据彭博社21日曝出的信息，北汽新能源在B轮融资中筹集了110亿元人民币。此消息若做实，北汽新能源B轮融资将成目前为止新能源汽车领域单笔最大融资。新浪汽车据此向北汽新能源多位内部人士求证，回复称公司内部暂未得到上述融资消息。
7月20日，北汽股份(01958.HK)发布公告称，公司与新能源汽车订立增资协议。公司以资产及现金合共11.85亿元人民币的代价认购新能源汽车增发的2.24亿股股份。根据现有增资方案，增资完成后，北汽股份将持有新能源汽车股份权益总额的7.8106%，成为新能源汽车唯一控股股东，持有公司已发行总股本的44.98%。
上述资本市场运作，或出于拉快北汽新能源独立上市进度条之举。按计划，北汽新能源准备在2018年实现IPO，争取成为登陆中国资本市场的新能源汽车第一股。
北汽新能源在2016年启动混合所有制改革，A轮融资达30亿元。2017年初，北汽新能源总经理郑刚曾透露，北汽新能源正式开启B轮融资，资金至少为80亿元人民币。据了解，多家北汽新能源上下游产业链公司参与到B轮融资计划中，北汽新能源B轮投后估值达240亿元。同时，其员工持股计划也获得监管部门批准，将成为北京第一个员工持股的大型国有企业改革试点。
7月初，北京汽车集团与奔驰母公司戴姆勒股份签署框架协议，共同向双方合资公司北京奔驰增资50亿元人民币。在双方初期披露的框架协议中，戴姆勒称计划战略入资北汽新能源，业内人士认为此举可为北汽新能源独立上市带来品牌及技术利好。
今年上半年，北汽新能源销量达30151辆，纯电动车市场市占率接近三成。按要求，北汽新能源在上市前需要连续年度实现盈利。2016年，北汽新能源整车销售5.2万辆并首次盈利，今年计划销售17万辆。
