2月14日，工信部官网披露了第293批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公告，锂电网统计，本批申报公告中，共计220款新能源车型及底盘进行了申报。

其中，新能源客车140款，其中纯电动111款，混合动力车型29款。新能源乘用车25款，其中纯电动乘用车20款，混合动力乘用车5款；纯电动专用车55款，其中纯电动物流车49款，占比大约为89.1%。

锂电网统计，进入本批申报公告的电池企业共计30家，除了宁德时代新能源、北京国能电池、深圳沃特玛、力神、国轩高科等大家熟知的知名电池企业，也出现了一些新面孔，此外还出现了南京乐金化学、GM等外资品牌(详细见下表)。

按照配置车型的数量统计，配置车型数量排名前五的分别为宁德时代新能源(70款车型)、北京国能电池(24款)、中信国安盟固利(21款)、深圳沃特玛(19款)和微宏动力(12款)。

可以明显看出，宁德时代新能源以绝对的优势领先。并且主要以装配新能源客车车型为主(详见下表)。我国的新能源客车领域也一直是众家电池厂必争之地。

如果按照装配不同车型数量来看，在新能源客车方面，装配数量前三的分别为宁德时代新能源(59款)、中信国安盟固利(20款)和微宏动力(12款)。

在统计过程中了解到，宁德时代新能源的客户主要有宇通客车、北汽福田、厦门金龙联合、厦门金旅等大型知名客车厂。另外中信国安盟固利装配的车企宇通客车、北汽福田、中通客车。微宏动力装配的车企主要是厦门金龙联合与北汽福田。

在新能源乘用车方面，装配车型数量排名前三的分别为宁德时代新能源、北京普莱德和万向123。

在纯电动专用车领域，装配车型数量排名前三的分别为北京国能电池(15款)、深圳沃特玛(14款)和东莞迈科。

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