早前，广东省惠州等市对超标电动车进行统计登记。近日，从湛江市交警部门获悉，湛江与中山、惠州两市一起日前已正式获批成为广东省电动车管理办法试点市，试点工作将于近期展开。此举意味着湛江、中山、惠州三市将对电动车实施上牌管理，超标电动车也将进入淘汰过渡期。据透露，合格电动车（即电动自行车）上牌后将按照非机动车管理；超标电动车在进入淘汰过渡期内，将上另一种号牌，作为机动车管理。

“启动电动车管理试点后，交警部门将要求所有电动车上牌，其中，合格电动车（即电动自行车）上牌后按照非机动车管理；超标电动车则进入淘汰过渡期，并在过渡期内上另一种号牌，作为机动车管理。”湛江交警部门负责人透露说。

根据管理方案，电动自行车将被要求在非机动车道行驶；超标电动车管理办法与过去的摩托车管理类似，驾驶员可能被要求佩戴头盔行驶、持驾驶证、上保险等。

超标电动车如何判定

电动车判定标准沿用1999年出台的《电动自行车通用技术条件》国家标准，规定合格电动自行车最高设计时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤，一次充电后的续行里程不小于25公里，有骑行功能。不满足此标准的则为超标电动车。

提醒：松吉锂电车符合国标，骑行无忧

松吉电动车早在数年前便投入锂电自行车的研发生产，推出的一、二、三代锂电车皆符合国标要求。松吉为本次以及往后将出现的政策调整都作好了充足准备。