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2021年01月20日   星期三    |  广告单价 |  锂电资讯
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消费者对电动车续航里程“执念”:1000公里是道“坎”!

消费者对电动车续航里程“执念”:1000公里是道“坎”!

锂电网讯:蔚来1000km+、智己1000km+、广汽埃安1000km+……当越来越多车企宣布自己旗下电动车产品的续航里程迈过1000km门槛后,这一数据的真实性,也遭到了来自学界权威的质疑。不过,在行业人士看来,这一争议的背后,虽然存有各自被误读、进而被“带节奏”炒作的可能,但一个不争的事实是,在目前充电等基础设施尚不完善的情况下,高续航里程产品的推出,确...

发表日期:2021-01-19 | 文章分类:电动车 | 浏览数:1374

地平线余凯:智能汽车芯片决赛已经吹响号角

地平线余凯:智能汽车芯片决赛已经吹响号角

锂电网讯:当前,全球只有英特尔旗下的Mobileye、英伟达和地平线三家企业实现了汽车智能芯片的前装量产。据悉,地平线现已拿下超过20个车型的前装量产定点,预计2021年装车量可达百万台。截至目前,地平线已完成8轮融资,其7亿美金C轮的额度已完成5.5亿。在C1轮宣布不到20天,1月初,地平线再次宣布完成C2轮4亿美元融资,由Baillie Gifford...

发表日期:2021-01-18 | 文章分类:访谈 | 浏览数:1595

技术大咖口水战:蔚来固态电池,广汽石墨烯电池,孰是孰非?

技术大咖口水战:蔚来固态电池,广汽石墨烯电池,孰是孰非?

锂电网讯:蔚来“固态电池”之后,这个周末,广汽又再次将动力电池新技术的争议推向了新的高度。在广汽周五官宣石墨烯电池技术后,一场技术大咖之间的口水战正在上演。在周六举行的中国电动车百人会论坛上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。...

发表日期:2021-01-18 | 文章分类:技术 | 浏览数:1623

天齐锂业定增159.26亿元预案终止,受交易所发函关注

天齐锂业定增159.26亿元预案终止,受交易所发函关注

锂电网讯:日前,天齐锂业(002466.SZ)大股东天齐集团披露减持计划后,天齐锂业再次抛出折价向后者定增159亿元的预案。次日,便收到交易所下发关注函,要求其回复是否构成实质性短线交易等问题。对此,公司相关人士曾向财联社表示,暂无法回复,一切以公告为准。熟料,短短2日内天齐集团此次大手笔注资便宣布告吹。1月17日晚间天齐锂业发布公告称,鉴于控股股东前期为支...

发表日期:2021-01-18 | 文章分类:资本 | 浏览数:1480

剖析:蔚来力推固态电池,是破局还是尝鲜?

剖析:蔚来力推固态电池,是破局还是尝鲜?

锂电网讯:众所周知,目前动力电池电芯有几大重要组成部分,即正负极,隔膜,电解液。市场上的动力电池无论形状如何,其本质上仍属于液态锂离子电池。而所谓的固态锂电池是相对于液态锂电池而言的,指在电池结构中固态电解质替代了原本的液态电解质和隔膜,这也就导致其结构中几乎不含任何液体。蔚来此次发布所谓的150kwh固态电池,为半固态电池的可能性更高,本质上是现有液态电...

发表日期:2021-01-14 | 文章分类:分析 | 浏览数:2396

日企三菱、住友提升锂电池核心材料产能应对中国厂商竞争

日企三菱、住友提升锂电池核心材料产能应对中国厂商竞争

锂电网讯:三菱化学将在2023年之前将纯电动汽车(EV)等使用的锂离子电池的核心材料产能提高约5成。该公司产品的特点是,可使电池的输出功率和耐久性比以往提高。在锂电池需求因纯电动汽车普及而高涨的背景下,中国材料厂商增长显著。三菱化学打算通过建立可量产高功能材料的体制与之竞争。锂离子电池的运作机制是通过离子在正极材料和负极材料之间移动来进行充放电。正负两种电极...

发表日期:2021-01-14 | 文章分类:厂商 | 浏览数:1232

吉利与富士康将成立合资公司为第三方汽车企业代工

吉利与富士康将成立合资公司为第三方汽车企业代工

锂电网讯:1月13日,吉利方面官方宣布,已与富士康科技集团共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。根据协议,合资公司双方各持股50%。合资公司董事会由五名董事组成。其中,富士康委派三名董事,吉利控股委派两名董事,董事长由富士康委...

