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2018年11月21日   星期三    |  广告单价 |  锂电资讯
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软包电池持续增长 铝塑膜国产化加速

软包电池持续增长 铝塑膜国产化加速

锂电网讯:锂电池按照电池封装形式差异划分,可以分为圆柱、方形、软包三大类,由于软包形式能够在现有技术水平上提升动力电池的能力密度,而且节省更多重量和体积,在消费电子产品电池轻薄化以及新能源汽车动力锂电池高能量密度需求的助推下,软包锂电池需求持续增长。而软包锂电池的关键材料——铝塑膜,由于其高技术壁垒,市场长期由日韩企业垄断;随着我国新能源汽车产业的发展,动力...

发表日期:2018-11-19 | 文章分类:分析 | 浏览数:1017

锂电应用市场新蓝海——电动叉车能否期待?

锂电应用市场新蓝海——电动叉车能否期待?

锂电网讯:重量级“玩家”发力,进一步推动工业叉车迈向锂电化时代。11月6日,杭叉集团发布了最新的“XC系列新能源叉车”和“杭叉-C系列锂电池”。其中,“杭叉-C系列锂电池”由宁德时代提供电芯和模组,由宁德时代与杭叉集团合资成立的鹏成新能源公司组装电池包。对于杭叉集团与宁德时代首次牵手合作的意义,一方面,作为国内大型的专业叉车研发制造集团之一,杭叉集团对于锂电...

发表日期:2018-11-12 | 文章分类:分析 | 浏览数:1573

深陷债务危机股东仍计划减持 曾经锂电巨头要“黄”了?

深陷债务危机股东仍计划减持 曾经锂电巨头要“黄”了?

锂电网讯:曾被冠以A股“锂电巨头”的坚瑞沃能,近期被一系列负面消息缠身!“股票存在暂停上市风险提示”、“深陷债务危机,部分银行账户被冻结,大量经营性资产被查封”……昨日,坚瑞沃能回复了深交所10月22日发出的半年报问询函,深交所共询问了12大问题。从回复函的内容来看,坚瑞沃能实际上已处于破产边缘。首先是,债务压顶。截至2018年9月30日,该公司负债总额为...

发表日期:2018-11-09 | 文章分类:分析 | 浏览数:1800

材料降价现金流好转 动力电池企业盈利有所回升

材料降价现金流好转 动力电池企业盈利有所回升

锂电网讯:今年前三季度,新能源汽车板块相关标的实现净利润216亿元,同比增长13.1%。其中,上游原材料板块继续保持收入和利润高增长;由于补贴退坡,动力电池公司业绩承压。但从环比情况看,第三季度原材料降价但电芯价格未出现明显波动,使得电池企业盈利水平有所回升。原材料降价据华金证券统计,今年前三季度,新能源汽车板块相关标的整体实现营业收入2318亿元,同比增长...

发表日期:2018-11-06 | 文章分类:分析 | 浏览数:1995

三季报看动力电池行业两极分化加剧

三季报看动力电池行业两极分化加剧

动力电池企业两极分化趋势更加明显了。今年前三季度,宁德时代(300750.SZ)以高增长业绩继续领跑动力电池企业,实现营收191.25亿元,同比增长59.85%;扣非净利润19.85亿元,同比增长88.71%。宁德时代称,营收大幅增长,主要由于新能源汽车市场的增长和公司所占市场份额的提升。动力电池应用分会研究部的数据显示,9月,中国新能源汽车动力电池新增装机...

发表日期:2018-11-02 | 文章分类:分析 | 浏览数:2295

相对成熟的锂电产业投资机会在哪里?

相对成熟的锂电产业投资机会在哪里?

锂电网讯:我国新能源汽车产能过剩,锂电池行业也面临着同样问题。过剩,似乎预示着危机,也昭示着好的投资机会很少,真的是这样吗?借着中国宜春·2018全球锂电产业链高峰论坛召开,《中国汽车报》记者专访了中咨华澍资本管理(北京)有限责任公司董事长王进。他说:“新能源汽车在整个产销量中占比还很低,优质产能严重不足制约着发展,也带来巨大的投资机会。就整体而言,我...

发表日期:2018-10-30 | 文章分类:分析 | 浏览数:2503

美系电动汽车爆款车型Model 3来中国会怎样?

美系电动汽车爆款车型Model 3来中国会怎样?

锂电网讯:这两天特斯拉股市涨得很厉害,一会做空的反水做多了,一边又是季度性盈利,看上去挺happy的。第一部分美国的新能源汽车爆款对于今年的新能源汽车市场来说,特斯拉的Model3可以说是有史以来最为重要的车型,这辆车在2016年的时候就开始吊足了人们的胃口。从2016年4月正式发布(订单就突破了45.5万辆),到2017年7月的首批交付30辆,再到20...

