锂电网讯：在智能手机和电动车的普及风暴之下，电池产业的战略地位逐渐攀升，行业利益争夺也走向白热化。据韩国媒体报道，韩国电池制造商LG化学公司已经在美国起诉中国新能源公司，称其电池侵犯了自己的多项专利。据韩国先驱报报道，本周二，LG化学公司对媒体证实，在上个月，该公司和日本代工伙伴Toray公司，在美国密歇根州提交了诉状，指控中国电池厂商新能源（ATL）侵犯专...
发表日期：2017-11-22 | 文章分类：新闻 | 浏览数：18855
锂电网：传统主业覆铜板业务进入景气周期。上游电子铜箔原材料价格的上涨带动了覆铜板产品价格的上涨，覆铜板行业进入景气周期。受益于景气周期和产品结构优化，公司无论是收入还是盈利水平均获得快速增长，一季度公司毛利率已从去年全年的21.98%上升到23.38%，近期上游原材料仍旧维持相对偏紧的供应状态，全年有望保持相对景气。募投青山湖“年产450万平方米高频、高速、...
发表日期：2017-11-14 | 文章分类：厂商 | 浏览数：12938
品质，是企业的生命，是提升行业发展的动力，也是产业不断振兴的关键，当两个同样“以品质为本”的企业关联在一起，共同为新能源客车产业链的建立和价值延伸努力时，会擦出怎样的火花呢？2017年11月4日，“2017品质发现之旅”走进了“中国客车绿色发展联盟”成员单位——中航锂电（洛阳）有限公司（简称为“中航锂电”），解密了福田欧辉“全天候可信赖”品质背后的“电池密码...
发表日期：2017-11-10 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10631
锂电网讯：近一年来，新能源汽车火了起来，引来各路资本竞相追逐，生怕拿不到进军新能源的“车票”。除了备受瞩目的互联网公司尝试新能源汽车之外，传统车企也猛踩布局新能源汽车的油门，将新能源汽车作为未来发展的重点。然而，不可否认的是，锂电池技术制约着新能源汽车的发展。11月8日，比亚迪总经理刘振宇表示，“新能源汽车的发展，由于电池能量密度的不合理，受到了很大的困扰。...
发表日期：2017-11-10 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16797
锂电网讯：经历了几年的发展，动力电池的回收期到来。按照商用车（按3年电池寿命假设）和乘用车（5年）所使用的动力锂电池报废量测算，预计到2018年，我国新增报废的动力电池将达到11.8Gwh。浙江南都电源动力股份有限公司（300068.SZ）7日公告，公司拟使用自有资金1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司，开展锂电回收及新材料业务，打通锂电产业链...
发表日期：2017-11-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：12697
锂电网讯：随着电动车保有量的不断提升，传统的铅酸电池由于能量密度低、不支持快充、重量大、循环次数差等等劣势，正在逐渐被锂电池所替代。生产锂电池自然离不开大量的锂资源，那么世界上哪个国家的锂资源最丰富呢？我们从小读的课本中总会说中国地大物博物产丰饶，在锂资源上，我国的储量同样巨大。根据美国地质调查局（USGS）统计，全球的锂资源分布不均，主要分布在智利、中国、...
发表日期：2017-11-01 | 文章分类：排行 | 浏览数：1093988
