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预测:2019年碳酸锂价格红线6万/吨能否保住?

来源:鑫椤资讯 | 作者:admin | 分类:价格 | 时间:2018-11-28 | 浏览:1337
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锂电网讯:临近年底,不少朋友开始预测明年行情走势,特别是碳酸锂这种价格大起大落的品种。对此,我们倒有些研究,给出自己的观点供大家参考。

2018年的价格走势上,电池级碳酸锂的表现比较抢眼,从5月份一口气跌到了9月份,价格直接腰斩之后才趋于稳定。对此,主要是碳酸锂的供求关系出现逆转导致的,我们也早在5月份就给出过预警,详文可参见《如果你还在投资碳酸锂,下半年要小心了》,在此不再赘述。

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对于明年价格,毫无疑问,最为重要的影响因素还是看供求关系。

首先是需求面:

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截止到2018年10月,国内正极材料产量累计达到25.6万吨,相较于去年同期增长了13.3%,预计全年增速在15%左右。增长主要来源于三元材料磷酸铁锂和钴酸锂拖了些后腿。

细化来看,不同正极材料对碳酸锂的使用量不同,三元明显高于磷酸铁锂和锰酸锂材料。

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将使用量比例代入各正极材料生产量中,测算出国内碳酸锂的需求量,如下图:

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可以看出,截止到10月份,碳酸锂的月需求量虽有所回升,但仍不足1万吨,预计2018年的月需求高峰值也就在1万吨左右。

2019年,预计新能源车产销量为150万辆,相较2018年能多增40万辆。根据现有数据分析,目前新能源汽车主要增长点是EV乘用车和PHEV乘用车,两个贡献了超过90%的增长份额。

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粗略计算,2019年新能源车的增长中将给碳酸锂的需求带来新增量约9500吨。另外乐观估计,储能以及其他市场新增量2GWH,对应碳酸锂新增需求1500吨,那么国内新增消费量应该在1.1万吨左右。

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再看供给面:

供给情况其实已经不用再列详细数据,目前国内碳酸锂供应已经出现过剩,而明年仅天齐、赣锋、容汇、瑞福、雅化等几家传统企业的新增量就已经超过了5万吨,尚且不提南氏、蓝科、青海锂业等仍在大规模扩充产能。2019年的供给新增量远大于需求量已是不争事实。

那么在供过于求局面下,价格将如何演绎?

根据经济学原理,在供过于求情况下,商品只有通过跌价来降低供应量,达到供求的最终平衡。实际上,今年碳酸锂跌到8万元/吨的价格,有其合理性。

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上图是矿石提锂成本变化情况,可以看到,2018年全年基本维持在7.5-8.5万/吨之间,在碳酸锂市场价跌至8万/吨时已经触及不少外购矿石企业的生产成本,直接导致企业降低产量减少供给,最终形成市场平衡。

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2019年来看,首先,竞争力最低的外购矿石提锂将受到剧烈冲击,7-8万/吨的价格区间将有长时间的徘徊;其次,如果竞争力更高的盐湖提锂、自有矿提锂产品供应过剩,那么价格将进入云母提锂的成本区间,也就是将冲击6万/吨这一成本线。再往下探,就有点过于悲观了,不予预测。

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