百度于2013年开启无人车项目，值得注意的是，百度的无人驾驶汽车研发始终都是与第三方合作，百度自己并不造车。而此次战略投资从百度的角度来看，可以使其真正有机会深度理解汽车本身。3月3日晚，有消息称，在蔚来汽车进行的C轮融资中百度已与蔚来汽车达成协议，计划向蔚来汽车投资1亿美元。虽然双方目前并未确认1亿美金投资的具体消息，但证明着百度的无人驾驶，获奖迈入“实战...
发表日期：2017-03-06 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7780
“国家发展新能源汽车产业的决心是坚定不移的，对于骗补行为是零容忍的“。五日，工信部部长苗圩在人民大会堂“两会部长通道”回答记者提问时作了上述表述。苗圩说，下一步将配合财政部等部门，落实新的补贴政策，完善补贴资金申报程序，明确各级责任要求，加强事中事后监管。同时研究建立长效机制。苗圩表示，工信部会同相关部门编制了“汽车企业积分管理办法”（即《企业平均燃料消耗量...
发表日期：2017-03-06 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6888
2017年3月1日，工业和信息化部在官方网站发布了第293批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计612户，新产品共计3626个。经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立非独立法人分公司1户，专用汽车生产企业11户，摩托车生产企业1户。根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政...
发表日期：2017-03-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7869
2月28日上午，广东江门高新区(江海区)举办重大产业项目投资协议签约仪式，比利时优美科集团(下称“优美科”)投资的新能源汽车材料项目成功签约落地。优美科是全球最大的锂离子电池正极材料制造商，锂离子电池材料全球市场占有率超过四分之一。此次计划在高新区(江海区)投资30亿元，打造年产量20万吨、产值超百亿元的全球最大新材料产业基地。优美科集团大中国区高级副总裁冯...
发表日期：2017-03-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：9996
日前，国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)与宁德时代新能源科技股份有限公司在京签署了战略合作协议。根据协议，NEVS和宁德时代将建立全面战略合作伙伴关系，双方将开展深入的技术交流和研发合作，共建产业生态。NEVS表示，公司将把宁德时代作为其汽车动力电池的最重要合作伙伴，利用自身资源全力支持宁德时代的国际化发展。宁德时代则表示，将以其自主研发生产的高质量、高安...
发表日期：2017-03-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：8027
2月27日，雨湖工业集中区公布消息，湖南裕能新能源电池材料厂年产1万吨纳米级磷酸铁锂的项目正式投产运行。湖南裕能新能源电池材料厂是湘潭电化新材料的二期项目之一，位于雨湖区工业集中区规划范围内，经营范围为磷酸铁锂系列新能源材料的研发、生产、销售。项目投产运行后，已启动了两条生产线，一期3000吨磷酸铁锂已经全面达产。接下来，该项目将全面加快第三条生产线试运行，...
发表日期：2017-03-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16470
工业和信息化部发展改革委科技部财政部关于印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知工信部联装〔2017〕29号省、自治区、直辖市及计划单列市，新建生产建设兵工业和信息化主管部门、发展改革委、科技厅(委、局)、财政厅(局，财务局)：为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号...
发表日期：2017-03-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7034
2月27日，四川巨子顺利接待了浙江某公司客户并完成了磷酸铁的超微粉碎及团聚打散实验。此次实验所使用的粉碎设备为四川巨子主力产品超微粉碎机的一种——分级式冲击磨。型号为JZC-200型。磷酸铁，又名磷酸高铁、正磷酸铁，分子式为FePO4，是一种白色、灰白色单斜晶体粉末。应用领域广泛，具体的主要有以下几点：1、用于制造磷酸铁锂电池材料；也可用作催化剂及制造陶瓷等...
发表日期：2017-03-01 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7198
日前，宁德市政府出台《宁德市促进锂电新能源产业链发展七条措施》，主要从强化要素支撑、鼓励落地达产、推动创新发展、支持人才引进等方面给予明确的政策支持。具体措施包括，强化要素支撑。对入驻项目优先供地，其出让底价按不低于基准地价的70%执行。支持企业参与售电侧改革试点，开展电力直接交易。目前宁德市已列入国家售电侧改革试点区域，宁德新能源、宁德时代新能源已于201...
发表日期：2017-02-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：8302
工信部发布2016年电池制造业总体产销数据：一、生产2016年1－12月，我国电池制造业主要产品中，锂离子电池累计完成产量78.42亿自然只，累计同比增长35.8%；其中12月份当月完成产量8.44亿自然只，同比增长26.1%。二、销售2016年1－12月，我国电池制造业累计完成出口交货值为804.5亿元，同比下降4%，累计产销率达96....
发表日期：2017-02-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：8201
2月23日，北京新能源汽车产业协会公示了2017年首批新能源小客车申报备案企业及产品信息。本批共7家车企14款新能源乘用车产品入围。入围车企包括：北京汽车、北汽新能源、比亚迪工业、重庆长安、江淮汽车、比亚迪和江南汽车。...
