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2024年12月23日   星期一    |  广告单价 |  锂电资讯
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锂电材料出现黑马:高镍811才上车,富锂锰又凶猛来袭?

锂电材料出现黑马:高镍811才上车,富锂锰又凶猛来袭?

锂电网讯:近日,在工信部公示的第8批推荐目录中,首次出现遨优动力的富锂锰电池的身影,“率先实现富锂锰的产业化”,可谓是目录中的一批“黑马”。富锂锰经过多年的只闻楼梯响,到现在终于能够看到装车落地,殊为不易也值得业界鼓励。据悉除遨优外,江特机电、当升、比亚迪、桑顿等,都有布局开发,期待能够在下一代电池正极材料的研发和应用上占得先机。富锂锰能够被众多企业看好,必...

发表日期:2018-08-21 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15407

锂电龙头抢滩高镍811电池 氢氧化锂的春天来临

锂电龙头抢滩高镍811电池 氢氧化锂的春天来临

锂电网讯:出于对能量密度的追求,高镍811锂电池成了行业的共同期待。近日,比亚迪和宁德时代都爆出明年将推出高镍811电池的消息!而此前的印象中,两位巨头似乎对高镍811电池并不积极,因为比克电池、国轩高科等企业早就量产了高镍811电池。而全国动力电池领域的老大和老二,如今终于出手,释放的信号非常明显,高镍三元时代真的来了!这当然是值得庆贺的事。而另一个看似“...

发表日期:2018-08-19 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15549

新手入门篇:镍钴锰镍钴铝三元锂电池是什么鬼?

新手入门篇:镍钴锰镍钴铝三元锂电池是什么鬼?

锂电网讯:随着电动车的广泛普及,身边有好多朋友一直来问动力电池的相关问题,Shock身为一个冒险家,别的可以不看,但对自己出外冒险装备的可靠性却是最为重视的。今天我就请来了一位我的好朋友,跟大家聊聊动力电池的那些事。大家好,我是动力电池家族的明星成员小锰,也就是镍钴锰三元锂电池(NCM)。我们动力电池家族的历史可以追溯到1837年。当时苏格兰的罗伯特·安德森...

发表日期:2018-08-19 | 文章分类:技术 | 浏览数:52048

锂电材料跌幅扩大 锂电池市场本周价格行情(08.10-08.17)

锂电材料跌幅扩大 锂电池市场本周价格行情(08.10-08.17)

电池市场一周汇总锂电池锂电池市场变化不大。8月已过半,根据以往经验,8月底开始数码电池将逐渐开始进入旺季行情,不过目前需求仍然较疲软,预计旺季可能会推迟到9月份,现主流数码2500mAh圆柱产品6.3-6.6元/颗。动力电池方面,企业普遍表示资金压力较大,主要是下游回款太慢所致,现主流三元动力电池包在1.3元/wh。正极材料本周三元材料市场价格继续创出今年以...

发表日期:2018-08-17 | 文章分类:价格 | 浏览数:781332

钴价坚挺 动力电池回收掀起“淘钴热”

钴价坚挺 动力电池回收掀起“淘钴热”

锂电网讯:近日,金鑫新材发布2018半年报称,实现营业收入1.88亿元,同比增长107.42%;归属于挂牌公司股东净利润1829.06万元,同比增长104.01%。金鑫新材立足于钴等废弃资源综合利用产业,上半年氯化钴产品实现销售收入1.31亿元,同比增长119.49%。电池中国网发现,受益于钴资源回收的企业,并不仅金鑫新材一家。前不久,主营回收废旧锂电池材料...

发表日期:2018-08-17 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13021

回收多题待解 锂电池规模化回收再利用成行业挑战

回收多题待解 锂电池规模化回收再利用成行业挑战

锂电网讯:新能源汽车的蓬勃发展,以及政策和市场的推动,使我国成为全球最主要的锂离子电池生产和消费国。大量锂离子电池进入市场,废旧锂离子电池回收和再利用问题也成为行业重大挑战。大规模报废期将至中国汽车技术研究中心发布的数据显示,今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期,预计到2020年我国动力电池回收量将超过22万吨,2022年将达到42.2...

发表日期:2018-08-17 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12903

牛逼吹大了! 现代首款搭载NCM 811软包电池SUV“黄了”

牛逼吹大了! 现代首款搭载NCM 811软包电池SUV“黄了”

锂电网讯:如果世界上有一种动力电池,能够让所有电池企业都为之疯狂,那一定是高能量密度电池。如果要在高能量密度电池中,找出一个“高冷”的明星,我想当下那一定是高镍NCM811了。动力电池中的“网红”近年来,“高镍NCM811”逐渐成为动力电池业的“网红产品”。随着新能源汽车市场的迅猛发展,对于动力电池续航能力和能量密度的要求越来越高。与此同时,钴金属等原材...

