据manufacturing网站报道，特斯拉当地时间15日表示在中国特斯拉官网中移除“自动驾驶”一词是失误，目前该失误已被修复。
特斯拉表示，该公司确实在官网中对某些词汇做出相应修改，以便让驾驶员更加明确自动驾驶只是驾驶员辅助系统而不是自动驾驶系统。
美国俄亥俄州一家科技公司老板在弗罗里达驾驶特斯拉Model S，发生一起涉及自动驾驶系统的撞车致死事故。而后特斯拉在美国受到重压被迫停止使用自动驾驶一词。上周，一位司机在北京驾驶特斯拉汽车并开启自动驾驶模式，汽车冲撞到停在道路一侧的汽车。特斯拉表示，在汽车发生撞车事故的时候未检测到司机的手放在方向盘上。特斯拉表示，司机在启动自动驾驶模式时必须要将手放在方向盘上，并且随时准备掌控汽车。
特斯拉在一份声明中表示，过去几周该公司一直在修正官网中的言语表述，以解决跨语言产生的差异。特斯拉新闻发言人布鲁克林表示，这个时机与当前事件或相关报道无关，特斯拉并不打算删除任何网站中与自动驾驶相关词汇。
特斯拉自动驾驶系统采用摄像机、雷达和计算机共同探测外界事物，如果发现汽车将要撞到某些事物时会自动刹车。自动驾驶模式还可以控制汽车在自己的车道上行驶。特斯拉表示在使用自动驾驶功能前，司机必须理解这只是一个“辅助功能”。
今年7月，美国权威杂志《消费者报告》称，自动驾驶这个表述误导了许多车主，他们太过信任汽车的自动驾驶功能，特斯拉应该删去自动驾驶一词。
《消费者报告》还报道称，特斯拉应做出改进，如果不能确保在司机的手时刻在方向盘上，就要断开自动驾驶系统。目前，特斯拉的系统在司机的手离开方向盘几分钟后就会发出警告。
此前，特斯拉表示，该公司收集的数据显示司机使用自动驾驶模式比那些没有使用该系统的会更安全。
