锂电行业分析第44页

新能源汽车牵引行业转型上半年我国汽车产销保持稳定增长

摘要：相比去年上半年的断崖式下滑，中国汽车市场今年上半年呈现增长趋势，而且在财政补贴驱动下，新能源汽车呈井喷式增长。今年4月份，新能源汽车荣威e550销售了2110辆，同比增幅达341%，高于行业平均水平，成为新能源中级车销量冠军；之后的5月份、6月份连续销量突破2000辆。今年上半年，荣威e550销售8711辆，同比增长162%。上汽乘用车公司相关人士分析...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：7126

国家密集出台扶持政策储能产业爆发时临近？

摘要：有人甚至喊出，2016年是储能元年。储能行业果真到了爆发临界点吗？最近，国家密集出台了多项储能扶持政策。一些机构就此认为储能大规模产业化时点到来，有人甚至喊出，2016年是储能元年。储能行业果真到了爆发临界点吗？国家工信部21日对外下发《中国制造2025—能源装备实施方案》。方案明确目标，突破一批关键技术装备并开展示范应用；制约性或瓶颈性装备和零部件实...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5063

国内动力电池技术与国外已不相上下扶持国产品牌

摘要：按照国家规划，到2020年，我国电动汽车保有量要达到500万辆。在整个产业链条上，电池可谓最为关键的环节，占到整车成本40%-60%。近几年来，在国内电动汽车行业爆发式增长的大背景下，作为电动汽车核心部件的锂电池市场也进入发展的快车道。按照国家规划，到2020年，我国电动汽车保有量要达到500万辆。在整个产业链条上，电池可谓最为关键的环节，占到整车成本...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：7755

中国光伏产业又迎来黄金发展期跑赢光伏竞赛“马拉松”

摘要：近年来，我国政府出台了一系列相关政策以支持光伏产业转型升级。“十三五”是我国推进经济转型、能源转型、体制创新、技术开放的重要时期，未来5年我国光伏行业将获多重政策支持，迎来高速增长期。经历产业深度调整之后，中国光伏产业又迎来了一个黄金发展时期。从国际上看，随着全球经济发展，能源危机和环境污染正在日益引发关注，以光伏发电为代表的新能源在能源体系中占据越来...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5529

自拍/送货民用无人机的下一个引爆点在哪里？

摘要：关于无人机送货早已不是一个陌生的话题，无人机不受地形影响、直线送达的优势为电商物流带来另一种可能，国内外越来越多的电商和快递企业试水无人机派送快件服务。航拍之外，无机厂商们都在寻求下一个引爆点。自拍杆out了，自拍无人机才够范。消费级无人机的普及让航拍的门槛越来越低，无人机厂商开始探寻其它业态形式的应用场景，有关无人机的创新项目不断出现。仅在无人机自拍...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5263

售后闲置属“违规谋补”： “西安会议”警示散乱新能源车企

摘要：持续半年的新能源汽车骗补调查已经结束，督查报告对骗补以及违规谋补这两个概念进行了定义，并且对下一步新能源汽车扶持政策如何走，提出了具体的改进方向。7月6日，在比亚迪的西安工业园，董事长王传福接待了比亚迪有史以来最大一波政府高层到访，带队的是国务院副总理马凯，随行的有十部委领导及28个新能源汽车重点推广省市领导。考察比亚迪是“西安会议”的一部分。当天，马...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：8161

新目录公示三元电池市场迎利好国企需把握时机

摘要：汽车动力电池是电动汽车最为核心的部件，电池的性能、质量关系着电动汽车产业发展的前景。据工信部有关人士透露，审核企业的专家评审团成员大多来自动力电池、新能源整车领域，电池单体企业审核非常严格。随着中国新能源汽车发展突飞猛进，最核心的动力电池发展问题成为了目前最大的热点。近期，工信部公布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》（以下简称《规范条件》）（第四批）企业...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5957

我国电动汽车为何频出事故？电池缺陷与使用不当是主因

摘要：目前国内电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安全方面。上下游产业发展不平衡、企业盲目重量轻质是造成这些安全问题的主要因素，此外，监管监控存在漏洞、政府相关政策不全也是原因之一。电动汽车频频出事，原因到底在哪？发展电动汽车如何破除地方保护？从2016年3月起，中国电动汽车百人会平均每月举办一次闭门研讨会，针对当前热点问题邀请相关专家、学者、...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5912

动力电池市场持续井喷三分天下后谁家能独大？

摘要：正是由于三元电池有以上优点及巨大的发展潜力，当前国际主流主机厂已经基本全面倒向三元电池路线。最典型的是特斯拉使用的松下电池是以NCA（三元镍钴铝体系）为正极材料，而日韩厂商大部分都以NCM（三元镍钴锰体系）为主，供给宝马、大众等大厂。技术-构造、材质、层高，综合指标卓越的‘小高层’近日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第286批）的车辆...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6565

光伏产业背离国际市场中国是否需要“内双反”？

摘要：正如欧美对中国光伏业的“双反”不符合市场规则而我们要据理力争一样，面对自身违背市场规则的行为，我们更应该不予容忍。经过成员国的投票表决，欧盟在近日表示，暂不承认中国具备市场经济国家的地位。这一结果，对于已经在WTO框架下适应了15年之久的许多国人而言，可能颇有些意外。而对于中国的光伏产业来说，这显然更非是什么好消息。近几年饱受中欧、中美“双反”折磨的中...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4987

