编者按：近年来，关于电池快充的大新闻很多，但是其中噱头占了大多数，真正靠谱的技术却一直处于低调的状态。尤其是近来随着汽车、手机方面的安全相关的新闻增多，大家对于快充技术的安全也越来越重视。在此前，笔者已经在文章《这才是保证电池安全靠谱的快充技术正确打开方式(上)》中做了快充的科普，介绍了快充技术对于材料、电池结构方面的要求，更多偏向于材料技术分析；而在本...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10585北汽新能源总经理郑刚“过去一百多年，(车企)一直是在以做产品来赢得市场，最近的20年开始从做产品到做服务来赢得市场。今天和未来可能更重要的是，从做服务到做平台来赢得市场。”在互联网颠覆一切行业、新经济形态变革的外部坏境下，一个车企应该如何发展？北汽新能源总经理郑刚给出了上述答案。美国当地时间9月21日-22日，2016中美新经济论坛在旧金山Julia...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7757
中兴电工规划燃料电池及微电网等新能源工作，耕耘海外商场收到初步成效，今日先将燃料电池及除碳机（ME2）各1台交给菲律宾电信业者测验，顺畅的话，年末会有1千台订单挹注，金额7000万美元，在手工程上百亿元，本年营运优于上一年，合併营收上看125至130亿元。行政院为了让彭博社等国外媒体了解台湾绿能產业发展现况，组织今日参访中兴电工、绿能科技两公司。...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7262加快自主品牌汽车走向国际市场已上升为国家战略，近年来，国内企业“走出去”的步伐一刻也未停止。记者不完全统计发现，2014年以来，国内企业共计在海外投资汽车及汽车零部件近2000亿元。9月22日，武汉一家车企从事销售的相关负责人向记者介绍，海外自主建厂是降低成本最直接的途径，而直接并购对技术实力和品牌形象的提升效果最为明显。可喜的是，比亚迪、力帆等国内...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4231近期，由全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布，该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类，对其单体、模块以及系统（电池箱）的尺寸规格和尺寸系列进行了推荐性规定。其中规定圆柱形电池单体2款，方形电池单体8款，软包电池单体8款；方形电池模块9款，软包电池模块8款；电池标准箱5款。并推荐电池模块选用1...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6627我们知道电动车最重要的部分莫过于电池和充电桩，由于技术瓶颈，短时间内它们只能使用锂电池，所以无线感应充电桩变成了另一个研发重点。与有线充电桩相比，无线充电有多种优势，能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。 Q1：无线充电有哪些方式？原理是什么？ A：常见的有感应式，共振式和微波传输式等形式，都利用电磁感应原理实际上现在划分的无线充电类型有好些种，比如感应...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7897中国化学物理电源行业协会秘书长刘彦龙近日，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙先生发表了题为“新能源汽车动力电池产业发展现状”的演讲。以下为刘彦龙秘书长演讲的主要内容：2013-2015年中国锂离子电池产量分别为295亿只、397亿只、615亿只，2015与2014同比增长54.9%，2013-2015年中国锂离子电池销售收入分别为590亿元、...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7878新能源汽车是我国战略性新兴产业之一，在《中国制造2025》中占有重要位置。传统燃油车核心技术空心化一直是我国汽车行业心头的痛，然而目前新能源汽车核心技术空心化的隐忧已有迹可循。电池是新能源汽车核心技术“聚集地”。近日，笔者听闻国内几大汽车企业正在与韩国三星SDI、LG化学和日本松下等电池企业接触，洽谈组建合资公司的事情。组建合资公司就会让中国电池技术...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5840
通过对三项法规的比较，发现零排放汽车法规作为一项强有力推动汽车企业和相关供应商向电动化转变的专项措施，独立实施导向明确、效果明显。中国有必要借鉴加州经验实施新能源汽车积分管理，如要实施必须完善法律法规、允许积分自由交易、促进消费意识转变。为充分发挥该政策新能源汽车导向作用，建议全国封闭实施，并积极探讨国际合作。为借鉴美国加州零排放汽车(Zero Em...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7500
