锂电网讯：记者刚刚从国家市场监管总局获悉，日前，三星（中国）投资有限公司（以下简称三星）根据《缺陷消费品召回管理办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年7月5日起，召回部分2012年12月至2013年7月期间制造的三星笔记本电脑配备的松下电池。本次召回涉及的三星笔记本电脑型号见附件，中国大陆地区受影响的电池数量为9066个。
本次召回范围内的电池，由于电芯在生产过程中混入了金属异物，电池内部可能会出现短路，极端情况下可能会发生过热燃烧的风险。对于召回范围内的电池，中国三星将免费为客户更换一个符合要求的电池，以消除安全隐患。
三星（中国）投资有限公司将自即日起在官方网站上发布召回计划，提示持有受影响型号电池的消费者停止使用该电池，并联系中国三星授权笔记本维修站进行更换。用户可登陆中国三星官网（www.samsung.com/cn/support）查看使用的电池是否为受影响的产品，并通过客户服务热线（4008105858）进一步了解具体情况。也可登陆国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
附涉及更换电池的笔记本电脑型号：NP270E4, NP275E4, NP300E4, NP3430E, NP3440V, NP3445E, NP3445V, NP350V4, NP355E4, NP355E5, NP355V4, NP355V5, NP-Q468。
杉杉股份7月3日就有关氢燃料电池对公司的业务是否有冲击的提问时回答，就氢燃料电池本身而言，其氢 气的运输和存储尚存在很大问题，日本亦将燃料电池自主产业化的时间推迟到2030年，目前谈锂电池被氢燃料电池替代的问题还为时尚早。公司重视研发和新产品新技术的开发，将持续关注相关的新技术和新路线的发展。
公司已与多家全球知名的锂电池制造商建立了长期稳定的合作关系，包括ATL、LGC、CATL、比亚迪、国轩高科、SDI、比克、力神、孚能等国内外主流的电芯企业。特斯拉和松下目前仍处送样阶段。
根据摩根士丹利（Morgan Stanley）的最新报告，从现在到2030年，印度对电动汽车的需求将推动全球汽车市场增长的一半。
根据国际能源署2018年全球电动车展望，这些数字表明印度将与中国竞争，中国现在占全球电动汽车销量的一半以上。
目前中国约有2.2％的汽车销售是电动汽车， 但亚洲发电厂的目标是到2030年将其增加到40％至50％。
该机构表示，目前全球约有300万辆电动汽车，但如果“政策野心继续上升以实现气候目标”，该数字到2030年将达到2.2亿，包括1.3亿电动汽车和9000万辆混合动力汽车。
据该机构报道，印度被认为在电动汽车政策方面的协调程度较低，尽管该国的目标是到2030年将30％的汽车销售量变为电动汽车。
在一份新的报告中，摩根士丹利现在预计，到2040年，印度道路上的一半汽车将成为电动汽车。 由于环境问题和人口增长，印度采用电池供电的汽车将加速发展。