深度解读消费级无人机市场：已是一片红海？

摘要：2016年初以开源为主导的3DR宣布大量裁员和停止消费级无人机业务，管理人员Kalanithi在内部的沟通邮件里承认“我们被击败的理由太简单了，我们生产了太多的Solo（3DR的第一款消费级无人机），竞争对手很快调整价格使得无人机市场迅速变成了红海市场”。那么消费级无人机市场真的已然变成红海市场了么大致从2012年开始，以大疆Phantom一代机为代表...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5454

占全球市场份额70% 深圳为什么青睐无人机？

摘要：长远来看，无人机具有非常广阔的钱景，而它们的应用场景也如同海洋般广阔，比较传统的应用有航拍、交通巡逻、勘探测绘等等，比较高级的应用也开始提上日程讨论，比如无人机快递、大数据收集等等，只是一切的一切，都需要完美的技术以及完善的标准，如今的深圳无人机有这么一股子激情，但仍需时日修炼内功。现在，深圳正处于时代的转型当口，享受过巨大的改革福利之后，他们希望把自...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5666

再有20年中国无人驾驶汽车将达570万辆

摘要：日前，中国汽车工程学会理事长付于武在国家智能互联汽车试点示范区封闭测试区开园仪式上表示，我国无人驾驶领域首个行业标准将在两个月内发布。当很多人认为无人驾驶汽车还处于概念阶段时，这个行业已经神不知鬼不觉快速发展起来了。日前，中国汽车工程学会理事长付于武在国家智能互联汽车试点示范区封闭测试区开园仪式上表示，我国无人驾驶领域首个行业标准将在两个月内发布。作为...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6651

物流转型迫在眉睫无人机送快递是噱头还是方向？

摘要：目前物流行业的信息化基础设施还处于初级阶段，运输及仓储信息化低、各物流公司数据分割等仍需突破，业内人士认为，智慧物流是一个复杂的体系，不简单等于无人机、机器人，还应包括数据打通、服务标准统一等，真正实现智慧物流还需时日。中国物流行业正在经历着快速变革和创新。无人机、云仓储、机器人等出现在物流行业，让整个行业充满“智慧转型”的期待。然而，记者在采访中发现...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6137

林伯强：四因素掣肘中国分布式光伏发展

摘要：参考我国近几年发展实践，上网电价补贴推广比较成功，对于弃光严重的问题，政府在2015年的分布式光伏规划中也加入了类似配额制的内容。然而，即使是上网电价补贴与配额制双管齐下，光伏支持政策毕竟还需要考虑可操作性问题，若不实事求是与中国实际情况相结合，可能导致分布式光伏发展规划的无效性。统计显示，2015年我国光伏新增装机15.13GW，其中集中式光伏装机1...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6057

中民新能王健：光伏行业是新能源大趋势

摘要：谈到光伏行业的发展，王健表示，光伏作为新能源这是一个大的趋势，去年全球的光伏市场也是快速发展，中国去年超过了德国成为全球最大的光伏电站的持有国家，中国去年达到了43GW，“十三五”规划里把光伏发展作为新能源里主要的力量，大约现在每年在15%，每年有15GW到20GW的增长速度。2016年夏季达沃斯于26-28日在天津召开。中民新能常务副总裁、董事会秘书...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5743

新能源制胜关键或在纯电动汽车研发战役

摘要：我们可以发现，三种电池都无法完全满足消费者的实际应用需要。钴酸锂电池因其热特性差而随时存在爆炸起火风险，先进如特斯拉的电池管理系统亦无法避免地发生过爆炸起火事故；磷酸铁锂电池比容量不如钴酸锂电池，续航里程有限；锰酸锂电池高温稳定性差导致其电池寿命短。中国俨然已经成为全球第一大新能源汽车市场，当规模已经具备，资本的力量将会持续推动新能源市场的发展，国家最...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5261

积分交易成补贴新思路新能源产业将重新洗牌

摘要：随着新能源汽车的高速发展，我国动力电池产业也实现了快速扩张。截止2015年我国共有动力电池企业240家，年产量达到15.45Gwh。具体来看，伴随着整车产销量的高速发展，我国动力电池企业是从2012年的40家快速增长到了2015年的240家。中国汽车工程研究院技术经济咨询部副总工程师沈斌行业总体动态2014年以来，我国新能源汽车产量呈现了爆发式的增长，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6032

中科院研究员黄学杰：先进电池材料与制造工艺要有创新

摘要：新能源汽车跨越式增长促进了动力电池产业与技术高速发展，废旧动力电池若未得到妥善处理，势必带来资源浪费和环境污染。随着分布式能源技术和资源回收技术的进步，动力电池的梯次利用和锂资源回收将是重大的发展机遇。新浪汽车讯2016年6月20-21日，青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办，“锂产业-新生态”国际高峰论坛。本届...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5605

可再生能源的3.0时代来了光伏风电前景如何？

摘要：为了保证在未来十年里，可再生能源发电能够保持持续增长的趋势，以及完成2050年可再生能源发电占比目标（2050年前停止全部燃煤发电站的运行），德国政府将很大程度上坚持2014年提出的相关政策。其中，公开招标将为可再生能源项目提供系统的竞标机制，通过每年竞标特定的装机容量来保证相关政策的推行。德国联邦经济和能源部今年将对可再生能源法案（EEG3.0）进行...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4886