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圣阳股份中标中国联通胶体电池集采项目 排名第一

摘要:近日,中国联通2014-2015年胶体电池集采结果揭晓,圣阳股份以综合排名第一的好成绩成功中标。在此次竞标中,圣阳产品综合性能检测成绩排名第一,技术优势明显。圣阳股份是《通信用阀控式密封胶体蓄电池标准》的起草单位之一,技术领先一直是企业的不懈追求。公司产品自2007年投放市场以来,不断近日,中国联通2014-2015年胶体电池集采结果揭晓,圣阳股份以...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5038

将迎10年黄金期 “跟随策略”致动力锂电池承压

摘要:包括韩国三星、LG也在加速在华投产动力电池生产线,紧锣密鼓的布局中国市场,面临外来的压力,国内动力电池厂商整体将进一步承压,与此同时,原有的产业泡沫也或将被到挤压。“前几年LG总部会给我们一些出货量的考核,但这两年完全不用了,因为动力锂电池的产能根本就供不应求。”在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(下称“锂电达沃斯”)上,松昂科...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5406

德国储蓄电池需求量大增 140万个光伏站电量过剩

摘要:德国太阳能储蓄电池市场今后3年将大幅增长,销售量将从2013年的6000个增至10万个以上。欧洲能源交易所报告显示,德国来自太阳能的电能首次超过50%,巨大的光伏电力使其需要大量储蓄电池。德国联邦外贸与投资署储能专家表示,目前已有超过140万个光伏装置生产过多的电量,造成储蓄电池需求大增。根据有关预测,德国太阳能储蓄电池市场今后3年将大幅增长,销售量将...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4404

一哄而上 谁来管下开始“疯狂”的动力电池?

摘要:伴随着国家一系列鼓励政策的出台,中国新能源汽车产业进入狂飙猛进的发展阶段,动力电池需求缺口进一步扩大。工信部的一组数据显示,2015年1月至9月,国内新能源汽车累计生产15.62万辆,同比增长300%。而作为新能源汽车的核心零部件——动力电池出现严重产能不足,不少动力电池生产企业看准商机,抓紧时间扩产扩能。但一哄而上的现象,引发了业内人士的伴随着国...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3087

山东文登德瑞博新能源汽车项目预计9月份投产

摘要:目前正在进行设备安装调试和职工培训,预计9月份投产,年产新能源汽车10万辆。山东文登德瑞博新能源汽车项目总投资10亿元,主要进行新能源汽车的研发、生产与销售,目前正在进行设备安装调试和职工培训,预计9月份投产,年产新能源汽车10万辆。...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6818

移动电源市场迈入成熟期 企业纷纷转型欲突围

摘要:移动电源的市场混乱无序竞争仍在持续,价格战仍屡试不爽,产品与渠道的同质化更加严重,在中国电池网调研与采访中,我们发现几乎各个品牌都是寻求转型、寻找新的突破。中国电池杂志-中国电池网12月14日讯(陈语肖何北京、深圳报道)今年以来,受益于新能源汽车市场的爆发,1-8月国内近20家上市公司纷纷投资锂动力电池项目,投入总金额近500亿元。与资本疯狂涌入的...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4417

比亚迪吕向阳入主 路翔股份今天再度涨停

摘要:比亚迪创始人之一吕向阳将取代现任董事长柯荣卿由二股东变为实际控制人。吕向阳为比亚迪董事长王传福表哥,现任比亚迪副董事长。今天早盘,路翔股份再度涨停,报16.78元,涨幅为10.03%。消息面上,停牌两月有余的路翔股份上周四晚间发布非公开发行股票预案。本次定向增发之后,比亚迪创始人之一吕向阳将取代现任董事长柯荣卿由二股东变为实际控制人。吕向阳为比亚迪...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4202

新华信:2014新能源汽车消费及投资前景报告

摘要:在新能源汽车需求偏好方面,混合动力汽车最受消费者青睐,45.3%的消费者表示会选购这一车型,而在相关专业人士眼中,混合动力车型也最具市场前景。随着能源与环境问题的日益突出,汽车市场将会发生结构性的变化,新能源汽车的发展已是大势所趋。新华信联合媒体进行了新能源汽车消费及投资前景调查,旨在了解消费者对新能源汽车的认知、接受度和需求偏好、相关专业人士对新能...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4226

风口已起 未来已来:锂电“达沃斯”欢迎您!

摘要:风口已起,未来已来!锂电“达沃斯”欢迎您!中国武汉欢迎您!一个崭新的世界已到来,在中国“互联网+”的国家战略下,在工业4.0的转型中,在智能制造2025的践行中,在每一个业界人士的努力拼搏与奉献中,我们不断塑造并创造精彩。中国国家主席习近平多次强调,汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3520

守着资源依赖进口 中国锂业面临铁矿石式尴尬

摘要:中国的锂电池生产企业似乎在重复着钢铁业曾经走过的铁矿石进口的老路:守着矿产资源,却又依赖进口。这会不会成为中国锂电业的羁绊?四川甘孜州的甲基卡山,海拔3500到4500米,这里有全球第二、亚洲第一的锂矿资源。而甲基卡被资本市场熟识,是因为两家股价升天的锂电池生产企业天齐锂业和ST融捷,在这里拥有锂矿开采权。尽管新能源汽车和储能市场需求的释放撬动锂矿价格...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3302

