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钴价坚挺 动力电池回收掀起“淘钴热”

来源:电池中国 | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2018-08-17 | 浏览:11625
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锂电网讯:近日,金鑫新材发布2018半年报称,实现营业收入1.88亿元,同比增长107.42%;归属于挂牌公司股东净利润1829.06万元,同比增长104.01%。金鑫新材立足于钴等废弃资源综合利用产业,上半年氯化钴产品实现销售收入1.31亿元,同比增长119.49%。电池中国网发现,受益于钴资源回收的企业,并不仅金鑫新材一家。

前不久,主营回收废旧锂电池材料的金源新材,发布2018半年报称,实现营业收入9681.59万元,同比增长61.04%;归属挂牌公司股东净利润1897.88万元,同比增长43.1%;公司主营业务硫酸钴销售收入8,823.74万元。而另一废旧电池回收巨头格林美则表示,近年来营业收入复合增长率达50%,净利润复合增长率达到26%。

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近年来,钴资源供应紧张,钴金属价格持续上涨成为“钴奶奶”,让电池企业大有“望钴兴叹”之感。但随着动力电池退役潮的临近,从废旧电池中回收利用钴被业界普遍看好。而日前国家工信部等多部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,为废旧动力电池回收和提炼钴等资源提供了政策扶持和保障,进一步提振了业界对钴等资源回收的信心。看来,钴资源回收利用的春天真的来了!

钴回收中蕴含巨大商机

业内分析认为,2018年我国迎来了动力电池回收的第一波浪潮。未来随着三元电池的普及,钴等资源回收市场规模将快速增加。预计到2020年,我国钴资源回收总量将达1.5万吨,市场规模达到60亿元;预计到2023年,钴资源回收市场规模将超过100亿元,商机十分巨大,恐怕不久市场就要掀起一轮钴中“淘金热”。

自2008年钴价创下80万元/吨的纪录后,钴价历经下跌并连续多年低位运行。而自2016年年底开始,钴价开始疯狂上涨,2018年钴价仍保持了上涨态势,涨幅达18.02%。至 2018 年 5 月,国际市场钴价已经达到 43.5 美元/磅(折合人民币66万元/吨),虽然近期钴价有所回落,但是在供需基本面上,金属钴仍处于严重的供不应求阶段,未来钴价上涨动力依然十分强劲,这对钴资源回收企业都是大大的利好。

不断扩大的钴供应缺口

据业内人士预计,全球2020年钴的需求量将达到15万吨左右,2030 年预计全球钴需求将突破 35万吨。全球钴需求正在迅速扩大,但由于刚果(金)政局动荡、基础设施落后等原因,其主流矿山增量有限,未来几年内恐怕产能都无法快速释放。预计到2020年,全球钴供应短缺将扩大到1-2万吨。

面对巨大的需求缺口,钴资源回收利用对缓解全球钴资源紧张具有重大意义。从理论上讲,如果所有被消费的电池都能被回收利用,那么到2030年,全球每年只需要10万吨的钴就可以解决供应问题。然而,目前全球的电池回收率仅为25%-50%,还有非常大的提升空间。

90%需进口的国内市场

电池中国网了解到,我国钴资源十分贫乏且分布较散。目前我国钴储量约为8万吨,仅占全球储量的1%左右。基于我国钴资源禀赋较差的原因,我国钴主要依赖进口。统计数据显示,2017年中国钴矿进口量为10.07万吨,进口金额为3.39亿美元(折合人民币23.37亿元),其中近90%钴原料进口量来自刚果(金)。

从全球范围来看,钴资源集中度非常高。据美国地质调查局公布数据显示,2017年全球钴资源储量约为710万吨,主要分布在刚果(金)和澳大利亚,分别达到总储量的49%和16.8%。全球钴资源的主要产出来自刚果(金)。2017年全球钴产量达到11.1万吨,其中刚果(金)产量达到6.4万吨,占全球产量的58%,但由于近年来刚果(金)的政局不稳定,给我国的钴资源供应带来很大风险。

钴回收缓解进口依赖

通过对废旧电池包的拆解利用实现钴等资源的循环再造,能够为电池正极材料生产提供原料。“我国钴矿中含钴量仅有0.02%,探明的可开采量也仅有4万吨;目前60%-70%的钴用于电池生产,而我国钴严重依赖进口,如果能从退役电池中有效回收钴,将在很大程度上缓解我国稀有金属资源对外依赖度。”业内专业人士表示。

据悉,目前格林美年回收利用钴金属3000-5000吨,年回收钴资源超过中国原钴开采量。仅一家企业,年回收量居然超过全国开采量,这一方面说明,我国钴资源开采量确实不多,毕竟90%都需要进口;但另一方面也意味着,钴资源回收有着巨大的市场需求空间。随着我国新能源汽车产业迅速发展,锂电池的需求量不断上升,钴需求量将逐年增加。

电池中国网认为,钴是电池产业链上游重要的原材料之一,当前有越来越多的电池和材料企业,为保障原材料供应和降低生产成本,开始积极布局钴金属材料回收再利用。无论从国家政策角度,还是从钴资源供应和价格角度,钴资源回收利用都将有着巨大的市场前景,动力电池业迎来钴中“淘金热”恐怕不远了。

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