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锂电池新能源汽车关注的钴矿有了最新消息

来源:SMM钴锂新能源 | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2019-12-05 | 浏览:6951
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锂电网讯:加拿大第一钴公司(First Cobalt 、TSX-V:FCC)周三发布了与嘉能可(Glencore、LON:GLEN)合作重新调试钴精炼厂进度的最新信息。

Glencore为大宗商品交易巨头First Cobalt提供500万美元的初始贷款,以重新启动公司在安大略省的精炼厂,该精炼厂将成为北美电动汽车(EV)市场唯一的精制钴生产厂。

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嘉能可8月表示,重启计划将在2020年初完成,一旦计划的可行性研究完成,它将再投资4000万美元,用于重新调试和扩建精炼厂。

First Cobalt表示,精炼厂将于2020年第一季度完成12吨/日重启的预可行性研究,以及2021年下半年完成55吨/日扩张方案的第二次最终可行性研究。

根据今年早些时候公布的一项范围界定研究,将第一钴精炼厂的资本金成本扩大至55吨/日,为3750万美元。估计每年可生产25000吨电池级硫酸钴。

周三收盘时,First Cobalt在TSX风险交易所的股价上涨超过4%。该公司的市值为4650万加元。

最近外媒频频出现有关嘉能可的新闻,这不,除了上述新闻,又来一条:为确保钴供应,韩国锂电巨头SK Innovation与嘉能可签署为期6年的协议。

韩国主要的电动汽车电池制造商SK Innovation公司周三表示,为确保钴的供应,已与嘉能可签署了为期六年的协议。根据该协议,SK Innovation将在2020年至2025年之间从瑞士的嘉能可(Glencore)接收总计30,000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产锂电池

钴作为电动汽车锂电池中使用的关键材料,对电动车行业至关重要。

连外媒都看不下去了,评论称:

今年8月初,嘉能可以维护矿山为由,自今年年底起暂停旗下全球第一大钴矿场Mutanda的生产。Mutanda为全球储量及产量最大的钴矿,去年钴产量达2.73万吨,占全球钴产量达21%。这意味着钴矿的价格很可能受该集团此举影响,不排除集团故意减量加价的意图。

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