浙江“蓄电池之乡”困境:1/3下游企业或熬不过今年

摘要:价格之争、产能过剩、环保问题备受诟病,让铅蓄电池中小企业在夹缝中求生存,面对此境况,它们是否还能笑到最后?六月的天气,骄阳似火,但铅酸蓄电池市场仿佛已经提前进入冬天。近日,据有关媒体报道,在铅蓄电池主要产地浙江长兴县,目前下游企业利润微薄,濒临生死边缘。“生产蓄电池几乎没有利润了,我们正在考虑停产或转行。”6月10日,浙江美能电气有限公司负责人马先生...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3425

工信部:11月我国新能源车生产7万辆 同增6倍

摘要:2015年11月,我国新能源汽车生产7.23万辆,同比增长6倍。其中,纯电动乘用车生产3万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产7509辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产3.09万辆,同比增长18倍。中国电池网12月14日讯(肖何北京报道)14日上午,工信部装备司发布的最新数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2015年11月,我国新能源汽车生...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4448

低速电动汽车如今突然“转身”治理 全国看山东

摘要:如今突然“转身”,整治低速电动车,怎么整治、整治到什么程度,同样引起全国的关注。山东治理低速电动车的过程和结果,将影响其他省市的行动,在某种意义上,山东决定着我国低速电动车的未来。6月12日,正经历着大力整顿老年代步车风暴的山东省低速电动车行业,在省汽车行业协会牵头下,制定了三个行业自律性“文件”:《山东省小型电动车行业标准》、《山东省小型电动车生产...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3964

比亚迪电池成本预计2015年降至2013年的50%

摘要:随着电池产能的提升,预计2015年公司电池成本将降至2013年成本的50%。大智慧阿思达克通讯社6月23日讯比亚迪(002594.SZ)汽车电池技术开发部门经理江文锋22日在深圳表示,随着公司电池产能的提升,预计2015年公司电池成本将降至2013年成本的50%。据其透露,比亚迪在深圳的新电池工厂正在组建,预计2015年产能将达到10G瓦时/年,相...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5913

德国储能市场显井喷行情 补贴转向家庭

摘要:电池储能提供者在赢得输电企业标的后,将在未来一周为输电企业预留足够电池容量。当这些电池接到输电企业的充放电指令时,电池设备就可以自动进行相关操作。在遵循“厂网分开”和交易机构独立原则的德国电力市场,输电企业既不可以从事发电业务,也不可以成为交易商。但是,它们依然要负责电网频率的调度,从而维护电网的稳定性。因此,它们要么得在调频市场进行电力交易,从而对电...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3920

特斯拉分享专利的反向思维 国内车企冷眼旁观

摘要:作为一家商业化的公司,做出这种颠覆性的决定绝不仅仅是“开源”如此简单,其更深层次的商业逻辑是推动特斯拉选择开放的内核。Elon Musk的一篇博客又掀起了一阵特斯拉风暴,在视专利为财富的汽车产业,他决定开放特斯拉的专利技术,向全世界宣布这是拥有互联网思维的汽车厂商的“开源精神”。作为一家商业化的公司,做出这种颠覆性的决定绝不仅仅是“开源”如此简单,其更...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3967

2015年锂电池发展现状及2016年趋势预测(三)

摘要:真锂研究和中国电池网认为,电动汽车目前最大的问题是价格和纯电续航里程,解决这两大问题的主要办法除了提高电池组能量密度之外,还有就是标准化和轻量化,其中标准化主要是指核心部件如电池模块、电机等的标准化,而轻量化则是指在不降低车辆安全系数的前提下,将体重较大的部件减重。(注:此为连载第三部分,第一、二部分中国电池网已刊载,第一部分见http://www...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4646

电池回收成体系需破三大痛点 成本技术是瓶颈

摘要:可以看出,国外现行的相关政策非常灵活,其目的就是减少电池生产企业、电池回收企业的压力,并提高企业和消费者的参与积极性。这对国内政策和企业回收策略的制定或许有借鉴意义。《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(征求意见稿)将于2016年1月1日起正式实施。电动汽车退役动力电池如何回收,一直是业内悬而未决的问题之一,该政策的出台或许会拉开建立...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4230

天津力神电池将助力新能源车价格“小降”

摘要:从经济适用的角度上看,150公里的行驶里程能满足日常用车的需求,公司也在逐步开发将电池增大至300公里。如果再增加电池容量,那么相应的重量也会增加,百公里的能量消耗就会随之增加。新能源车逐渐成为汽车市场的新秀,作为新能源汽车的主要动力源——动力电池也越来越受到市民的关注,电池续航里程怎样?使用寿命如何?带着这样的问题,记者采访了天津市提供汽车动力电池...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:4401

任正非:我给锤子罗永浩和小米雷军一记“响亮”耳光

摘要:中科院院士李小文被媒体热炒过两次。一次是他低调的“扫地僧”形象,光脚布鞋不修边幅;另一次是华为近期把他作为企业的形象代言人,在各大媒体做广告。这张为华为代言的照片是4月18日,院士李小文在中国科学院做讲座时被拍的,被网友称为“仙风道骨”。最近买了份报刊,里面有半版华为广告,以往华为广告正中间是大大的设备或手机宣传照,旁边是性能指标说明,这一次设备和手...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:新闻 | 浏览数:5254
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