发表日期:2018-10-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:3045

电动汽车得宠 锂电材料初显供应危机

电动汽车得宠 锂电材料初显供应危机

锂电网讯:关于钴的使用,其实从古到今一直都没停过。古希腊人和古罗马人曾经用它制造有色的玻璃,中国唐朝时期著名的唐三彩瓷器上的蓝色,同样也是钴的杰作。到了现代,钴及其合金产物在多个工业领域得到了广泛的应用,例如机械、化工,甚至航空航天等。可以确切的说,如今的钴已经成为了一种具有非常重要战略意义的金属。钴对于全世界都在大力推广并发展迅速的新能源汽车领域来说更是尤...

发表日期:2018-10-19 | 文章分类:分析 | 浏览数:3349

新能源汽车产业链的利润都被谁赚走了?

新能源汽车产业链的利润都被谁赚走了?

锂电网讯:从当前的形势来看,我们到了讨论动力电池产业和电动汽车厂家们的博弈问题了,在一个健康的市场里面,是存在一个比较好的零整关系,是存在一个博弈过程,能够建立均衡,各方都有相对合理的利润来持续发展。电池企业的利润从全球来看,现在锂电池的供应目前已经进一步趋向于电池企业挑客户的阶段,这个趋势不仅仅是国内才有的。从总量来看,这个分化还是很明显的,随着终端产品...

发表日期:2018-10-15 | 文章分类:分析 | 浏览数:3845

从巴黎车展看中国电动汽车全球市场机遇

从巴黎车展看中国电动汽车全球市场机遇

锂电网讯:欧洲作为汽车工业的发源地,光芒正在变得黯淡。由于大众、菲亚特、福特、克莱斯勒、马自达等汽车制造商的缺席,于10月1日开幕的巴黎车展难掩萧瑟。也许是为了提振法国汽车工业的信心,10月1日当晚,法国总统马克龙在爱丽舍宫设宴招待参加巴黎车展的主流汽车车商高层,广汽集团董事长曾庆洪应邀出席。不可否认,巴黎车展传递了很多悲观的情绪。10月3日,法新社评论表示...

发表日期:2018-10-11 | 文章分类:分析 | 浏览数:3921

马斯克被控欺诈 这对特斯拉是好还是坏?

马斯克被控欺诈 这对特斯拉是好还是坏?

锂电网讯:据外媒报道,风投公司Loup Ventures的管理合伙人、知名分析师吉恩-蒙斯特(Gene Munster)称,特斯拉创始人和CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)遭欺诈起诉可能会促使特斯拉发生积极改变。“我想,这可能是一种积极的力量,可以促进特斯拉发生积极的改变。我们一直支持马斯克承担不同的角色——他仍然留在特斯拉,但是转而担任产品和愿景方面...

发表日期:2018-09-28 | 文章分类:分析 | 浏览数:4890

姗姗来迟的日系新能源汽车 为何在2018年开启电动车元年

姗姗来迟的日系新能源汽车 为何在2018年开启电动车元年

锂电网讯:假如没有中国双积分等环保政策压力,日系三强不一定在2018年启动电动车元年。9月25日,日产首款新能源车轩逸·纯电在首个宣布禁止燃油车销售的省份海南正式上市,这是日系品牌在华推出的首款国产新能源汽车。虽然比丰田、本田先行一步,但与比亚迪、北汽、吉利、上汽等自主车企相比,步伐明显慢了,当前国内新能源车销量前十名被清一色的自主企业占据。这一步伐甚至还落...

发表日期:2018-09-28 | 文章分类:分析 | 浏览数:4891

买电池送电动汽车 动力电池高价遭诟病

买电池送电动汽车 动力电池高价遭诟病

锂电网讯:作为电动汽车的心脏,动力电池因高昂的价格一直遭诟病。日前,有媒体报道称,有车主花费6.5万元购买了一辆奇瑞EQ型电动车,由于车辆泡水导致无法正常启动,技术监测显示已无修复必要,需要花费6.9万元更换电池包,这个价格比买一辆新车还多4000元。有不少消费者戏谑,这简直就是“买电池送车”!“奇瑞EQ厂商指导价为16万元左右,补贴后价格为6万多元,动力电...

