锂电网讯：作为前景最广阔的细分市场，新能源乘用车成为现阶段动力电池企业重点攻克领域，而把握乘用车用动力电池技术变迁趋势，是决胜该市场的重要因素之一。从工信部每月持续发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下称《推荐目录》)中，可一窥动力电池技术动向。据高工锂电统计，2018年工信部共发布了13批《推荐目录》)，共有475款(备注：由于第5批比较特殊，主要为...
发表日期：2019-01-25 | 文章分类：分析 | 浏览数：72481
锂电网讯：在宣布与电动汽车公司NEVS“牵手”仅10天后，恒大在新能源汽车领域再出大动作。1月24日，恒大健康发布公告称，于2019年1月24日，以约10.6亿元入股动力电池企业上海卡耐新能源有限公司（简称“卡耐新能源”），持股58.07%成第一大股东。据了解，卡耐新能源是中国国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，是多家主流车企的电池供应...
发表日期：2019-01-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：48601
锂电网讯：金银河(300619)抢得A股2018年报的“头香”：全年营收6.42亿元，同比增加31.03%；净利润0.46亿元，同比降低2.32%。这份不算太差也说不上好的年报，市场选择用脚投票，年报出炉后股价大幅下挫9.66%。从行业划分来看，作为锂电设备制造商，金银河无疑身处朝阳行业。不过，在这份最新发布的年报中，金银河却向投资者们展示了一个充满不确...
发表日期：2019-01-24 | 文章分类：资本 | 浏览数：63008
锂电网讯：丰田汽车公司（下称”丰田汽车”）和松下电器产业株式会社（下称“松下电器”）于今日在日本宣布，双方签订了关于成立新能源汽车用方形电池事业新公司（下称“电池公司”）的事业统合合同以及合资合同。第一财经记者从双方获悉上述消息。双方将于在2020年末之前设立电池公司，其中丰田汽车出资占比为51%，松下电器出资占比为49%。该合资公司将从事有关新能源汽车用方...
发表日期：2019-01-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：47958
锂电网讯：迅速扩张的产能和明星效应会让首个中标的中国电池厂商受益匪浅，但目前只有深圳比克、天津力神、远东福斯特(27.700,0.00,0.00%)及亿纬锂能(16.250,0.00,0.00%)等少数几家锂电厂商能生产符合特斯拉Model3要求的电池。1月22日，路透社报道特斯拉（NASDAQ：TSLA）有意减少对松下的依赖，已与天津力神电池...
发表日期：2019-01-23 | 文章分类：分析 | 浏览数：67110
锂电网讯：自2017年四季度以来，动力电池行业持续分化，盲目扩产热潮基本消退，中小动力电池企业扩产停滞，2018下半年龙头开启大规模扩产，动力电池头部企业成为扩产主力。方正证券判断，2019年头部动力电池企业大规模扩产仍将持续，部分获得客户长协订单的二线动力电池企业也将重启大规模扩产，海外动力电企业在华产能建设也将陆续开启。另外，锂电设备板块景气度与下游动力...
发表日期：2019-01-21 | 文章分类：数据 | 浏览数：740579
锂电网讯：继锂电厂商欣旺达发布业绩预增公告之后，今日锂电设备厂商赢合科技及电池材料厂商新宙邦也发布业绩预增公告。赢合科技2018年净利最高3.5亿元比上年同期上升58.43%1月15日消息，赢合科技(300457)近日发布2018年业绩预告，预计净利最高可达3.5亿元，比上年同期上升58.43%。公告显示，2018年1月1日—2018年12月31日，归属于...
发表日期：2019-01-15 | 文章分类：新闻 | 浏览数：49889
锂电网讯：随着新能源汽车产业的快速推进，废旧动力电池回收问题逐渐受到关注。1月11日，锂电池厂家鹏辉能源(300438)公告称，与上汽通用五菱取得合作，将为后者提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务，上汽通用五菱也成为继长安、比亚迪等国内主流汽车厂商中，又一家明确布局电池回收业务的整车厂商。可以看到，随着新能源汽车应用的逐步推进，围绕电池回收业...
发表日期：2019-01-15 | 文章分类：厂商 | 浏览数：17715
锂电网讯：过充（电）是锂离子电池失效模式之一，过充测试也是电池安全性测试中的经典测试，我国GB31241-2014和GB/T31485分别对消费类电池和动力电池的过充测试做了明确要求。对动力电池而言，目前过充测试的焦点在三元高镍体系（如NCM811）电池；磷酸铁锂电池由于化学体系性对稳定，对磷酸铁锂电池安全（过充）风险的关注度相对较低。针对过充风险，目前的应...
发表日期：2019-01-15 | 文章分类：技术 | 浏览数：212211
锂电网讯：今天，中国新能源产业正如似锦般繁花，这片土地上制造出了世界上最大产量的锂电池，也诞生了数量最多的电池企业。这些为数众多的公司，正在经历着一场史无前例的残酷攻杀。在动力电池企业行业洗牌之际，被少数几家巨头已逼到绝境二三线厂商，此时正在面临关乎生死的两难境地。一方面，在自身都难保的市场大环境下，要不要继续投入到烧钱的储能业务，是该坚持还是要战略放弃？...
