA,“火热”新能源时代的“冷静”思考者

VARTA,“火热”新能源时代的“冷静”思考者

锂电网讯:“我们的核心优势在于创新力。我们将持续改进现有产品,并推出更好的新产品——因为世界需要它们。”VARTA集团CoinPower锂电池业务部门总经理迈克尔•伯杰博士向锂电网编辑介绍道。对迈克尔•伯杰博士的采访,透露出了VARTA的理性与自信。德系标杆,百年领军VARTA产品应用领域从微电池、家用电池、储能系统,到客户定制的电池解决方案,十分广泛。其...

发表日期:2021-10-21 | 文章分类:访谈 | 浏览数:428888

对话亿纬锂能“刘工”:高质量发展是触及灵魂的改变

对话亿纬锂能“刘工”:高质量发展是触及灵魂的改变

锂电网讯:“我们是一家干活的公司。”坐在办公桌前,亿纬锂能董事长刘金成以这句话开场接受上海证券报记者的专访,工科男的气质明显。这是上海证券报近期开展的广东辖区上市公司提质调研活动第二站。据亿纬锂能员工介绍,作为“技术派”,刘金成最喜欢的称呼是“刘工”,不太喜欢“刘董”或“刘博士”。在锂电池行业,亿纬锂能可谓是一个另类。公司以消费电池起家,锂原电池做到了...

发表日期:2021-02-26 | 文章分类:访谈 | 浏览数:470116

文远知行创始人兼CEO韩旭:无人驾驶是星辰大海

文远知行创始人兼CEO韩旭:无人驾驶是星辰大海

文远知行WeRide是一家拥有领先L4级自动驾驶技术的智能出行公司,为客户提供全栈式软硬件解决方案。其成立于2017年,全球总部位于广州,团队规模超过300人,其中70%以上为研发工程师。美国机动工程师协会(SAE)将无人驾驶分为L0—L5六个等级,其中L0—L3分别强调无自动化、驾驶支持、部分自动化与有条件下的自动化。L4级别及以上才能被视为真正的无人驾驶...

发表日期:2021-02-20 | 文章分类:访谈 | 浏览数:490707

地平线余凯:智能汽车芯片决赛已经吹响号角

地平线余凯:智能汽车芯片决赛已经吹响号角

锂电网讯:当前,全球只有英特尔旗下的Mobileye、英伟达和地平线三家企业实现了汽车智能芯片的前装量产。据悉,地平线现已拿下超过20个车型的前装量产定点,预计2021年装车量可达百万台。截至目前,地平线已完成8轮融资,其7亿美金C轮的额度已完成5.5亿。在C1轮宣布不到20天,1月初,地平线再次宣布完成C2轮4亿美元融资,由Baillie Gifford...

发表日期:2021-01-18 | 文章分类:访谈 | 浏览数:482450

雅迪董经贵:10亿研发,万亿市场!雅迪等的风,已来!

雅迪董经贵:10亿研发,万亿市场!雅迪等的风,已来!

2019年,雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵曾说“雅迪要做的就是等风来”。上个月,雅迪今年的第1000万台电动车在江苏徐州售出,提前一个月完成了本年的目标。1000万台年销量是一个新的起点。雅迪等的风已来。在12月9日“领航者,征新境——2021年雅迪科技全球倍增战略峰会”(以下简称峰会)上,董经贵感知风已来,预计2021年雅迪整体研发预算将超10亿,...

发表日期:2020-12-15 | 文章分类:访谈 | 浏览数:497852

赣锋锂业李良彬:不可小富即安,始终保持专注

赣锋锂业李良彬:不可小富即安,始终保持专注

锂电网讯:对赣锋锂业股份有限公司董事长李良彬来说,30岁时从江西锂厂离职,是影响其人生轨迹第二重要的决定。第一重要的,是一年后他创办了自己的锂厂,即今天的赣锋锂业。时隔22年,那个曾经的小作坊已经成长为全球锂业领军企业。从上游锂资源开采,到中游锂盐深加工及金属锂冶炼,再到下游锂电池制造及废旧锂电池综合回收利用,赣锋锂业全部业务都围绕“锂”展开。“道也者,不可...

