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谁在唱衰纯电动车 说它仍非最佳选择

摘要:虽然国家对纯电动汽车给出了各种各样的补助,但它依旧不是消费者的最佳选择。国家正在加大对新能源汽车的推广力度。在对新能源汽车进行补贴之后,又于今年7月9日决定免征三类新能源汽车购置税。虽然国家对纯电动汽车给出了各种各样的补助,但它依旧不是消费者的最佳选择。纯电动车迎来春天?推广新能源汽车不仅可以减少二氧化碳和颗粒物排放,还可以减少汽车养护成本,无论从...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3308

民生证券:锂电池隔膜受益于新能源汽车爆发式增长

摘要:隔膜是锂离子电池电芯的重要组成部分,通常也被称为电池隔膜、隔膜纸、多孔膜、离子交换膜、分离膜、离子渗透膜等。隔膜是锂离子电池电芯的重要组成部分,通常也被称为电池隔膜、隔膜纸、多孔膜、离子交换膜、分离膜、离子渗透膜等。它将电池正极和负极隔开,并且具有电子绝缘性和离子导电性,防止正负极板直接接触产生短路,同时,由于隔膜中具有大量曲折贯通的微孔,电池液中的...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3545

制造端齐发力 光伏行业大蛋糕谁来分享

摘要:以日本为代表的海外新兴市场出人意料地给予了中国光伏驰援,仅上半年,日本便贡献了将近5GW的新增装机。在此基础上,我们预计其全年新增装机可达成10GW规模。业界以及资本市场正在翘首以盼一波蓄势待发的光伏行情。致使人们做出这一判断的理由是,能源局上半年公布的全国新增光伏发电并网容量虽然同比大增100%,却也仅仅达到了3.3GW,远低于业界预期;而与此同...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3360

材料价格持续上涨 电池行业发展现状与挑战

摘要:2014年蓄电池生产企业的利润率正遭受着巨大的冲击,企业亏损面扩大,部分企业倒闭转产,我国电池行业面临严峻挑战。统计报告显示,2014年蓄电池生产企业的利润率正遭受着巨大的冲击,企业亏损面扩大,部分企业倒闭转产,我国电池行业面临严峻挑战。造成全行业经济效益下降的主要原因包括:一、电池材料价格持续上涨我国蓄电池行业目前面临着严重的“内忧外患”困扰。由...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3233

充电桩成最后制约 市场化仍需过三道槛

摘要:7月21日国务院办公厅印发了《关于加快新能汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),其中重点指出了要加快充电设施建设,并围绕城市规划、充电设施用地政策以及充电设施电价政策等多个方面出台相应规定。为解决充电桩配套设施不够完善给新能源汽车发展带来的困扰,国家再次加大了对于配套设施建设的推广力度。7月21日国务院办公厅印发了《关于加快新能汽车推广应用的...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4040

工信部“低速电动车调研”山东座谈会纪实

摘要:2014年8月6日,工信部产业政策司司长冯飞,工信部产业政策司产业协调处处长胡群,中国汽车技术研究中心副主任吴志新,中国汽车技术中心政研室新能源汽车研究部部长方海峰一行专题调研低速电动汽车。2014年8月6日,工信部产业政策司司长冯飞,工信部产业政策司产业协调处处长胡群,中国汽车技术研究中心副主任吴志新,中国汽车技术中心政研室新能源汽车研究部部长方海...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3367

移动电源市场乱象多 充电宝已经成了“充电爆”

摘要:2013年我国充电宝市场规模达105亿元,同比增长81.03%,预计2014年市场规模将达到160亿元,同比增长52.38%,2015年将达到280亿元。标称10400毫安容量的充电宝,通常只有6000毫安。除了容量虚标之外,据河南商报记者走访和业内人士透露,郑州充电宝市场还存在品牌杂乱、准入门槛低、电芯不同等乱象。业内人士称,行业乱象缘于行业标准缺...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3357

三星手机困境将恶化 全球市场份额或跌至25%

摘要:最近唱衰三星的消息接连不断。8月13日,知名科技网站CNET消息,三星智能手机领域面临的困境或将持续恶化。据《华尔街日报》报道,国际评级机构惠誉评级(Fitch)的负责人Nitin Soni预测,三星在下年全球智能手机市场所占的份额将从今年的31%跌至25%。最近唱衰三星的消息接连不断。8月13日,知名科技网站CNET消息,三星智能手机领域面临的困境或...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3563

新能源客车时代 比亚迪或将超过“一通三龙”

摘要:毕竟,新能源客车不是把汽柴油发动机拿掉,换上电机电池那么简单的事,它是一种全新的事物,谁能真正掌握其中诀窍,成为客车市场的“特斯拉”,谁就能占据一定先机。8月5日晚间,比亚迪股份有限公司和广汽集团同时发出公告,双方将共同出资设立广州广汽比亚迪新能源客车有限公司,注册资本3亿元人民币,比亚迪和广汽分别按51%和49%的持股比例分期注资。据了解到,该公司...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3024

7月新能源汽车4倍增速 产业盈利拐点将至?