发表日期:2018-08-15 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13695

上周电池材料走势分析:三元及钴酸锂市场需求平稳

上周电池材料走势分析:三元及钴酸锂市场需求平稳

锂电网讯:上周正极材料市场显现两大特征,一是磷酸铁锂需求回暖,订单量环比显着增多,但由于铁锂市场产能过剩严重,生产商为抢夺订单不愿抬价,交易价格持稳。另一特征是三元材料市场行业集中度提高。大厂三元订单环比略增,中小企业订单萎靡,也面临着资金困境,仍在低价出货竞争,追求回款以缓解资金压力。电解钴:外媒电解钴报价持续下行,令国内市场信心萎靡,投机客抽身行情不保。...

发表日期:2018-08-13 | 文章分类:价格 | 浏览数:633788

抢占市场先机 玉龙股份进军锂电材料领域

抢占市场先机 玉龙股份进军锂电材料领域

锂电网讯:近日,主营焊接钢管业务的玉龙股份(601028)在投资者交流活动中表示,公司成功收购天津玉汉尧石墨烯储能材料科技有限公司(下称“玉汉尧”)33.34%股权,并获得其66.67%表决权后,正式转型成为一家以石墨烯技术为主的技术型公司。资料显示,玉汉尧成立于2017年,主营业务主要为石墨烯电池正、负极材料研发、制造、销售。其主要产品为三元正极材料及改性...

发表日期:2018-08-09 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12453

“无钴化”尚存在技术瓶颈 无钴锂电池短期或难实现

“无钴化”尚存在技术瓶颈 无钴锂电池短期或难实现

锂电网讯:据外媒报道,此前松下的一名高管曾表示,为降低成本,该公司计划在未来2-3年内将量产车用电池的钴含量减半;另一位电池业务高管也称,松下已经在缩减钴在电池制造中的使用量,也许在不久的将来,松下将研发出无钴电池。另据报道,松下已将三元锂电池正极材料中的钴含量减少到10%,通过特斯拉认证,将在近期上市的model3上首次使用。钴价攀升低钴化受青睐财经...

发表日期:2018-08-03 | 文章分类:分析 | 浏览数:9007

一统天下 锂电材料高镍三元811将全面取代622?

一统天下 锂电材料高镍三元811将全面取代622?

锂电网讯:在当前政策和市场需求都倒逼整个产业链必走高镍路线的基础上,锂离子电池三元正极材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(以下简称NCM811)因其具有可逆比容量高,成本低等优点,应用前景广阔,被视为下一代高比能量正极材料首选。但是,在接下来的2019年,NCM811材料能真的能直接跳过NCM622,迅速在动力电池正极领域一统天下吗?根据笔者从事多年...

发表日期:2018-08-01 | 文章分类:分析 | 浏览数:16439

利润大增 这家锂电材料公司开始批量供应高镍NCM811

利润大增 这家锂电材料公司开始批量供应高镍NCM811

锂电网讯:日前,北京当升材料科技股份有限公司(以下简称:当升科技)在接受投资问询时,就当前成本问题、高镍三元材料等问题做出回应。电池中国网了解到,以生产动力电池正极材料为主的当升科技成立于2001年,前身是北京矿冶研究总院。2010年4月,公司成功登陆创业板,成为国内目前唯一一家以锂电正极材料为主业的上市公司。公告显示,当升科技2018年上半年扣非后利润为9...

发表日期:2018-07-30 | 文章分类:厂商 | 浏览数:8156

清华欧阳明高:热失控的肇事凶手不是内短路?

清华欧阳明高:热失控的肇事凶手不是内短路?

锂电网讯:对于锂离子电池而言,热失控是最严重的安全事故,以往我们对锂离子电池的热失控关注的不多,主要是因为之前锂电池主要用在消费类电子产品上,容量只有几千毫安时,热失控的威力较小。但是近年来锂离子电池开始大规模的在电动汽车上应用,一个动力电池pack往往达到数十kWh的能量,一旦发生热失控问题,往往就是车毁人亡,因此人们对于锂离子电池安全性的重视也提到了前所...