发表日期:2018-09-27 | 文章分类:分析 | 浏览数:4958

明牌!大众发布电动汽车MEB平台(附图)

明牌!大众发布电动汽车MEB平台(附图)

锂电网讯:德国的车企,还真的开始在量产电动汽车前不断自爆,大众的MEB最近也要开始自爆模式。总的来说,值得我们来思考的。目前只有一张动力电池的Pack照片,可以有以下的信息1)大模组:长度和宽度的规格大家都知道了,单端出连接,形成一个比较紧密的连接2)在空出模组的部分,用来做BMS、PRA和其他的电子电气的部件3)留出来一共5个高压连接器,可能是用作前驱、后...

发表日期:2018-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:5216

图解奥迪E-tron动力电池系统模组设计

图解奥迪E-tron动力电池系统模组设计

锂电网讯:奥迪这次的新能源汽车发布会发布了一些稍微细节的信息,现大概谈一下我的看法。(更多发布会情况请点击:发布新能源力作奥迪e-tron树立高端电动车新标杆)这个VDA软包电池模组,大体的结构都是一致的,奥迪很大方,基本从这个切面包。电池系统剖开的部分电池模组的细节这里奥迪一字剖开了6个模组,依次把这些都呈现出来了:模组地面铝盖;模组导热和绝缘胶;端盖绝...

发表日期:2018-09-20 | 文章分类:分析 | 浏览数:5506

动力电池“21700”、“三元811”“三元软包”谁将引领未来?(附厂家)

动力电池“21700”、“三元811”“三元软包”谁将引领未来?(附厂家)

锂电网讯:2018年8月,宁德时代为日产轩逸纯电动汽车装机137台,系统能量密度为123.78wh/kg,全部都为三元软包电池,而此前,宁德时代出货仅有方形电池。业内人士指出,以方形为主的宁德时代开始供应软包电池,其实是拉开了软包动力电池抢占市场的序幕。值得一提的是,近日关于软包电池的热点颇为频繁。9月14日,主打三元软包叠片电池的捷威动力获得复星投资,计划...

发表日期:2018-09-19 | 文章分类:分析 | 浏览数:5926

锂电池储能项目的安全消防设计与安全法规标准

锂电池储能项目的安全消防设计与安全法规标准

一、一个工程案例这是我们“智见”团队参与技术服务的工程案例。在上海某大厦地下车库布置储能系统规模为1MW/2.719MWh,以削峰填谷方式实现电价套利,同时考虑远期充电桩的接入。储能系统接入大厦原有400V低压配电系统母线。工程共分成两个储能子系统,储能子系统规模分别为500kW/1554kWh和500kW/1165kWh。电池采用磷酸铁锂电池,柜式安装在...

发表日期:2018-09-17 | 文章分类:分析 | 浏览数:5766

上市连涨两日 蔚来会比特斯拉走得更远吗?

上市连涨两日 蔚来会比特斯拉走得更远吗?

锂电网讯:周四蔚来汽车上市次日收涨75.76%,报11.6美元,市值119亿美元。“时隔8年,我又回到了纽交所。”9月12日美国时间9:30,蔚来汽车董事长李斌一脸兴奋又难掩紧张。成立了4年的蔚来汽车率先敲响了纽交所的钟声。无疑,这一次,蔚来汽车占了先机。蔚来汽车证券代码“NIO”,首次公开募股发行价为6.26美元,发行1.6亿股ADS,募集资金约10亿美...

发表日期:2018-09-14 | 文章分类:分析 | 浏览数:5833

什么是好电动汽车?评判新能源汽车好坏的标准都有哪些?

什么是好电动汽车?评判新能源汽车好坏的标准都有哪些?

锂电网讯:自2009年我国把新能源汽车作为重点扶持产业以来,新能源汽车产业在中国已经走过了9个年头。从2009年之前保有量不足500辆,到今年销售有望突破100万辆,产业发展速度已经相当迅速,产业链也趋于成熟。同时新能源汽车续航里程、安全性、使用寿命和充放电倍率都有了大幅提升,与传统燃油车叫板的底气也不断充实。然而,如果你问我什么是好电动汽车,评判新能源汽车...

发表日期:2018-09-13 | 文章分类:分析 | 浏览数:5840

江苏储能电站起火反映现有安全规范标准体系不健全

江苏储能电站起火反映现有安全规范标准体系不健全

锂电网讯:随着一系列国家储能政策的支持,今年以来我国储能产业发展进入快车道,尤其是“531新政”的发布让光伏行业一夜入秋,企业和专家更是将“光伏+储能”的结合推至爆发的窗口,全国掀起储能热。仅今年6月至今,全国多个地区就有十多个储能项目招标、开工或者并网。但是在火热发展的背后,由于锂电池、PCS质量问题或者系统集成商施工能力良莠不齐,潜在的火灾风险也随之...

发表日期:2018-09-13 | 文章分类:分析 | 浏览数:5818
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