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上市连涨两日 蔚来会比特斯拉走得更远吗?

来源:车市小说 | 作者:admin | 分类:分析 | 时间:2018-09-14 | 浏览:3442
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锂电网讯:周四蔚来汽车上市次日收涨75.76%,报11.6美元,市值119亿美元。

“时隔8年,我又回到了纽交所。”9月12日美国时间9:30,蔚来汽车董事长李斌一脸兴奋又难掩紧张。

蔚来上市.jpg

成立了4年的蔚来汽车率先敲响了纽交所的钟声。无疑,这一次,蔚来汽车占了先机。

 蔚来汽车证券代码“NIO”,首次公开募股发行价为6.26美元,发行1.6亿股ADS,募集资金约10亿美元,比此前18亿缩水近一半,估值64亿美元。

 开盘后,蔚来股价开始下跌,一度最高下跌超过13%。NIO股价已经跌破6美元,异常波动。 

“不知道会不会救盘,不救的话,有可能第一天就以破发收场。”业内人士分析称。 

谁还在期待蔚来?当蔚来ES8第002号车主在敲钟前接受采访时兴奋唱起《Empire State of Mind》,而她身穿一身NIO蓝,享受“蔚来老板娘”的拥戴;“永恒的蓝”作为其中12个车主代表站上敲钟舞台,他说,这一刻会是他一辈子都要吹的牛。

这一刻,李斌的家人、朋友和车主们,正在狂欢,他们相信,自己会见证奇迹。

 与此同时,中国的新势力造车企业同业者为蔚来上市欢呼。

“恭喜蔚来,期待这是一个新时代的奇点。”奇点创始人兼CEO沈海寅表示。

除了蔚来赴美IPO外,威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌也曾透露,公司内部有IPO时间表。零跑汽车也表示未来一定会IPO,登陆资本市场。此外,拜腾汽车也公开表示,拜腾有IPO计划。

赶早不赶晚。“如果此时蔚来上不了市,有可能就永远上不了。”一位证券行业分析师表示,现在中国新势力造车企业大多都还在走钢丝,游裸泳,蔚来算是早早上了岸,“起码对早前的投资人有了交代,一部分资本可以安心退场了”。  

置身纽约的车水马龙中,蔚来汽车需要脱胎换骨么?能比“哭泣”的马斯克坚挺多久?结论是,蔚来很危险。

首先,被誉为“中国特斯拉”的蔚来,和特斯拉有点像。连李斌也在未来成立初期表示,“特斯拉给了他鼓励和启发”。 

在美国新能源汽车领域,即便特斯拉一枝独秀,但近12年未盈利,遭机构做空;蔚来汽车今年的净亏损额为33.3亿元,在2016年和2017年,蔚来汽车净亏损分别为25.7亿元和50.2亿元。三年内亏损累计达109.2亿人民币。 

同时,货币政策不稳成为一个重要因素。蔚来汽车的产品将主要面对中国市场,其中汇率波动会影响收益,美国机构投资人将有可能面临投资收益下降的风险。 而造车大势热度放缓,资金饥荒季来临前,对于一家汽车公司而言,10亿美金如沧海一粟,大势不好,谁都想抢滩登陆。 

此外,优信、拼多多等赴美IPO后屡遭破发,而几个月前,美国监管机构金融机构查到,在美上市中国企业中,80%的企业存在金融作假,美国证券机构会对到赴美上市的中国企业特别谨慎。 

所以,此次纽交所上市,对蔚来汽车和中国新势力造车企业而言,利能大于弊吗?

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