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LG新能源在华合资电池回收公司,华为再上新电车

来源:锂电网 | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2023-08-08 | 浏览:109820
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LG新能源与华友钴业将在华成立电池回收合资企业 预计明年投产

彭博8月7日消息,LG新能源周二在电邮声明中表示,该公司已同华友钴业签署协议,将在中国成立一家电池回收合资企业,从废旧电池中提取镍、钴和锂。

根据声明,处理废旧电池的预处理工厂将设在南京,处理提取金属的后处理厂则会位于衢州。项目将于今年开工,明年年底投产。


易主广州市人民政府在即 孚能科技拟变更募投项目

8月7日晚间,孚能科技发布公告,拟终止2021年度定增募投项目中的“高性能动力锂电池项目”,并将前述项目剩余募集资金26.53亿元投资于“赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)”及“年产30GWh动力电池生产基地项目(一期)”两个新项目。

按照规划,赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)总投资额为22.74亿元,拟使用募集资金投入13.26亿元,建设周期为18个月,达产后将具备年产15GWh的三元材料软包动力电池生产能力;年产30GWh动力电池生产基地项目(一期)实施地点位于广州经开区中新广州知识城,投资总额为20.64亿元,拟使用募集资金13.26亿元,建设周期亦为18个月,达产后将形成15GWh的磷酸铁锂软包动力电池产能。

近一年多来,募投项目进展缓慢,截至今年8月2日仅累计投入募集资金1.1亿元,投资进度仅4%,目前该项目募集资金账户尚余26.53亿元未使用。


电动车制造模式迎来新变革

日本丰田汽车公司近期宣布,拟于2026年上市的电动汽车将采用新的“一体化压铸”技术。届时,丰田将采用不使用传送带的自行组装方式,可把生产工序和工厂投资减少1/3。此前,美国特斯拉公司就开发出了类似的“大件铸造技术”,并于2020年应用于Model Y后部的车身零部件上。


“LUXEED”三季度发布 华为联手奇瑞推“新宠”?

8月7日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东微博发文称:“华为智选车业务首款纯电轿跑将首次搭载鸿蒙HarmonyOS 4,该车型采用颠覆性的设计语言,将在本季度正式发布。”此前,鸿蒙HarmonyOS 4系统首次亮相。官方介绍,该系统除在日常使用方面进行更新,还通过方舟引擎提升系统性能,并加入大模型元素,能够实现更智能的人机交互。

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