10月31日，2016高工电动车(客车/乘用车类)全国巡回调研团队开启了长三角地区的调研行程。

　　这是2016高工电动车(客车/乘用车)全国巡回调研活动继广东、福建、江西、川渝、两湖、东北、京津冀站、山东、河南、安徽后的第十一站。截至目前，调研团队已经走访了10多个省市超过20家的大型车企。

　　在长三角地区，高工巡回调研团队将走访上汽、众泰、康迪、蔚来汽车、车和家等乘用车车企，以及南京金龙、申沃、长江、南汽、中大、陆地方舟、九龙、亚星等客车车企，从而了解该地区新能源汽车产业的发展格局。

　　长三角地区作为我国新能源汽车产业迅速发展的先导区域，目前已经形成了独具特色的新能源汽车产业群。同时，长三角在充电基础设施建设方面走在了全国发展前列。

　　根据公开数据显示，截至2015年底，长江三角洲地区已建成充电桩数量超过3.7万个，占全国比例超过70%。而长三角推广的新能源汽车数量占全国新能源汽车市场的1/3以上。

　　而2016年，上海、江苏、安徽、浙江等长三角地区车企持续发力，加大新能源汽车的推广力度。以上海位为例，2016年1-9月，上海市推广新能源汽车28078辆。其中，私人用户15658辆，占比55.7%；插电式混合动力22801辆，占比81.2%；纯电动汽车5277辆，占比18.8%。

　　上汽集团斥巨资发展新能源

　　发展战略：未来5年内，上汽将投入超过200亿元人民币到新能源领域，投放30款以上的新能源车型，新能源汽车产销突破60万。

　　产品情况：目前，上汽已推出荣威750混动、荣威E50纯电、荣威E550插电、大通V80燃料电池等新能源车型。另外，新款荣威E550、荣威E950和MG锐腾插电式混动版计划在今年年内上市销售。

　　产销数据：据上汽2015年报显示，新能源汽车年产量为13560辆，累计销量12137辆，实现同比3倍以上的大幅度增长。今年1-6月，荣威旗下插电混动车型销售超过8000辆，而纯电动车荣威E550销量突破8700辆，同比增长162%。

　　众泰汽车：双线战略打响新能源之战

　　发展战略：制定“SUV+新能源车”双线战略，打造“小车纯电化， 大车混动化”的新能源车型阵容，通过融合创新完善众泰Tye-net智控系统，争取在3年内打造出具有众泰特色的智能新型汽车。

　　产品情况：目前，众泰新能源汽车的量产车型有5款，分别是5008EV、M300EV、V10EV、云100、E200。今年还将推出Z500纯电动版和一款纯电动越野SUV。此外，众泰将在2017年7月推出一款纯电动多功能商务车。

　　产销数据：2015年众泰新能源销量为24574辆，同比增长143.6%。2016年上半年众泰新能源乘用车销量已累计7863辆。

　　未来供应链需求：众泰未来会根据产能加大电池方面的采购需求。同时，众泰更趋于选择电机及电控集成化的驱动系统供货商，因为电机电控集成化发展更有利于节约空间、降低成本。

　　康迪科技全方位布局新能源

　　发展战略：康迪电动汽车的产品阵容将全面覆盖微型、小型、紧凑型纯电动车领域，2016年销量目标预计为3.5万辆，同比增长超44%。

　　产品情况：康迪已推出KD-5011、KD-5010、KD28E、K10、K11等五款纯电动微型车。2016年8月，康迪发布最新产品全球鹰K17小型电动车，后续还将推出K12、K13两款纯电动微型车以及K30紧凑型两厢纯电动轿车。

　　产销数据：2016年前两个季度，康迪电动汽车部件销售累计1亿美元，合资公司电动汽车销量突破7200辆。

　　南京金龙：向千亿新能源汽车销售额进发

　　发展战略：预计2020年前，达到4万辆新能源轻型商用车、2万辆新能源大客车、8万辆新能源MPV+SUV的产能和市场规模，而新能源汽车实现500亿元销售额；2025年前实现1200亿元的新能源汽车销售额。

　　产销数据：南京金龙2015年新能源客车累计销量突破1.1万辆。2016年上半年，南京金龙生产纯电动客车1867台，同比增长30%以上，累计销售达到1549辆。

　　未来供应链需求：南京金龙认为，随着新能源技术的高速发展，电池性能会有更进一步的提升，而电池价格也将在未来5年内会呈下降趋势。

　　另外，南京金龙采用横向整合技术路线，已与美国圣地亚哥大学合作建立了新能源汽车实验室，研究电池、电机、电控等核心技术。

　　总的来说，南京金龙趋向于选择高安全性、集成度高的“三电”供应商。