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大众集团先于特斯拉推出电动汽车(EV)移动充电机器人

来源:财联社 | 作者:wxf | 分类:电动车 | 时间:2020-12-30 | 浏览:6070
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锂电网讯:据外媒报道,12月28日,大众集团展示了一款新型的电动汽车(EV)移动充电机器人,它们可以在无需人工干预的情况下自动为人们的电动汽车充电。

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随着全球各国都在加快“脱碳”进程,电动汽车近几年也愈发受到人们的青睐。如何为越来越多的电动汽车充电是汽车制造商们如今最关注的问题之一。虽然公共充电网络也在增长,但其速度仍不适合维持未来几年所预期的汽车数量。此外,鉴于许多电动汽车充电器都需要高压基础设施来改造现有结构,成本高、破坏大,使许多现有的停车场难以承受。而且可使用的充电器所在车位与车辆的匹配也同样带来了挑战。

据悉,该充电机器人通过应用程序或Car-to-X通信启动,可以完全自主操作。具体而言,它可以独立地为需要充电的车辆提供服务,从打开充电插座盖到连接插头,以及断开插头。整个充电过程可以在没有任何人为干预的情况下进行。此外,为了能够同时给多个车辆充电,移动机器人会将一个移动储能电池组单元移动到车辆上,连接起来,然后使用这个电池组单元给车辆充电。机器人可以通过重复这个过程为其它车辆充电。一旦车辆充满电,机器人可以独立收集移动电池组单元,并将其带回中央充电站。

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大众此前曾表示,它们每个都配备了25千瓦时的电池组,可以通过直流快速充电以50千瓦的功率给汽车充电。大众这一策略不仅可以为充电带来方便,还可以简化现有停车场的改造过程,颇具成本效益。然而事实上,大众并不是第一个考虑使用机械手臂为电动汽车充电的公司。早在几年前,特斯拉也曾展示过类似的设想,不过CEO马斯克表示它仍在“路线图”上,最终是否会发布还尚未可知。

大众还表示,他们正在开发一个完整的DC充电系列,快速充电站将于2021年初投入商用。至于移动充电机器人,目前仍处于原型阶段,但这家汽车制造商表示,它将得到全面进一步的发展。“为未来建立一个高效的充电基础设施是一项挑战整个行业的中心任务,”大众汽车集团零部件首席执行官Thomas Schmall在一份声明中表示,“我们正在开发解决方案,以避免昂贵的独立措施。移动充电机器人和我们的快速充电站只是其中的两种解决方案。”


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