与明星材料石墨烯沾边的企业，近期股价大涨，甚至一度涨停。但自从2004年被发现以来，石墨烯至今并没有如科学界所预言“掀起一场席卷全球的颠覆性新技术、新产业革命”。“石墨烯产业发展目前仍主要停留在研发阶段，政策导向对当地石墨烯产业发展具有重大的甚至是决定性的影响，也引导着政府和产业资金的流向。”在青岛举办的2016年中国国际石墨烯创新大会上，东旭光电副...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5099本周观点及行业重要事件工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》为提升传统能源汽车节能水平,促进新能源汽车产业发展,建立节能与新能源汽车管理的长效机制,有效缓解能源和环境压力,工业和信息化部会同相关部门研究起草了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》。【本周观点:可关注新能源乘用车...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5309“中国石墨看山东、山东石墨看莱西”，日前，诺贝尔奖得主、“石墨烯之父”安德烈·海姆与莱西市一家公司合作，共同打造一家高新技术企业，致力于研发、生产石墨烯复合材料，让莱西市的石墨产业再次进入公众的视野。记者从莱西市相关部门获悉，目前，莱西市以石墨烯产业为核心的新材料产业链已初具雏形。坐落在莱西市西北部的南墅镇是有名的“中国石墨之乡”，目前已探明石墨矿石...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5178今日，在广东省佛山市三水区举办了全国首条氢能源城市公交试运行示范线路开通仪式，这也标志着我国氢燃料电池汽车在实现商业化的道路上又一次取得了突破。近期，我国燃料电池技术一直有好消息传来：先是全球首款以液态氢为驱动能源的客车“泰歌号”在武汉下线，紧接着众宇氢能技术（荆州）有限公司发布了一款氢能源大巴产品。我国燃料电池动力系统技术上屡获突破，也让一些消费者生出...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4781随着清查骗补、政策堵漏以及准入门槛提高，中国新能源车正逐渐回归理性。2016年新能源车补贴有望于10月靴子落地。中国汽车工业研究院北京分院院长刘英近日在深圳透露上述消息。面对几万、几十万甚至百万元的补贴诱惑，部分新能源车企一度步入歧途。“尤其是去年，钻新能源补贴漏洞的企业较为猖狂，有的新能源客车制造商开出的条件特别优惠，承诺将车卖给我们而不要钱，...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6154“电池门”事件后，三星手机转向使用ATL生产的电池，胜利精密日前在互动易回答投资者提问时证实，其子公司苏州捷力来自ATL的隔膜订单需求大增。日前，有投资者在互动易向胜利精密求证：有消息称三星电池爆炸后，三星手机全部转向ATL电池，导致ATL向公司控股的捷力公司（预定的）隔膜订单大幅增加。请问是否属实？胜利精密22日回复证实：苏州捷力目前来自ATL的隔...
发表日期：2016-09-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6539
石墨烯基电容的应用，可以将电动汽车5~6小时的充电时间缩短为6~10分钟，提升新能源电场约40%的能源利用率，电池寿命延长至少10倍，在-40℃的低温状态下依然可以正常工作。这种使用新材料研制的超级电池、超级电容已由天津普兰能源在津南区北闸口镇投入试生产，预计年内就可以量产了。天津普兰能源科技有限公司，一瓶不起眼的黑色粉末端正地摆放在产品展柜的显要位置，这就...
发表日期：2016-09-28 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6341
9月24日，2016中国国际石墨烯创新大会及2016中国国际先进碳材料应用博览会在青岛国际会展中心正式落下帷幕。其中，2016中国国际石墨烯创新大会“优秀口头报告奖”获得者收获了一份特殊的奖品——世界首款石墨烯基锂离子电池“烯王”。“烯王”产品是由东旭光电研发并发布，其中锂电池部分由深圳市山木新能源科技股份有限公司承担研发。东旭光电展厅工作人员介绍，“烯王”...