近来，韩国闻名电池厂商LG化学表明，到2018年，将替代日本松下公司，变成动力电池商场霸主。 LG化学向记者泄漏，2016年，LG化学动力电池年销售额将达11亿美元;2017年，将大幅跃升至33亿美元;到2020年，这个数据将高达63亿美元。假如发展顺畅，LG化学在销售额上超越松下也并非不行能，由于在本年7月份，松下公司对...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7261快速增长的低速电动车市场，以及行业中存在的种种乱象，正备受关注。以前，老年人的代步车大多是三轮摩托车改造而成的“突突车”，带有小型发动机，跑起来颇有些虎虎生风。随着新能源车的起步发展，老年人的座驾也逐渐由“突突车”过渡到低速电动车。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车，外形、结构、性能与燃油汽车类似。数据显示，截至2015...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：9382如今，对抗大气污染、守护蓝天白云已成为人们的共识。推广新能源汽车是践行绿色发展理念、治理雾霾的重要途径之一。然而，电动汽车虽在运行中环保绿色零污染，可是其动力锂电池中的电解液等物质，却对自然环境、人类健康有害，如果处理不当，将给环境带来不利影响。9月23日记者获悉，经过一年多的艰苦创新和反复试验，省电力公司电力科学研究院成功设计建成国内首条5000吨...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6872伴随着新能源技术发展的日新月异，锂电池、燃料电池等相关产品技术备受关注，而同样作为储能装置的超级电容器或许还未被大众所熟知。因具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点，超级电容器得到了业内人士的普遍认可，且行业增长迅速。其用途广泛，可用于公共交通，电网，以及众多的工业应用领域。只要是移动的物体，超级电容器都可以来捕捉它的能源，对其进行...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5686
深圳福田口岸大楼一箱行车记录仪电池起火9月24日18时许，深圳福田口岸大楼一箱行车记录仪电池起火，事发时火势较大，但很快被扑灭。事件没有造成人员伤亡。据目击者称，事发地位于深圳市福田口岸二楼大厅，海关监管区域之外。根据目击者拍摄的现场视频可以看到，事发时火势较大，并产生了大量白烟。市民王女士大约在18时20分到达福田口岸大楼外。据她介绍，一下公交...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7557继发改委发布《新能源汽车碳配额管理办法》后的一个月，工信部也推进了企业平均燃料消耗量(CAFC)与新能源汽车(NEV)积分之间的管理机制。9月22日，工信部对外公开征求对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》的意见，征求意见期截止到10月20日。破“分合”之争工信部“合”平均燃料消耗与碳积分意见稿提出要对中国境内乘...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7180继《关于加快石墨烯产业创新发展的若干意见》出台之后，工信部再度酝酿多项举措，以引导和扶持石墨烯产业发展，包括突破一批重点和应用的关键技术、积极推动石墨烯材料示范应用、加强石墨烯标准体系建设、搭建产业创新平台等多个层面。扶持政策加码在9月22日-26日举办的2016中国国际石墨烯创新大会上，工信部材料司巡视员吕桂新透露，下一步工信部将会同有关部门积...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7525动力电池为公司第一大收入来源。公司主要从事锂聚合物电芯、动力电池、铅酸蓄电池及镍电池等产品的生产及制造。公司最早是以铅酸蓄电池为主，但由于通信用电池需求下降，铅酸蓄电池占比已经跌至15.4%。由于新能源汽车业务的发展，动力电池已经成为公司最主要的业务来源，2016年上半年，动力电池占收入的比重已经达到40.5%。锂聚合物电池仅次于动力电池，占比34....
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7981“2016四川辖区深交所上市公司半年报业绩说明会与投资者网上集体接待日提高公司治理，加强行业自律”活动正在全景网举行。成飞集成总经理石晓卿介绍，公司锂离子电池产品目前已与中通客车、东风汽车、重庆瑞驰、北汽福田、宇通客车等汽车品牌建立合作;汽车模具业务与国内主要汽车集团一汽、长安、广汽等主要汽车厂都建立了合作。...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：86329月20日，在2016中国汽车品牌发展论坛上，针对纯电动车续航里程有一番激励的讨论。东风日产启辰事业部副部长李广涛认为：“里程越长，补贴越多，但消费者实际不需要那么长。”受到今年财政部清查骗补、准入门槛提高、补贴退坡等一系列政策法规影响，整个新能源汽车行业已经进入到深刻反思阶段。我国新能源车从政策刺激开始向政策和个人需求双重驱动转变，但购车补贴退坡，...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6223日前，三星智能手机Galaxy Note7因锂电池故障爆炸召回的消息，引发了消费者的广泛关注。小小的手机都会爆炸，动辄搭载几百公斤动力锂电池的电动汽车还安全吗？没有安全就没有电动汽车的未来截至2015年底，我国电动汽车事故率0.17%。“安全是发展电动汽车的前提，没有安全就没有电动汽车的未来。”在日前举行的中国电动汽车百人会夏季论坛上，工业和信息...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7104