发表日期：2019-01-15 | 文章分类：分析 | 浏览数：54376
锂电网讯：“未来3年，将有超过400亿欧元的资金投入到动力电池系统开发中。”德国汽车工业协会董事总经理Joachim Damasky于1月12日在中国电动汽车百人会论坛会上表示。按其预计，以德国汽车工业的发展规模来看，需要有270GWh的动力电池规模总量才能够满足2035年的欧盟市场需求。德国汽车工业协会(VDA)是汽车行业领域最历史悠久的机构之一，拥有...
发表日期：2019-01-14 | 文章分类：新闻 | 浏览数：38798
锂电网讯：诚然，各个行业都会在不同的时间节点开启洗牌工作。一成不变、不求革新之辈很容易被淘汰，相反，勇于创新、着眼未来的态度会让自身能力值更加强大。结果则很简单，前者被洗掉，后者将取代前者的位置。20世纪70年代，锂离子电池这个概念首次被提出并开始被研究。时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素。然而，面对将到来的动力电池大洗牌时代，它信心满...
发表日期：2019-01-14 | 文章分类：分析 | 浏览数：47857
锂电网讯：何小鹏输了。近日，李斌的蔚来汽车宣布2018年共交付了11348辆ES8，小鹏汽车董事长何小鹏发微博认输。何小鹏曾公开称，在新势力造车企业中，2018年没有人可以交付1万辆。李斌与何小鹏打赌，蔚来肯定交付1万辆，赌注是一辆蔚来ES8或一辆小鹏汽车。“中国特斯拉”们还在为刚刚完成“万台交付”的赌约集体狂欢，2019年初进入中国的特斯拉已经宣布，上海工...
发表日期：2019-01-14 | 文章分类：电动车 | 浏览数：49304
锂电网讯：1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，中科院宁波材料技术与工程研究所研究员许晓雄发表了主题演讲，演讲内容如下：大家下午好！感谢组委会的邀请，给我这个机会进行分享。谢谢吴老师的介绍。中科院宁波材料所许晓雄我想给大家介绍的是叫高比能电池及安全性、固态动力锂电池研发的一些进展。我是来自于中科院宁波材料所的许晓雄，中科...
发表日期：2019-01-14 | 文章分类：访谈 | 浏览数：357858
锂电网讯：作价上百亿、筹划近一年的重大重组计划，在2019年初按下了“终止键”。中利集团(002309)1月10日晚间公告，宣布终止收购深圳比克动力电池有限公司，这也意味着中利集团放弃进军锂电池领域。中利集团解释称，此举是结合宏观情况与公司实际情况而做出的决定。有知情人士向证券时报·e公司记者透露，随着锂电池补贴政策的退坡，中利集团方面认为标的公司估值过高，...
发表日期：2019-01-11 | 文章分类：新闻 | 浏览数：32067
锂电网讯：2018年，96岁高龄的John B. Goodenough依然奋战在科研一线，致力于开发更安全的全固态电池，不断追寻更完美的锂电池解决方案。我们汇总了John B. Goodenough在2018年部分科研成果，一方面致敬传奇，一方面鞭策自己：2019年，继续前行！2018年3月，Goodenough在Nature Electronics上发表了...
发表日期：2019-01-11 | 文章分类：技术 | 浏览数：204358
锂电网讯：1月9日，中国锂电行业知名协会——中国化学与物理电源行业协会发布2018年中国动力锂离子电池装机量前20强企业排名。根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计，2018年中国动力锂离子电池总装机量达到56.89GWh，同比2017年增长56.88%，前20强企业装机量52.23GWh，占全年装机量的91.8%。其中，三元锂电池30.1GW...
发表日期：2019-01-10 | 文章分类：数据 | 浏览数：744160
锂电网讯：“纯电动车未必是最终目标”，2019年1月8日，在2019第二届中国（成都）新能源汽车高峰论坛上，中国工程院院士杨裕生表示。他认为，电动汽车要卖得出去，不论高速或低速，必须减少电池用量，提高安全性，降低车价；而不是片面追求长里程纯电动、多装电池，或拼命提高比能量、增加危险性。以下是杨裕生院士演讲的主要内容：中国工程院院士杨裕生据不完全统计，2018...
发表日期：2019-01-09 | 文章分类：电动车 | 浏览数：35335
锂电网讯：今年整个产业链上的人都不好过，现在18年的寒冬终于过去了，没关系，接下来迎接我们的是更加艰难的2019和2020，未来总是可期的。——某锂盐企业经理。虽是一句玩笑话，但下游端市场的洗牌加剧，格局日益变化，多空因素交织的焦虑情绪逐渐传导到新能源全产业链上游的企业。电池行业的窗口期红利现已过？2016年6月20日，工信部发布了与新能源汽车补贴挂钩的《汽...
发表日期：2019-01-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：43638
锂电网讯：2018年以来，已经有包括力神电池在内的多家企业在高镍NCM811和NCA三元电池方面取得技术突破，这也拉动着硅碳负极材料的应用。而近日国轩高科发布与投资者交流互动记录，其制备的高镍NCM811三元软包样品已于近期通过科技部的中期检查，能量密度达302Wh/kg，负极采用硅碳材料。50亿元的大市场实验研究表示，作为新型锂离子电池负极材料，硅碳负...
发表日期：2019-01-09 | 文章分类：新闻 | 浏览数：30055
