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实力+资本!揭秘八张纯电动乘用车生产资质背后靠山

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2017-02-07 | 浏览:4605
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随着新能源汽车生产准入门槛的提高以及国家对生产牌照发放的收窄,无论对于想独立新能源板块出来的传统车企,还是新进入新能源造车领域的企业来说,纯电动乘用车生产牌照的获取都显得弥足珍贵。

截至目前,国家发改委已经连续发布了八张纯电动乘用车生产资质。其中有国企背景作实力支撑的自主品牌车企,也有跨国集团作为资金后盾的中外合资企业,还有让新能源汽车界出乎意料的“黑马”民营企业。那么这八张“弥足珍贵”的生产牌照背后,都隐藏着哪些实力 “金主”?

重庆金康新能源汽车有限公司

资料显示,重庆金康新能源汽车有限公司为重庆小康工业集团股份有限公司的全资子公司。小康股份是我国老牌的汽车、摩托车整车制造和汽车发动机、减震器制造企业。

据悉,金康新能源的纯电动乘用车建设项目总投资规模超25 亿元,设计年产新能源乘用车5万台,设计年产电驱动及电池系统6万套,预计在 2018 年 10 月建设完成。

为了抢占新能源汽车市场这块高地,2016年1月,小康股份在美国特拉华州成立的新能源子公司SF MOTORS。

2016年10月16日,小康股份发布公告表示将通过子公司SF MOTORS收购美国新能源汽车动力系统巨头 AC Propulsion Inc(ACP)100%股权。同时入手的还有ACP旗下子公司香港e.motor Coporation Limited 100%股权和孙公司北京亿马先锋汽车科技有限公司100%股权。

此前,小康股份还宣布聘请了美国特斯拉汽车创始人马丁.艾伯哈德担任SF MOTORS公司新能源汽车顾问。SF MOTORS认为此次聘用有利于公司“纯电动乘用车建设项目”的落地实施。

显然,从上述密集的布局来看,小康股份正计划将纯电动乘用车作为未来发展的重要方向。

江西江铃集团新能源汽车有限公司

江西江铃集团新能源汽车有限公司是江铃集团2015年成立的全资子公司,注册资本金2亿元。

资料显示,江铃集团成立于1947年,是我国商用车行业的龙头之一。2016年,江铃集团全年整车销量超过40万辆,营业收入超过640亿元。

新能源汽车公司的成立,标志着江铃集团将展开新一轮的新能源领域战略布局。

2016年9月10日,江铃新能源年产5万辆纯电动乘用车项目环境影响评价进行公示。该项目总投资13.25亿元,位于南昌市经济开发区庐山北大道西侧原江铃拖拉机有限公司厂区内。

全国企业信用信息查询显示,从2016年4月开始,江铃新能源的投资人(股权)及注册资本发生了两次变更。江铃新能源目前注册资本由2亿上涨至6.32亿元。在投资人(股权)变更方面,江铃集团目前占股43.0138%,中国农发重点建设基金有限公司占股41.1567%,南昌经济技术开发区投资控股有限公司占股15.8295%。

巨额资本及政府资源的引入将进一步促进江铃新能源汽车战略的发展。

万向集团公司

万向集团成立于1969年,是中国汽车零部件制造代表企业之一,集团客户囊括了通用、大众、福特、克莱斯勒等众多知名车企。并在美、英、德等10余个国家拥有近30家公司和40几家工厂。

目前万向集团已发展成为营收超千亿、利润过百亿的现代化跨国企业集团。

而万向集团在新能源汽车领域可谓蓄势已久,从1999年开始,万向集团便开始涉足新能源领域,大力发展电池、电动汽车等产业,累计投入超过60亿元。

其中,2012年投资美国电动汽车生产企业史密斯;2013年收购美国锂电池生产企业A123;2014年收购了美国电动车制造企业菲斯(Fisker),并改名为卡玛(Karma);2015年与上汽合作成立上汽万向新能源客车公司,以及与宝马公司合作推出增程式电动车和纯电动豪华汽车。

今年9月,万向集团的《年产50000辆增程式纯电动乘用车项目环境影响报告书》也正式获得了浙江省有关部门的批准。

随着电动乘用车生产资质的获取,也意味着万向集团从汽车零部件产业链向整车制造扩张的战略规划布局已经基本完成。

江苏敏安电动汽车有限公司

敏安电动车拿下了第五张纯电动生产资质可谓是业界的一匹“黑马”,其背后的股东以及实力随后也受到了广泛关注。

敏安电动汽车是一家中外合资企业,由香港展图(中国)投资有限公司与江苏淮安开发控股有限公司合资成立。

而展图投资背后的母公司其实是台湾敏实集团,一家开发生产销售中高级轿车零部件的外资上市集团公司。公开资料显示,敏安电动汽车的法人代表也是敏实集团的董事局主席秦荣华。

早在2010年,敏实集团就在嘉兴成立电动汽车项目小组,并于2011年落户江苏淮安,项目总投资21.8亿元。此后几年间,敏安集团加大了在新能源汽车核心技术上的布局。

到2016年,敏实集团总投资10.5亿美元,注册了电动汽车及汽车零部件生产项目等四家公司,并设立了电动汽车和汽车铝部件两个研发中心。同时,江苏敏安汽车新能源汽车产业项目落户淮安经济技术开发区。

中外合资企业获得新能源资质,对于新能源行业的意义重大,也为日后更多的跨国汽车巨头们获得新能源资质开了先河。

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