摘要:随着产量的持续增长,今年以来新能源汽车概念股票指数也一路“疯长”,但现实情况是:目前新能源汽车业务普遍对上市车企助力不足,影响有限。不过,通过数据分析,不难发现,新能源汽车正处于多重动力推动下,其爆发式增长有望持续,未来势必将加重产量的实质份量,并相应的带动产业链上下随着产量的持续增长,今年以来新能源汽车概念股票指数也一路“疯长”,但现实情况是:目前...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3025

电动汽车并轨:中德联手共同改变行业格局

摘要:中国电动汽车产业能够抱团发展,以中德合作为契机,在电动汽车新的发展轨道上,留下中国品牌的烙印。中德在电动汽车领域的合作,微妙地改变了特斯拉在中国市场上的策略,这是中、德、美、日等国合纵连横的前奏,是对未来电动汽车话语权的激烈争夺。7月的清华校园热情似火,工业和信息化部部长苗圩与德国总理默克尔在这里开启了中德电动汽车合作的历史时刻——8辆两国企业电动汽...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3264

2014新能源汽车蓝皮书发布 中外企业差距仍明显

摘要:截至2013年年底,我国已经建成新能源汽车充换电站492座,各类充电桩2.3万个,但大多数城市的私人领域基础设施建设进程相对迟缓,地方保护政策也有待破除。7月31日,由中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司编著的《中国新能源汽车产业发展报告(2014)》(即2014版《新能源汽车蓝皮书》)在北京发布。《新能源汽车蓝皮书》是关...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3561

2014年中国电池出口退税率便开始逐年下调

摘要:2014年蓄电池生产企业的利润率正遭受着巨大的冲击,企业亏损面扩大,部分企业倒闭转产,我国电池行业面临严峻挑战。据统计报告显示,2014年蓄电池生产企业的利润率正遭受着巨大的冲击,企业亏损面扩大,部分企业倒闭转产,我国电池行业面临严峻挑战。造成全行业经济效益下降的主要原因包括:一、电池材料价格持续上涨我国蓄电池行业目前面临着严重的“内忧外患”困扰。由...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5621

新能源汽车利好迭出 产业化瓶颈依然待解

摘要:我国的新能源汽车产业要想发展起来,大概还需要15年到20年的时间,甚至更长,形成产业化需要一个过程。国家财政部、工信部等三部委日前联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,这是7月份以来第四次发布新能源车利好新政。在一系列政策的支持下,新能源汽车俨然成为当下最时髦的话题。乐观者称,新能源汽车的春天已经到来;悲观者认为,中国的新能源汽车成熟尚需时...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3547

CMIC:纯电动车当道 燃料电池车异军突起

摘要:燃料电池车的能量驱动主要来自于氢气与氧反应产生的电能,此过程释放出来的二氧化碳及碳氧化物极少。就在各大汽车厂商致力于纯电动汽车研究、争夺纯电动汽车市场时,丰田近日宣布,旗下名为Mirai的首款量产型燃料电池车将于2015年出现在日本、欧洲及美国地区的汽车市场。燃料电池车的能量驱动主要来自于氢气与氧反应产生的电能,此过程释放出来的二氧化碳及碳氧化物极少...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4303

十省市新能源客车推广计划 比亚迪市占率最大

摘要:在车企争夺市场的表现看,比亚迪在天津、广州、西安、武汉、江苏、湖南六省市均有或将建新能源客车厂,预计将获得最大的市场份额。近日,北京、天津、上海等十省市纷纷出台新能源汽车政策,均提及新能源客车的推广计划,其中在推广力度方面,北京市新能源客车推广力度最大;而在车企争夺市场的表现看,比亚迪在天津、广州、西安、武汉、江苏、湖南六省市均有或将建新能源客车厂,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4324

电动汽车势不可挡 锂电池市场现爆发式增长

摘要:根据各国政府制定的电动车发展规划,到2015年全球电动汽车销量将达到110万辆,到2020年将达到690万辆。从克(g)级到十千克(kg)级,这是一个逾万倍的跨越,以特斯拉(Tesla)为代表的电动汽车将锂电池的单耗用量提升了几何倍数的增长——智能手机的碳酸锂单耗为2~3g,而电动汽车的碳酸锂单耗为50~60kg,是手机单耗2~3g的20000~30...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3102

再谈新能源基建逻辑 充电桩需要联合推广

摘要:这两天媒体头条是“上海充电桩闲置惊人,九成充电桩没人用”,笔者认为这个报道的逻辑有问题,闲置不是因为无人问津导致了基础设施浪费,而是基础设施过于缺乏导致了产品使用不方便而造成市场冷淡。这两天媒体头条是“上海充电桩闲置惊人,九成充电桩没人用”,笔者认为这个报道的逻辑有问题,闲置不是因为无人问津导致了基础设施浪费,而是基础设施过于缺乏导致了产品使用不方便...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3443

充电桩设施建设放量在即 民企厂商开始崭露头角

摘要:近几年由于受到各地补贴政策的持续发酵,新能源汽车销量出现明显增长。截至今年上半年,新能源汽车累计销量在6万台左右。然而作为其基础配套设施,上半年累计建成充电桩为2.5万个左右。进入下半年以来,层出不穷的利好政策,搅热了二级市场对于新能源汽车产业的投资热情。充电设施迎来建设高峰近几年由于受到各地补贴政策的持续发酵,新能源汽车销量出现明显增长。截至今年...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5418

苹果与台积电合作将致三星损失10亿美元

摘要:星投资者关系领导人在最近的一次电话会议上发言称,“随着主要客户的减少,LSI(大规模集成电路)系统的销量和收益都受到影响。”据ubergizmo网站8月5日报道,苹果决定抛弃三星,转向与台积电合作,生产其A系列的芯片。这一消息刚好印证了《华尔街日报》最近的一篇报道,报道称企业之间不想太过依赖彼此,原因之一是如果出了什么问题,企业的运作都将会受到很大的影...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3977
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