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洛阳钼业收购的资产到底是个啥

摘要:很少有中国企业在做了境外并购以后被外媒看好,不过洛阳钼业是个例外。洛阳钼业收购的资产到底是个啥“这是一次机会难得的并购,一方面标的资产非常优质,无论是现金流,还是资源品种,都非常符合公司整体战略部署,另一方面收购价格处于历史低位。”洛阳钼业董事长李朝春表示,并购成功后,公司将晋级为世界级稀有金属龙头企业之一。5月9日,洛阳钼业发布公告拟斥资26.5...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3466

麦肯锡:2020年前中国汽车销售额年增幅将下滑至5%

摘要:麦肯锡调查获得的一个重要结论是:该公司预计,2020年之前,中国汽车销售额年增幅将下滑至5%。而在2010-2015年间,中国的销售年增幅则达到了惊人的12%,也正是在此期间,中国超越美国成为了全球最大的汽车市场。未来5年中,经济的放缓和消费者不断变化的心态将让中国汽车销售额的年增幅减半。上述观点来自于麦肯锡。就在中国顶级车展于今日在北京拉开帷幕之际,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3188

新能源车利好提振钴用量 海外钴市出现炒作迹象

摘要:目前有迹象显示,随着全球新能源电动汽车产量进一步提高对钴用量起到了明显的提振作用,一些基金机构和私人投资者开始对钴市场进行布局,频频现身欧美现货市场进行金属钴的采购。投资要点:海外钴市出现炒作迹象,关注钴价走势:据安泰科报道,海外钴市场有一些基金公司在进行囤货,打算进行一定的炒作,钴价到底路向何方值得关注。目前有迹象显示,随着全球新能源电动汽车产量进一...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3249

2015年出货量达4.26Gwh 三元锂电池产业链价值凸显

摘要:与磷酸铁锂相比,三元材料具有高能量密度比、循环寿命长、重量轻等特点,以能量密度为例,磷酸铁锂的能量密度为120WH/KG,而三元电池的能量密度可以做到180WH/KG。股市有风险,投资需谨慎。文中所涉及个股,不构成操作建议!目前国内动力电池主要分为磷酸铁锂、碳酸锂、镍酸锂及三元锂等四种,其中又以磷酸铁锂和三元电池的占比最大。数据显示,2015年国内动力...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3862

报告称2025年商用无人机年创收可达87亿美元

摘要:市场研究公司Tractica最新发布的一则报告预测,至2025年,全球商用无人机带来的年收益将由2015年的1.7亿美元飙升至2025年的87亿美元(约人民币563亿元)。据GPS World5月2日报道,市场研究公司Tractica最新发布的一则报告预测,至2025年,全球商用无人机带来的年收益将由2015年的1.7亿美元飙升至2025年的87亿美...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3909

动力电池“风口”再起 2016年出货或将达22.6GWH

摘要:根据申万测算,2015年动力锂电池出货达到约15.5GWH,结合对2016年新能源汽车生产量的预估,预计2016年电池出货将达到22.6GWH。6月30日上午,动力电池战略发展研讨会暨国家动力电池创新中心成立大会在京召开。政策暖风频吹叠加行业高景气度,动力电池市场空间广阔,围绕其产生的主题投资值得关注。6月20日,工信部公示了第四批符合《汽车动力蓄电池...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:2619

上周机构调研公司激增1倍 锂电池概念最受宠

摘要:格林美,沧州明珠,天齐锂业上述三家公司股价在二级市场表现也较为可观,上周分别上涨了15.49%、14.87%和6.25%。上周(5月9日-13日,下同)A股市场整体低位震荡,沪指一周累计下跌2.96%,如此纠结的走势,机构调研方面却热情不减。东方财富Choice数据显示,上周共有226家(包含重复调研)上市公司被调研,相比此前一周增长一倍多。这些被调研...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3801

东风汽车:新能源是最大亮点 剥离资产轻装上阵

摘要:2015年公司实现整车销售18.9万辆,同比下降20.9%。本部轻卡全年销售7.1万辆,同比下降21.8%,但毛利率大幅提升。新能源汽车销量8,303辆,同比增长728.6%,是2015年最大亮点。公司发布2015年年报,全年实现营业收入168.8亿元,同比下降3.4%;归属于上市公司股东的净利润3.4亿元,同比增长145.0%;每股收益0.172元,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3839

威尔森研究:自主车企如何抉择三类新能源汽车?

摘要:综合来看,现在最符合市场的应该是插电式混动车,在城市内以纯电驱动,实现零油耗行驶,长途出行时则以发动机驱动,无需顾虑续航问题。虽然价格较高但也在接受范围之内,可算是一种成熟落地的选择。小米手机创始人雷军说过一句脍炙人口的名言:一头猪在风口,台风大,它就能飞起来。现在这个时刻,对于中国的新能源汽车市场来说,或许就是百年难遇的台风口吧。而我们的自主企业就是...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3370

看好光伏“风口”和收购盈利前景 多家券商推荐通威股份

摘要:目前,合肥通威太阳能已快速发展成为全球最大的电池片生产企业之一。同时,我国光伏市场已发生巨大转变,而合肥通威太阳能的盈利能力也随之显着增强。数据显示,2015年,合肥通威太阳能实现营业收入32.88亿元,同比增长132.75%;实现净利润3.76亿元,同比大幅增长432.54%。通威股份拟收购合肥通威太阳能100%股权的重组方案一出,引得外界积极关注。...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3419

