3月7日，江特电机发布2016年业绩报告。2016年的营业收入为29.85亿元，同比增长高达234.29%；实现净利润1.97亿元，同比增长400.91%，增长幅度竟高达4倍。而2015年净利仅为3938.78万元。

江特电机解释，报告期内公司营业收入和利润出现大幅增长，主要原因是公司碳酸锂利润增加及收购九龙汽车、米格电机合并报表所致。

江特电机目前主要有三大产业，一是机电产业，包括传统电机和新能源汽车用电机；二是电动汽车；三是锂矿产业，包括碳酸锂和锂电池正极材料等。

近年来，江特电机一直致力于布局新能源汽车产业链，2016年新能源汽车相关业务所占的比重已过半。其中，新能源汽车整车业务实现营收12.89亿元，占总营收43.20%；新能源电机业务实现营收9903.5万元，占比3.32%；碳酸锂业务实现营收9524.07万元，占比3.19%；锂离子电池用材料业务实现营收7095.59万元，占比2.38%。

资料显示，江特电机电动汽车主要有3个平台，九龙汽车、宜春客车厂和江特电动车。

九龙汽车是公司2015年并购企业，主营新能源汽车、商务车、汽车零配件等。2016年实现营收18.08亿元，净利1.70亿元。江特电机表示，受2016年补贴政策的不明确导致产品生产和销售不稳定，九龙汽车未达到2016年承诺的净利润水平2.5亿元。

另外宜春客车厂报告期刚实现投产，目前产销偏小，2016年实现营收5767.26万元，净利润为负1166.95万元；江特电动车主营短途新能源电动汽车的研发及销售，2016年实现营收2573.86万元。

事实上，锂电网曾了解到，江特电机曾投资超50亿元用于加快布局新能源汽车全产业链。包括投资35亿元扩建九龙汽车MPV及新建SUV项目、投资10.1亿元建设年产量1万吨的碳酸锂项目和投资5.4亿元用于扩建新能源汽车电机项目。

2016年11月，江特电机还定增18.4亿用于上述三大项目，其中8.4亿元用于锂云母年产1万吨碳酸锂及副产铷铯综合利用项目，5亿元用于新建年产20万台新能源汽车电机项目，5亿元用于九龙汽车智能制造技改项目。

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