锂电网讯：就大部分的传统燃油车而言，汽车电子系统使用的电源系统都来自于12V的铅酸蓄电池组，但是当汽车系统越来越复杂和升级的情况下，12V显得不是那么够用了。特别是汽车自动启停功能的诞生之后。

根据世界主要各国的碳排放计划，到2020年，中国乘用车的平均油耗必须要控制在5升/百公里，对于全世界的车企来说，节能减排的压力很大。而对于国内还不太成熟的纯电动汽车，对于混动来说，48V微混就是在这个政策下的首选。

也就是说将车用设备的标准电压提升到48V来使用，提升整个系统的动力，可以对发动机启停、起步、刹车等工况下更好的优化，节油效率大大提升。

今天就为大家以PPT的形式介绍下48V电池系统，来自云帆同学的作品，希望对大家有所启发。