发表日期:2020-12-07 | 文章分类:访谈 | 浏览数:482722

VARTA瓦尔塔:年底实现单个电池能量密度提升30%

VARTA瓦尔塔:年底实现单个电池能量密度提升30%

锂电网讯:作为全球锂电池领域的佼佼者,VARTA瓦尔塔自1887年创立以来,曾参与了众多历史性时刻,包括1896年弗里德约夫•南森创纪录的北极探险,以及VARTA电池被用在1969年美国国家航空航天局(NASA)首次登月时的拍摄组件上。自那以后,VARTA也实现了众多开创性的成就,包括2011年投入使用全球最大最先进的助听器电池工厂,2015年推出小型锂离子...

发表日期:2020-12-01 | 文章分类:访谈 | 浏览数:483995

邦普循环李和敏:电池循环领域技术已达到国际领先水平

邦普循环李和敏:电池循环领域技术已达到国际领先水平

不同于传统的高新技术产业,新能源汽车产业链之间的公司往往有着密切的股权关系,这尤其常见在下游整车与动力电池厂商之间,动力电池厂与上游把控着核心技术环节的厂商之间。近年来,随着产业链生态外延的扩展,以及全球核心厂商对技术的引领,国内新能源汽车产业链的实力得到了进一步夯实。邦普循环副总裁李和敏接受南方财经全媒体采访时就指出,目前无论从核心四大材料产业布局,还...

发表日期:2020-11-26 | 文章分类:访谈 | 浏览数:497927

川中锂电猛人蒋卫平,天齐锂业如履薄冰

川中锂电猛人蒋卫平,天齐锂业如履薄冰

锂电网讯:天齐锂业成立于2004年,是全球五大锂矿供应商之一,主营业务包括锂矿及锂化工产品、碳酸锂等锂系列产品的研发、生产和销售。天齐锂业实控人为蒋卫平。1955年3月蒋卫平生于云南剑川,白族。1977年,蒋卫平以工农兵大学生的身份入读农机专业校友(现西华大学)。毕业之后,蒋卫平1982年至1985年在成都机械厂工作,任技术员;1985年至1986年在四川省...

发表日期:2020-11-20 | 文章分类:访谈 | 浏览数:499888

院士陈立泉:致力锂电研究,解决“三化”中心难题

院士陈立泉:致力锂电研究,解决“三化”中心难题

锂电网讯:在我国的电池材料领域,有这样一位科学家,他在国内首先研制成功锂离子电池,解决了锂离子电池规模化生产的科学技术与工程问题,实现了锂离子电池的产业化。他曾是中国科学院物理研究所高温超导材料研究的负责人和主要研究者,首次发现70K超导迹象,研制出液氮温区超导体并首次公布了材料成分。他就是中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员陈立泉。从事科研之初,陈立...

发表日期:2020-11-19 | 文章分类:访谈 | 浏览数:515946

赢合科技总裁许毅:引股东,扩规模,聚客户,走国际

赢合科技总裁许毅:引股东,扩规模,聚客户,走国际

锂电网讯:10月23日,赢合科技发布三季度报告。公告显示,公司前三季度实现营业收入17.5亿元,同比增长26.7%,归属上市公司股东的净利润为2.8亿元,同比增长17.39%。报告期内,公司持续加大研发投入与技术创新,研发投入约占前三季度销售收入的8%。赢合科技是动力电池智能自动化设备行业龙头企业,也是首家具备提供动力电池智能化数字工厂整体解决方案能力的企业...

发表日期:2020-10-27 | 文章分类:访谈 | 浏览数:509809

翰川智能陈雄斌:新能源电池智能制造新趋势

翰川智能陈雄斌:新能源电池智能制造新趋势

锂电网讯:作为新能源领域的重要组成部分,锂电产业发展迅速,已成为制造领域新的投资焦点。面对市场的快速变化和激烈竞争,锂电池企业开始“强身健体”,逐步加大研发、制造、供应链方面的资源投入,尤其是在生产制造环节,锂电池企业纷纷加大对新工厂的建设,寄希望增加产能,借助规模效应来取胜。如此一来,问题突显:设备资产投入巨大;设备自动化程度虽然很高,但关键工艺设备同质化...

发表日期:2020-10-26 | 文章分类:访谈 | 浏览数:499212

专访锂电“新秀”——蜂巢能源总经理杨红新

专访锂电“新秀”——蜂巢能源总经理杨红新

锂电网讯:当下的动力电池市场正在经历艰难时刻:一方面是新能源汽车补贴剧减,产业链洗牌加剧,市场集中度不断上升;另一方面是外商投资准入放开,松下、三星、LG、SK等日韩锂电池企业在华大规模布局。即便如此,在动力电池的市场竞争中,还不断有新的入局者进来,拥有整车企业“基因”的蜂巢能源科技有限公司(以下简称蜂巢能源),就是其中之一。蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事...