全球锂市场步入发展黄金期 增产计划或致开工下降

摘要:电动汽车锂电池将引领未来锂需求的增长。包括电池电动汽车(EVs)、混合动力电动汽车(HEVs)和插电式混合动力电动汽车(PHEVs)。全球主要的汽车制造商正在积极开发用于电动汽车的锂电池,锂消费的最大增长将发生在EVs和PHEVs。IHS化学公司在上周发布的研究报告中预计,2015~2020年,全球锂需求将以年均4.4%的速度增长。其中,电动汽车锂离子...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3283

锂电铜箔:被忽视的锂电材料 上行周期已启动

摘要:由于锂电铜箔技术门槛较高,生产较集中,主流供应厂商有五家,分别为诺德股份、灵宝华鑫、嘉元科技、铜陵有色、湖北中一,2015年这五大厂商锂电铜箔产量3万吨左右,产能利用率高。受益于新能源汽车的高速发展,锂电池成为业绩弹性最大的板块,从上游资源(碳酸锂)、中游锂电材料(正极、电解液、隔膜)到下游电芯制造均受到市场的广泛关注,而锂电铜箔被长期忽视。锂电铜箔占...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3477

大数据处理成掣肘 自主汽车崛起新难题待解

摘要:通过数据研究发现,在未来,信息、娱乐、商务、健康、管家、教育和地理位置服务是消费者最感兴趣的六大数字汽车服务。但在通过大数据提升对消费趋势的把握上,中国自主品牌汽车与并不完善的国际车企之间的差距也很大。伴随着中国制造2025战略的提出,作为中国制造典型代表的汽车工业的发展更加责任重大。目前,从车联网技术、新能源汽车技术、智能生产、零部件制造,中国汽车正...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3646

最高限速15公里?快递三轮车国家强制标准再次击中行业软肋

摘要:15公里时速上限,是快递三轮车普遍存在的软肋。一面是新生行业的发展要呵护,“一刀切”会带来较大影响;一面是不能不顾道路安全等发展底线,放任“野蛮生长”。监管部门和快递行业该如何寻找“最大公约数”?“快递三轮车最高车速不应大于15公里每小时”——眼下正在征求意见的国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿),再次使快递三轮车的限速和身份问题...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3651

三元动力电池有10倍成长空间 受新能源汽车宠爱

摘要:当下,三元电池用在电动乘用车与物流车上已被普遍接受,2016年后,三元电池将接力磷酸铁锂电池主导乘用车与物流车市场,三元电池及其上下游产业链将是新能源汽车未来长期投资的最大风口,将重演磷酸铁锂电池产业链的辉煌。自工信部“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”发出后,搭载三元动力锂电池的纯电动客车的产量明显下降。浙商证券认为,三元电池有1...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3660

锂电池出货量大增 驱动材料需求快速增长

摘要:正极材料/负极材料/电解液/隔膜分别为2.86万吨/2.09万吨/2.05万吨/1.85亿平米,同比分别增长69%/71%/96%/88%。其中,正极与电解液由于上游资源涨价,产品价格同比分别上涨约30%与10%,电池材料龙头上市公司净利润增长平均超过200%。行业近况4月份国内新能源乘用车销量同比增长149%。根据乘联会统计,2016年4月新能源汽车...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3285

新三板锂电行业研究:晓之以锂 导之以利

摘要:国内锂电池材料行业中目前具有投资潜力的是磷酸铁锂和三元正极材料、湿法隔膜和BMS,负极材料行业集中度已经很高,将维持现有格局,而电解液行业则会出现竞争加剧整理,BMS作为动力电池组的新需求而呈现爆发式增长。锂电池的需求量在未来五年呈现快速的上升趋势,CAGR达到26.3%,主要的上升点是动力电池和储能电池,预计到2020年动力电池在锂电池中的占比将超过...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3819

券商:看好新能源汽车与智能汽车 7股寻机上涨

摘要:汽车行业2015年度业绩前瞻:2016年行业总体稳速发展,继续看好新能源汽车与智能汽车。汽车行业2015年度业绩前瞻:2016年行业总体稳速发展,继续看好新能源汽车与智能汽车类别:行业研究机构:申万宏源集团股份有限公司研究员:蔡麟琳日期:2016-02-05本期投资提示:2015年度行业总体表现平稳。2015年1-9月份汽车累计销量为1,705.65万...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3621

锂供需偏紧大格局未改 价格走势仍看新能源政策与需求

摘要:今日第三方机构将电池级碳酸锂均价由17.3万元/吨修正至17万元/吨,工业级碳酸锂均价由14.3万元/吨修正至13.9万元/吨,金属锂均价也同时修正。事件描述今日第三方机构将电池级碳酸锂均价由17.3万元/吨修正至17万元/吨,工业级碳酸锂均价由14.3万元/吨修正至13.9万元/吨,金属锂均价也同时修正。事件评论零散成交价仅作为参考之一,本次修正可分...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3700

政策东风渐近 券商看好储能行业

摘要:华安证券指出,能源互联网要实现新能源对电网的调峰填谷,及无障碍消纳,当务之急是配置储能。储能正处于产业发展的起步阶段,静待时机,未来空间广阔。东北证券指出,能源互联网大时代将来临,储能地位将得到空前提高。电改相关配套文件出台后,储能补贴政策推出概率大。华安证券指出,能源互联网要实现新能源对电网的调峰填谷,及无障碍消纳,当务之急是配置储能。储能正处于产业...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3100
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