发表日期：2016-09-28 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6443
科技创新，成就大业。9月26日上午，第五届中国创新创业大赛行业总决赛开幕式在河南省洛阳市隆重举行。全国政协副主席、中国科协主席、科技部部长万钢，河南省副省长、洛阳市市委书记李亚等出席开幕式并讲话。科技部、河南省等有关部门的其他领导、投资人、企业家，媒体记者以及先进制造行业总决赛的参赛企业和团队等400多人参加了开幕式。中国创新创业大赛是全国...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6398据外媒Electrek报道，法拉第未来公司（FaradayFuture）与韩国LG化学签下了电动汽车电池供应协议。该交易价值24.2亿美元。假如每千瓦时电池价值145美元，该订单约能满足数十万辆汽车的电池需求。自一年前法拉第未来宣布电动汽车生产计划以来，该计划就一直是个谜。该公司的领导权问题一直是扑朔迷离，直到最近有报道称其与中国乐视公司及其创始人贾...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4982在中国，独立的电池Pack企业有没有价值？独立的BMS企业有没有价值？这两类企业，会有几家活下来？先看看2016年电动乘用车销售相关背景。乘联会的统计数据比较粗略，不过根据工信部的免购置税、车辆公告和工信部2016年的统计信息可以大概分析整个行业的情况。根据这些信息的组合可以得到以下这张图：车企为蓝色，其中部分也延伸覆盖电池系统及采购电池系统；深黄色...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4993近日，一种名为“烯王”的电池问世，该生产公司称其为石墨烯基锂电池。与普通电池相比，在满足5C（C表示电池充放电时电流大小的比率即倍率）条件下，石墨烯基锂离子电池可以实现15分钟内快速充放电。此前媒体报道的资料显示，该产品的石墨烯基锂离子电芯主要为18650圆柱电芯，正极采用石墨烯/磷酸铁锂复合材料，具有快速充放、循环寿命长、高低温性能佳等优点。而且，...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6980由于客车企业车型过多，产品开发周期过短等因素，电动客车安全隐患更大，需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时，欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。“安全是一个正反馈的概念，而并非我们一强调安全，就让大家觉得电动汽车不安全。电动汽车还是需要不断创新的新兴产业，既需要社会宽容，同时也需要减少脆弱性，不要因为一两次安全事故，就吓跑消费者...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：45869月21日，多氟多在焦作市云台山风景区举办“新能源全产业链锂想峰会”，汇聚了以锂电池为核心的新能源汽车产业众多上下游企业。多氟多化工股份有限公司董事长李世江向参会各界讲述了多氟多的发展历程、企业精神，以及新能源汽车产业链的打造。谈到企业“锂想”，和动辄就要改变世界的年轻一代企业创始人不同，李世江的最大理想是承担社会责任、为国争光，“为社会带来福利”。...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5583近年来，关于电池快充的大新闻很多，但是其中噱头占了大多数，真正靠谱的技术却一直处于低调的状态。笔者发现对于快充的剖析、科普文章一直比较少，很多人对快充有着许多的疑问。在本文中，笔者首先进行一下基本科普，然后从材料角度入手，分析锂电池快充技术对于电池材料、组成结构方面的要求，并将简单分析需要快充技术的场合和该技术的意义，主要面向对象是对于材料、电池、汽车、储能...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5031
1、实施时间：CAFC管理时间待文件发布后确定，NEV积分2018年正式实施。2、实施区域：全国。3、适用对象：在中国境内销售乘用车的企业（含进口乘用车企业）。乘用车包含传统能源乘用车和新能源乘用车。4、管理思路：对企业平均燃料消耗量（CAFC）及新能源乘用车生产（NEV积分）情况分别考核。CAFC正积分只能抵CAFC负积分；NEV正积分可一...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：114619月21日，工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》，旨在提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制。管理办法的核心在于，将企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分打通，新能源汽车正积分可以抵消燃料消耗量负积分；燃料消耗量正积分允许结转和在关联企业间转让；新能源汽车正积分允许自...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5036全国统一碳市场已进入启动前的“备战冲刺期”。据记者26日消息，从9月24日至25日召开的2016中国碳交易市场发展论坛上了解到，经过前期摸家底和能力建设，碳排放配额分配工作有望在10月启动，并在明年上半年完成。在2020年之前的初期运行阶段结束之后，将会降低门槛扩容，并征收碳税，目前相关部门正在研究启动碳税的前期准备工作。2013年，在国家发改委的批...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5617在扶优劣汰的前提下，山东省可能通过此次摸查，出台全省范围的低速电动车管理政策，而全行业内或将迎来大洗牌。作为占据国内低速电动车市场半壁江山的重镇，山东省决定摸清省内低速电动车行业的“家底”。日前，山东省政府办公厅发布《关于对全省低速电动车生产企业进行全面调查的紧急通知》（以下简称《通知》），对省内低速电动车企业进行一次“无死角的摸底”。相关统...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：4315深圳市创明新能源股份有限公司创明研究院院长杨俊24日上午，深圳市创明新能源股份有限公司创明研究院院长杨俊做题为“锂电非线性快充方法研究与探讨”的演讲。以下是杨俊发表演讲的主要内容：一、EV用锂电面临的挑战（一）新能源EV的发展趋势据估计，至2025年，我国新能源汽车产能将达到300万辆，动力电池需求量将达到1500亿Wh新能源EV的迅...
发表日期：2016-09-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：5714