发表日期:2019-11-28 | 文章分类:访谈 | 浏览数:584926

CCTV专访欧阳明高:新能源汽车和锂电的未来在哪里?

CCTV专访欧阳明高:新能源汽车和锂电的未来在哪里?

锂电网讯:2019年,有人用“一片寒冬”,也有人用“一个拐点”,来形容新能源汽车行业行进的走向。3月26日,中央四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,犹如给迅猛发展的新能源汽车产业注入了一副“清醒剂”。纯电动乘用车补贴额度比2018年减少一半,近乎“断崖式”的补贴退坡,超出了市场的普遍预期,新能源汽车的销量应声而落。中国汽车工业...

发表日期:2019-11-08 | 文章分类:访谈 | 浏览数:597875

从卷发棒到电动汽车 戴森的跨界生意底气在哪?

从卷发棒到电动汽车 戴森的跨界生意底气在哪?

锂电网讯:苏格兰人骆文襟(Jim Rowan)现在在新加坡工作,手下有数千名工程师和科学家,他是英国戴森公司的CEO。他的新加坡团队当下正进行一个备受瞩目的项目——制造出一款能惊艳世界的电动汽车,最好要比手持吸尘器和自动卷发棒更成功。3月底在上海,Jim Rowan对话腾讯《棱镜》,讲述这家科技企业对于跨界、技术商业化、定价的生意逻辑。营业利润超10亿英镑2...

发表日期:2019-04-08 | 文章分类:访谈 | 浏览数:668018

北汽董事长徐和谊:电动汽车续航里程300公里是黄金数

北汽董事长徐和谊:电动汽车续航里程300公里是黄金数

锂电网讯:成立于1958年的北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”),是中国五大汽车集团之一。旗下拥有北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北京奔驰、北京现代、北汽福田等诸多知名品牌。自2006年起,徐和谊担任北汽集团党委书记、董事长,在他的带领下,十多年来,北汽集团合纵连横,完成了国内的产业布局。凭着逐年攀升的业绩,自2013年起北汽集团连续六年入围美国《财...

发表日期:2019-03-31 | 文章分类:访谈 | 浏览数:672020

天齐锂业蒋卫平:顺势而为 锂电池产业才刚刚启动

天齐锂业蒋卫平:顺势而为 锂电池产业才刚刚启动

锂电网讯:“什么是高质量发展?对天齐锂业而言就是利用最好的资源,掌握最好的技术,生产出最好的产品。”一身便装,一杯清茶,全国人大代表、天齐锂业董事长蒋卫平,坐在记者面前,经营二十余载汇聚而成的商道“锂”念从其口中娓娓道来。近年来,天齐锂业通过纵向资源扩张和横向产业并购一路发展壮大,现已发展为全球领先的锂电业龙头。而在外界看来,天齐锂业如今取得的一系列成绩与...

发表日期:2019-03-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:669181

两会声音:锂电池回收不能走铅酸蓄电池回收的老路

两会声音:锂电池回收不能走铅酸蓄电池回收的老路

锂电网讯:“锂离子电池的‘退休年龄’已经来了,我们的回收机制也要跟上。”全国人大代表、天能集团董事局主席张天任在3月4日于北京举行的媒体恳谈会上,向包括澎湃新闻在内的媒体如是说。天能集团成立于1986年,主营业务为电动车环保动力电池制造,包括锂离子电池、风能太阳能储能电池的研发、生产、销售,以及电池回收、循环利用等。2007年天能动力(0819.HK)在香港...

发表日期:2019-03-05 | 文章分类:访谈 | 浏览数:693256

比尔·盖茨如何看待新能源汽车产业发展的?

比尔·盖茨如何看待新能源汽车产业发展的?

锂电网讯:很难想象45年前,如果比尔·盖茨(Bill Gates下简称“盖茨”)没有从哈佛大学商学院退学,也没有和保罗·艾伦(Paul Allen)创办早期的微软公司,那么现在全球PC领域会是什么模样。正因为他敏锐地看到IT行业的未来才成就了微软在软件领域不可撼动的地位。日前,“蝉联”福布斯全球首富长达13年之久的比尔•盖茨(Bill Gates下简称“盖茨...

发表日期:2019-02-22 | 文章分类:访谈 | 浏览数:647603
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