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第一代动力电池回收堪忧,接下来锂电池回收怎么办?

第一代动力电池回收堪忧,接下来锂电池回收怎么办?

锂电网讯:“除了因电池较大体积和质量,即使已经报废,但仍存在一定余能,电压更是在足以伤人毙命的300伏以上。一旦拆解方式不当,便会引起电池短路、起火,甚至爆炸,进而危害操作人员生命安全。”南方某地一家可再生资源回收站里,散发着一股废品特有的刺激味。老板张林(化名)与几名青壮员工光着膀子,正吃力地把一些刚刚收回来的废品往货车上搬。这些废品中,包括从老一代低...

发表日期:2017-11-14 | 文章分类:新闻 | 浏览数:16409

带着一个亿去锂电行业“收破烂”只为完成责任?

带着一个亿去锂电行业“收破烂”只为完成责任?

锂电网讯:经历了几年的发展,动力电池的回收期到来。按照商用车(按3年电池寿命假设)和乘用车(5年)所使用的动力锂电池报废量测算,预计到2018年,我国新增报废的动力电池将达到11.8Gwh。浙江南都电源动力股份有限公司(300068.SZ)7日公告,公司拟使用自有资金1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司,开展锂电回收及新材料业务,打通锂电产业链...

发表日期:2017-11-09 | 文章分类:分析 | 浏览数:7656
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