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华正新材布局锂电材料 获买入评级

华正新材布局锂电材料 获买入评级

锂电网:传统主业覆铜板业务进入景气周期。上游电子铜箔原材料价格的上涨带动了覆铜板产品价格的上涨,覆铜板行业进入景气周期。受益于景气周期和产品结构优化,公司无论是收入还是盈利水平均获得快速增长,一季度公司毛利率已从去年全年的21.98%上升到23.38%,近期上游原材料仍旧维持相对偏紧的供应状态,全年有望保持相对景气。募投青山湖“年产450万平方米高频、高速、...

发表日期:2017-11-14 | 文章分类:厂商 | 浏览数:9765

走进中航锂电——解密“电池密码”

走进中航锂电——解密“电池密码”

品质,是企业的生命,是提升行业发展的动力,也是产业不断振兴的关键,当两个同样“以品质为本”的企业关联在一起,共同为新能源客车产业链的建立和价值延伸努力时,会擦出怎样的火花呢?2017年11月4日,“2017品质发现之旅”走进了“中国客车绿色发展联盟”成员单位——中航锂电(洛阳)有限公司(简称为“中航锂电”),解密了福田欧辉“全天候可信赖”品质背后的“电池密码...

发表日期:2017-11-10 | 文章分类:厂商 | 浏览数:8475

七大车企扎堆入股动力电池国家队

七大车企扎堆入股动力电池国家队

锂电网讯:近一年来,新能源汽车火了起来,引来各路资本竞相追逐,生怕拿不到进军新能源的“车票”。除了备受瞩目的互联网公司尝试新能源汽车之外,传统车企也猛踩布局新能源汽车的油门,将新能源汽车作为未来发展的重点。然而,不可否认的是,锂电池技术制约着新能源汽车的发展。11月8日,比亚迪总经理刘振宇表示,“新能源汽车的发展,由于电池能量密度的不合理,受到了很大的困扰。...

发表日期:2017-11-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14983

带着一个亿去锂电行业“收破烂”只为完成责任?

带着一个亿去锂电行业“收破烂”只为完成责任?

锂电网讯:经历了几年的发展,动力电池的回收期到来。按照商用车(按3年电池寿命假设)和乘用车(5年)所使用的动力锂电池报废量测算,预计到2018年,我国新增报废的动力电池将达到11.8Gwh。浙江南都电源动力股份有限公司(300068.SZ)7日公告,公司拟使用自有资金1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司,开展锂电回收及新材料业务,打通锂电产业链...

发表日期:2017-11-09 | 文章分类:分析 | 浏览数:7512

【盘点】哪个国家的锂资源最丰富?

【盘点】哪个国家的锂资源最丰富?

锂电网讯:随着电动车保有量的不断提升,传统的铅酸电池由于能量密度低、不支持快充、重量大、循环次数差等等劣势,正在逐渐被锂电池所替代。生产锂电池自然离不开大量的锂资源,那么世界上哪个国家的锂资源最丰富呢?我们从小读的课本中总会说中国地大物博物产丰饶,在锂资源上,我国的储量同样巨大。根据美国地质调查局(USGS)统计,全球的锂资源分布不均,主要分布在智利、中国、...

发表日期:2017-11-01 | 文章分类:排行 | 浏览数:817114
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