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9月海外电动汽车市场销售数据

来源:汽车电子设计 | 作者:admin | 分类:数据 | 时间:2019-10-09 | 浏览:2132
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锂电网讯:国内的数据随着假期以后会逐步展示出来,我们花一些时间来看一下已经出数据的地方,来看一看。

1)美国市场

这个月的新能源汽车的情况也是美国市场的一个缩影,9月销3.3万台、同比下降26%,1-9月销售23.47万台,同比1%。2019年,美国新能源市场除了爆款的Model 3,其他新能源汽车的市场明显走弱。

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美国市场的发展比较有代表性,如下图所示,今年1-9月总体的除了Model 3之外的新能源汽车车型销量为12.4万台,去年同期15.6万台,同比下降-21%,而Model 3今年的增长也是基于去年上半年同期自己的低基数,而在7-9月同比来看基本维持住。需要等到特斯拉新投放Model Y之后,市场的销量才会进一步增长。

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市场上的其他纯电动,走的不太理想,这里Bolt BEV还算是比较优秀的,其他如LEAF,推出的62kwh的版本基本没达到上量的效果。奥迪Etron则是受到之前接口密封的事情影响,Ipace和Kona BEV一直在底部徘徊。

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2)欧洲市场

欧洲市场总体的数据还只有8月的,总体的市场走势还是在不断增长过程中,Model 3虽然在3月、6月和9月有波澜,总体的比例还是在一定范围之内。

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这里面典型的如

2.1)挪威市场

9月份Model 3 的销量为2342台,从下图所示在挪威市场的顶峰也就是在45%,1-9月的市场占有率为24.5%

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2.2)荷兰市场

Model 3 9月在荷兰销售了5778台,这个数据占到整个荷兰电动汽车市场的快80%了,这样的市场环境还是比较特殊的。荷兰根据阿姆斯特丹的经验,采用根据车主所报需求来规划公共充电桩的方式,建成了欧洲目前为止最为完善的充电基础设施网络(荷兰在2018年底已经有了34832个充电点),Model 3在这个市场条件下,表现的就有些厉害了。

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这是ABB在荷兰建立的快充网络

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荷兰和挪威两个市场,其实是具备在2025和2030年的ZEV的目标的欧洲国家

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2.3)西班牙市场

整个市场需求不大,Model 3在当地也没有很大的反响,这是一个典型的没有鼓励的市场状态,如东欧和部分南欧国家的市场情况是这样的。

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小结:9月的国内市场新能源汽车数据,应该和美国市场相似,也是处在一个雌伏期,等过几天我们再来看看。

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