发表日期：2017-02-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14334
从事石墨烯技术研发的北京碳世纪科技有限公司21日在北京发布这款石墨烯锂离子五号充电电池。据中新网2月21日报道，与普通五号干电池、充电电池相比，这款石墨烯电池可循环使用3万次，能够在零下45摄氏度至60摄氏度的环境下使用，普通电池无法达到这种性能。此外，该款电池能够实现量产，当日的产品发布也代表其正式投入市场。碳世纪董事长闫立群介绍说，此次该企业发布的电池是...
发表日期：2017-02-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10064
2月15日，湖州市政协主席吴水霖一行在长兴县委书记周卫兵，县政协主席金树云，县政协党组书记潘华明等县领导的陪同下莅临天能锂电。在天能集团董事长张天任的陪同下，吴水霖一行兴致勃勃地参观了天能锂电三期项目，听取了张天任董事长的汇报。看到厂房内工人们正在运用新技术、新设备、新工艺，已经实现了“机器换人”的场景，吴水霖主席充分肯定了天能坚持产品创新、高举科技创新旗帜...
发表日期：2017-02-18 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6698
近日，格林美在接受投资机构调研时对外表示，公司目前还是以523型产品为主，还有部分111型和5525型，短时间内，还以523型为主，2017年会推出811型、NCA等高镍产品。目前市场上的三元材料，比较成熟的例如523系列等现在在17万元/吨左右，高镍型的产品价格会高一点，在20万元/吨左右，但是目前供应量不大。金属价格的波动对三元材料价格的影响比较显著，因...
发表日期：2017-02-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：7457
最近，被工信部装备司指派为四轮低速电动车标准起草组的组长，与有荣焉，心戚戚焉，深感任务艰巨，责任重大。低速电动车的标准如何制定，可能是当前中国汽车产业最复杂、最困难的问题。这个问题在技术上并不复杂，难点在于利益的博弈，特别是涉及地方政府的利益。更麻烦的是这个问题被政治化了：支持低速电动车者认为是节能环保，是技术进步，是考虑广大低收入人群的出行需求；而反对者认...
发表日期：2017-02-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6723山西，因煤而兴，却也因煤而困。在“一煤独大”的产业结构中，山西煤炭业这艘重型巨舰几近抛锚。在供给侧结构性改革进程中，作为能源大省，山西步入发展动力深度转换、经济结构全面升级的新阶段，无论是煤炭产业，还是整体经济，都需要在转型创新中焕发新的活力。2016年，山西省太原市提出，要加快新能源汽车产业发展，支持新能源汽车生产和消费基地建设，在产业升级的同时，促进电...
发表日期：2017-02-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：8027
鹏辉能源(300438)2月16日公告，公司近日收到国家知识产权局颁发的“一种含厚极片的扣式锂离子电池的制备方法”的发明专利证书，该项发明提供一种含厚极片的扣式锂离子电池的制备方法。包括：(1)通过浆料拉片机把正极活性物质、导电剂和粘结剂混合而成的浆料粘附于带状金属集流体上，经过干燥、压实得正极片；或通过粉末压片机把浆料干燥、研磨后的粉末压附于金属集流体上，...
发表日期：2017-02-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6574
新政下的补贴政策将使得新能源汽车购车补贴逐年较少，提高老百姓的购车成本。今年新能源汽车会不会涨价？如何涨？何时涨？涨多少？面对百姓们关心的新能源汽车价格问题，笔者对知豆电动汽车相关负责人进行了电话采访。根据新政，2017年新能源国家购车补贴将在2016年基础上退坡20%，地方补贴不超过中央单车补贴的50%。据了解，目前大部分车企都对今年的产品价格进行了调整，...
发表日期：2017-02-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：6760目前，在EV软包动力电池化成领域，30安及以下电流是比较普遍的充电电流标准，一次化成时间耗费数小时。为提高电池企业出货量效率，以及受最新补贴政策中高能量密度以及快充技术的影响，大电池快充正悄然成为某些国内外电池企业龙头的重点布局阵地。目前，国内外几家著名的电池龙头企业已经开始着手2C、4C，甚至6C充电的验证，这就要求化成设备厂商的机器必须做到有60A、10...
发表日期：2017-02-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：9716(文/陈倍)众所周知，不论3C数码类电池还是新能源汽车动力电池，对比能量与充放电倍率性能的要求越来越高。最新的国家补贴政策中规定，纯电动客车系统能量密度大于95瓦时/kg,才能拿到100%国补，95瓦时的门槛，估计让不少磷酸铁锂系电池生产企业的研发人员愁容满面了，“就差5瓦时/kg怎么办?来几块嫩豆腐，我去~~~我去~~”。言归正传，提升锂离子电池比能量的途...
发表日期：2017-02-17 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16006