发表日期:2021-01-14 | 文章分类:新闻 | 浏览数:3507

美国NHTSA要求特斯拉召回触摸屏故障的15.8万辆汽车

美国NHTSA要求特斯拉召回触摸屏故障的15.8万辆汽车

锂电网讯:当地时间1月13日(周三),美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回部分MODEL S和MODEL X车型,共计15.8万辆,原因是媒体控制单元(MCU)故障可能会导致触摸屏无法工作,从而造成安全风险。去年11月,该机构在对安全调查升级后,给特斯拉发送了正式信函,并提出了这一不寻常的要求。NHTSA表示,它已初步认定,特斯拉2012-...

发表日期:2021-01-14 | 文章分类:电动车 | 浏览数:2415

车企降本增效,国轩高科推磷酸铁锂动力电池新品

车企降本增效,国轩高科推磷酸铁锂动力电池新品

锂电网讯:动力电池是新能源汽车的主要成本,在补贴政策的逐步直至完全退坡之下,磷酸铁锂电池市场逐渐升温。2020年11月磷酸铁锂电池的装车量在全材料类型占比已达到44.4%。“磷酸铁锂电芯能量密度已在去年底达到210Wh/kg,未来目标是230Wh/kg。”国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无在国轩高科科技大会上,向外界展示国轩210Wh/kg软包磷酸铁锂电芯...

发表日期:2021-01-13 | 文章分类:厂商 | 浏览数:1303

特斯拉充电桩起底:费用高于第三方运营商

特斯拉充电桩起底:费用高于第三方运营商

锂电网讯:针对未来在中国市场的销量目标,继上海超级工厂之后,特斯拉眼下关键的另一步棋,是更进一步自建国内超充产能及网络。外界显见其动作频频。11月26日,特斯拉官方表示,计划在上海投资4200万元,建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂,2021年第一季度投产,初期规划年产10000根超级充电桩(主要为V3超级充电桩)。与此同时,特斯拉超充网络布建正在向...

发表日期:2021-01-08 | 文章分类:分析 | 浏览数:3515

宁德时代领投AI芯片公司,摘下智能汽车“皇冠上的明珠”

宁德时代领投AI芯片公司,摘下智能汽车“皇冠上的明珠”

锂电网讯:7日,国内AI芯片龙头地平线公告完成C2轮4亿美元融资,由Baillie Gifford、云锋基金、中信产业基金、宁德时代联合领投。至此,地平线计划中的7亿美元C轮融资已经完成5.5亿美元。根据公告,本轮融资将主要用于加速新一代L4/L5级汽车智能芯片的研发和商业化进程。4亿美元巨额融资,除了领投方之一宁德时代再投智能驾驶引人深思外,作为目前中国唯...

发表日期:2021-01-08 | 文章分类:资本 | 浏览数:3334

通用汽车将为本田生产两款电动车,搭载电池Ultium,最大续航450英里

通用汽车将为本田生产两款电动车,搭载电池Ultium,最大续航450英里

据外媒报道,通用汽车计划四年内为本田汽车生产两款电动跨界车:在通用墨西哥工厂生产一款本田品牌的汽车,在通用田纳西州工厂生产一款讴歌品牌的汽车,该厂还生产即将上市的凯迪拉克Lyriq。本田跨界车预计将于2023年在通用墨西哥Ramos Arizpe工厂投产,这家工厂负责生产汽油汽车雪佛兰Blazer和Equinox。据去年的报道,到2024年,通用可能会更新该...

发表日期:2021-01-06 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6442

银隆高倍率钛酸锂储能系统落地珠海

银隆高倍率钛酸锂储能系统落地珠海

锂电网讯:近日,银隆新能源高倍率钛酸锂储能系统成功落地广东珠海横琴区国家电投珠海横琴热电有限公司,通过电网调频、平衡负载波动、黑启动等功能,为横琴新区提供安全高效、经济环保、清洁低碳的绿色能源解决方案,助力珠海横琴新区实现“开放岛、活力岛、智能岛、生态岛”绿色发展。珠海横琴新区是粤港澳大湾区城市群核心,作为国家级自贸试验区及新型智慧城市,区域内的能源配套及供...

