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转向锂电?本田宣布终止生产氢能源汽车

来源:网易新闻 | 作者:admin | 分类:电动车 | 时间:2021-07-09 | 浏览:549169
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锂电网讯:这是在给火热的氢燃料电池汽车踩刹车吗?

外媒7月7日报道,日本著名汽车厂商本田汽车宣布自2021年8月开始,终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车(FCV)的生产。

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本田汽车在今年4月份还曾宣布,为脱离碳排放力争到2040年全世界范围内仅出售电动汽车和氢燃料汽车。时隔数月随即宣布停止氢燃料电池汽车的生产,稍显突兀。


日本大力发展氢燃料电池的算盘

氢燃料电池汽车是依赖氢气和氧气进行化学燃烧后给汽车供能,因为排放的是水且完全无二氧化碳排放,堪称终极环保汽车。而且较电动汽车氢燃料汽车更换燃料只需3分钟。但氢燃料汽车也有劣势,即系统构造较电动汽车复杂,构成零件和对燃料安全措施更为严格,但日本在化石燃料汽车上的技术优势反倒可以提高这一技术壁垒,成就日本新能源汽车的护城河。

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(本田氢燃料巴士)

理想很丰满现实很打脸

本田顺应全球低碳排放潮流,大举投资研发新能源汽车,2020年全球销售445万台汽车里,氢能源其中只占比不到1%,累计销售仅仅1900辆。

本田的氢能源乘用车发售比丰田晚两年,直到2016年才开始发售。但售价高达783万日元(50万人民币),相比一般乘用车200-300万日元,普通消费者难以接受。价格偏高以外,日本全国到2020年6月时点只整备了147个氢气站,基础配套不足也是导致售卖业绩不佳的原因之一。2020年国内外仅卖出240辆氢能源汽车。累计也仅卖出1900辆。

日本利用自身在传统汽车领域的技术优势,点燃氢能源汽车的科技树。伴随全世界范围内包括中国,在电动汽车上的资金和技术投入,电动汽车突飞猛进的同时,日本汽车厂商开始意识到现代工业企图另辟蹊径的做法难以为继。本田已经开始退出,丰田氢能源汽车将走向何方,我们拭目以待。

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