发表日期:2018-07-20 | 文章分类:技术 | 浏览数:21317

举牌兆新股份 宝能系布局“锂电+新能源汽车”全产业

举牌兆新股份 宝能系布局“锂电+新能源汽车”全产业

锂电网讯:就在兆新股份着手推进盐湖提锂业务的重要阶段,宝能集团旗下的深圳宝信于7月11日至17日,在5个交易日内,斥资3.04亿元对兆新股份强势举牌,一时引发猜想无数。此举目的何在?考虑到宝能在汽车领域,特别是新能源汽车领域的一系列动作,积极布局锂电产业或许就是其中一个答案。在国家实施新能源政策的大背景下,越来越多的企业介入新能源领域。从产业层面来看...

发表日期:2018-07-19 | 文章分类:资本 | 浏览数:27470

锂电网(7月17日)晚间快讯:宁德时代+华晨宝马=当升科技涨停?

锂电网(7月17日)晚间快讯:宁德时代+华晨宝马=当升科技涨停?

重磅!8亿元订单+28.5亿元股权"绑定"!宁德时代宣布与华晨宝马深化战略合作!在动力电池产能过剩的市场阴影之下,宁德时代再次通过股权绑定车企客户。7月17日宁德时代发布公告称,公司与华晨宝马深化战略合作。华晨宝马将向公司购买电池产能建设项目,金额8.15亿元。华晨宝马还将向宁德时代长期采购指定型号的动力电池产品,并为此向公司支付28.5...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14570

全固态锂电池:梦想照进现实

全固态锂电池:梦想照进现实

锂电网讯:近期学术界、产业界对全固态锂电池给予了厚望。固态电池公司在国内外如雨后春笋纷纷涌现。多家世界著名汽车企业2017年相继宣布,2020~2025年全固态锂电池将量产上车。许多研究者和企业认为,相对于锂硫、锂空、铝、镁电池以及并不存在的石墨烯电池,全固态金属锂电池是最具潜力的替代现有高能量密度锂离子电池的候选技术,其能量密度有望是现有锂离子电池的...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:学术 | 浏览数:839036

锂电上市公司H1预告 材料亮眼锂电池增速放缓

锂电上市公司H1预告 材料亮眼锂电池增速放缓

锂电网讯:锂电行业作为备受关注的行业之一,而企业财务数据最能直观反映一家企业发展的基本情况。正可谓窥一斑而知全豹,本次锂电网小编挑选多个极具代表性的锂电上市公司财务数据,通过实际数据了解整个锂电行业的真实情况。进入7月,锂电池&PACK知名企业宁德时代、坚瑞沃能、欣旺达,锂电设备领先企业先导智能、金银河、赢合科技,正极及上游原材料领先企业当升科技、合...

发表日期:2018-07-16 | 文章分类:资本 | 浏览数:23491

收购日本动力电池厂商告吹 金沙江新能源梦碎?

收购日本动力电池厂商告吹 金沙江新能源梦碎?

锂电网讯:拖了将近一年,曾经排名全球第二的日本动力电池厂商AESC卖身中国案,最终还是告吹了。一周之前,日产正式公告,因为来自中国的购买方金沙江资本“缺钱”,日产将放弃向其出售旗下动力电池合资公司AESC。此前该交易已经多次延期。这一交并购案曾被认为是“引入国外先进动力电池企业”的典型代表,也创造了并购海外动力电池企业的交易额记录,但为何最终却以失败告终?...

发表日期:2018-07-14 | 文章分类:资本 | 浏览数:23180

调整战略方向 国轩高科变更募投项目资金

调整战略方向 国轩高科变更募投项目资金

锂电网讯:如今锂电池产业正快速发展,如何利用资本、同时结合自身企业优势更好的扩大市场份额成了各家企业重点考虑的问题,尤其是在制造业普遍缺钱的时候。7月10日,国轩高科发布《关于变更部分募集资金投资项目实施内容的公告》。此次国轩高科变更募投资金的项目正是其2017年11月路演募投总额不超36亿元的项目,具体资金用处如下图,目前全部资金已经到位。公告显示,为提高...

发表日期:2018-07-11 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7223

软包电池市场加速 新增设备需求超134亿

软包电池市场加速 新增设备需求超134亿

锂电网讯:软包技术作为电池轻量化高能化的重要手段,有望在新扩产能中持续提高渗透率,从而实现高于行业扩产规模的增速。软包电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升级。新增市场由于空间广阔,具备一定软包技术基础的锂电设备公司有望加速布局。新能源汽车在动力电池选择方面,愈发倾向于以三元材料(LiNixCoyMnzO2)作为正极材料...

发表日期:2018-07-07 | 文章分类:需求 | 浏览数:25677
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