10月26日，上汽集团、一汽集团、广汽集团和吉利集团等世界500强企业代表26日在享有“亚洲锂都”之誉的江西宜春出席2018中国(江西)·宜春国际锂电新能源(汽车)产业展览会。
据主办方介绍，展览会现场签约项目16个，总金额108.8亿元，包括锂电池生产、智慧硬件产业园建设、节能与新能源汽车产品生产基地、锂电池隔膜等项目。
锂是自然界最轻的金属元素，被誉为“工业味精”。锂电池是一种新型能源储备方式，具有大容量、高功率、温度性能好、电压高、贮存时间长等特点，在汽车、信息产业领域获得广泛应用。
中国科学院院士欧阳明高当日表示，从2011到2017年，中国新能源汽车市场年产量从7千辆发展到80万辆；保有量从1万辆提升到180万辆，均占全球50%以上，处于领先地位，预计今年产量将达到100万辆。与此同时，新能源汽车的基础设施建设取得重要进展。目前每月新增约1万个公共充电桩/站，私人车桩比接近1:1。
中国工程院院士郑绵平在做主旨演讲时称，2015-2017年受全球新能源汽车产量快速增加的影响，锂消费量从16.20万吨增长到23.76万吨，年均增长21%，为高速增长期。未来，随着新能源产业的发展，锂原材料需求量还要持续增大。
“新能源汽车产量拉动中国锂消费年均增长24%。”据郑绵平介绍，2017年中国锂消费量12.47万吨，2007年为2.28万吨，2007-2017年均增长19%。2009年以后中国新能源汽车产业迅猛发展，2014-2017年新能源汽车产量从7.85万辆骤增至79.4万辆，同时中国锂消费从6.58万吨增加到12.47万吨，年均增长24%，新能源汽车成为拉动锂消费量增长的最大动力。
江西宜春矿石锂储量世界第一，已探明可用的氧化锂储量约260万吨。当地的钽铌矿是目前为止探明的亚洲最大锂云母矿，可开采年限约100年。
宜春市委书记颜赣辉在会上说，近年来，宜春累计引进锂电新能源产业项目92个，引进培育了江特电机、远东智慧能源等一批行业优强企业，形成了从锂矿原料采选到电池级碳酸锂、电池关键材料，再到锂离子电池及新能源汽车的较为完整的产业链条。
据了解，展览会期间还将举行国际锂电新能源(汽车)产业高峰论坛，探讨锂电新能源汽车发展瓶颈、解读新能源政策等。
