锂电网讯：5月23日，广东省交通运输行业新能源汽车推广应用暨安全监管工作现场会在深圳举行。本网从会上获悉，珠三角城市在2020年前全部实现公交电动化，更新或新增的巡游出租车全部使用新能源汽车。

　　截至2018年4月底，广东省新能源营运车辆达6.1万辆，约占全国总数的15%，其中纯电动营运车辆达5.6万辆，占新能源营运车辆总数的92%。新能源城市公交达3.6万辆，占全省公交车辆总数的54%，居全国第二位。全省新能源出租车达1.4万辆。

　　据介绍，广东省将加快推广应用新能源汽车，至2020年，全省新能源公交车占全部公交车比例超过75%，其中纯电动公交车占比超65%；珠三角城市在2020年前全部实现公交电动化，其中纯电动公交车占比不低于85%；粤东西北各地市的市区公交电动化率在2020年前超80%；珠三角更新或新增的巡游出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动车占比不低于80％，且逐年提高5个百分点，不得使用燃油车。

　　同时，广东省将倒排进度，按时完成高速服务区的充电设施建设，力争在2020年前形成以珠三角为核心、主要高速为骨干的城际充电网络体系。摸清存量可用地资源和供电条件，依托现有客货运站场、公交首末站等场所建设充电设施，推动企业及社会资本加快建设充电设施。

　　目前，在新能源汽车推广方面，广东省各地均做了不少探索和创新。例如，深圳通过政策激励、宣传引导等方式，按照一定标准给予购置补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴，并对新能源汽车首个1小时免收停车费。佛山市构建起“制氢加氢、氢燃料电池及动力总成、氢能源车整车制造、氢能科技创新研究及产品检测”等全产业发展集群，有效降低氢能源汽车的制造成本。

　　广东省交通运输厅厅长李静表示，广东省在新能源汽车推广方面已走在全国前列，但和世界上其他发达地区相比，仍有不小的差距。下一步，广东将加快建设布局合理、适度超前的高速公路服务区及城市区域营运车辆配套的充电设施；落实优惠政策、完善补贴体系，激发企业主动应用新能源汽车的积极性；拓宽推广领域，加快新能源汽车在客运领域、城市物流配送领域的推广应用；优化行业服务，推动“用得了”向“用得好”发展；强化产业协同，建立交通行业新能源汽车推广应用联盟；狠抓安全监督，遏制交通运输事故发生。

5月23日，广东省交通运输行业新能源汽车推广应用暨安全监管工作现场会上，深圳市交委表示，到今年底，深圳所有出租车将实现100%纯电动化，新增充电桩1.8万个，并拟从7月底起，新增网约车也全部为纯电动车。

据深圳市交委介绍，截止目前，深圳已推广新能源公交车1.6万辆，除应急运力外已100%纯电动化；纯电动物流车保有量超3.5万辆，其中办理道路运输证的1.1万辆，占全省80%以上；纯电动出租车超1.3万辆，纯电动化率65%；累计建成各类充电桩约4万个。

此前深圳市陆续推出《深圳市新能源产业振兴发展规划（2009-2015）》、《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》、《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》等政策，提出了深圳新能源汽车辆推广目标：2017年公交车100%纯电动化；2018年出租车100%纯电动化、新增充电桩1.8万个；2020年物流车50%纯电动化、中心区充电站服务半径小于900米。深圳市交委指出，根据目前的推广情况，这些目标都能确保如期实现。

值得一提的是，深圳还在积极推动网约车纯电动化，目前正进一步修订《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，拟于2018年7月31日起新增网约车全部为纯电动。