发表日期:2021-01-06 | 文章分类:厂商 | 浏览数:1359

2020年韩国电池产业迎高光时刻,中日韩锂电竞争正酣

2020年韩国电池产业迎高光时刻,中日韩锂电竞争正酣

锂电网讯:种种迹象表明,韩国电池产业或将迎来高光时刻,该国三大电动车电池巨头(LG能源解决方案、三星SDI和SK Innovation)最近利好不断。在2020年第四季度取得最佳业绩后,LG能源解决方案、三星SDI和SK Innovation预计在2021年将继续盈利。三星SDI在韩国三大电动车电池巨头中表现最为突出,或将首次实现季度盈利。Eugene In...

发表日期:2021-01-06 | 文章分类:分析 | 浏览数:3927

富士康欲联手拜腾汽车?

富士康欲联手拜腾汽车?

锂电网讯:近日,有关富士康欲联手拜腾汽车造车引发市场关注。据财联社记者获悉,拜腾汽车已与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作。根据协议,富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源,力争在2022年第一季度前实现该车型量产。另据媒体此前报道,富士康拟向拜腾汽车投资2亿美元,财联社从知...

发表日期:2021-01-05 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6815

中国锂电企业走向国际化的机遇与挑战

中国锂电企业走向国际化的机遇与挑战

锂电网讯:2020年欧洲电气化加速,一批具备“走出去”实力的中国锂电企业相继在欧洲建厂布局,带动中国锂电池产业链出海。2018年7月,宁德时代宣布拟投资2.4亿欧元(约19亿元人民币)在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心,拉开了中国锂电企业登陆欧洲的序幕。宁德时代德国建厂的背后,是其已经并与宝马、戴姆勒、大众、沃尔沃、PSA等多家欧...

发表日期:2021-01-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6790

6.9亿元收购致宏精密,德力西筹谋进军锂电池行业

6.9亿元收购致宏精密,德力西筹谋进军锂电池行业

锂电网讯:近日,德力西集团旗下上市公司德新交运发布公告表示,拟以现金6.9亿元收购东莞致宏精密100%股权,新增锂电池裁切精密模具业务,构建“道路运输+智能制造”的双核驱动模式。根据重组草案,德新交运拟支付现金6.9亿元购买赣州致宏、健和投资、东莞致富和东莞致宏合计持有的致宏精密100%股权。交易完成后,上市公司将持有致宏精密100%的股权,标的公司将成为上...

发表日期:2021-01-04 | 文章分类:资本 | 浏览数:4143

中建八局打造年产80G瓦时超大锂电池制造基地

中建八局打造年产80G瓦时超大锂电池制造基地

锂电网讯:日前,位于杭州萧山科技城的中建八局万向创新聚能城项目现已基本完成该工程基础底板的浇筑作业,目前项目已全面进入地下结构施工阶段。该项目作为投资688亿的80G瓦时锂电池项目,产能比2018年全国所有动力电池出货量总和65GWh要多,将一跃成为锂电池产量世界第一,为中国新基建发展注入了一针强心剂。万向聚能城项目是杭州迄今为止首个单体项目投资超过2000...

发表日期:2021-01-04 | 文章分类:供应 | 浏览数:1411

34万元特斯拉Model Y出世,电动新能源汽车新势力不香了?

34万元特斯拉Model Y出世,电动新能源汽车新势力不香了?

锂电网讯:超低价Model Y引爆元旦假期的档口,国产电动车新势力2020年12月交付量也陆续出炉。单月交付量全部创造历史新高的同时,年度交付量也为2020年“三傻勇闯美股”的剧情画下了最为浓墨重彩的一笔。月报显示,2020年12月,蔚来汽车共交付新车7007台,环比增长32.4%,连续第五个月创品牌单月交付数新高;理想ONE交付6126台,环比11月增长3...

发表日期:2021-01-04 | 文章分类:电动车 | 浏览数:4448

2020年终总结:动力电池战事行至中场,竞争还将继续

2020年终总结:动力电池战事行至中场,竞争还将继续

经历了年初由疫情造成的产销暴跌,我国汽车销量实现了V字型翻转,特别是新能源汽车销量稳步上升的表现尤为亮眼。在这背后,伴随着动力电池行业的优胜劣汰、竞争加剧。2020年的中国动力电池行业,从年初比亚迪和宁德时代的“唇枪舌战”开始,好戏不断。主机厂忙着通过各种方式掌握对电池的主动权,动力电池企业在提升自身的同时,也不忘全球布局......年尾将至,动力电池行业战...

发表日期:2020-12-31 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8463
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