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废旧电池再循环 看完宝马的方案国内企业“Out”了

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-07-01 | 浏览:2797
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各大车企都在开发全新的电动汽车,制造电动汽车,但是电动汽车面临着一个不可回避的问题——废旧电池处理。在早期特斯拉和Daimler提出过这个问题并着手实施处理方法,而最近宝马也宣布了全新的废旧电池处理方案,他们将用电动车旧电池搭建能源储存系统。

  日前,在蒙特娄召开的电动车大会上,宝马宣布将那汽车废旧电池改建成能源存储系统,这样说明宝马将成为和Daimler 和特斯拉一样,在生产制造电动汽车的同时,构建一个从电动汽车生产、销售到回收的产业链。

  从宝马的计划来看,这套系统将使用i3电池作为电力网,宝马的想法是:哪怕这些电池无法继续在i3上使用,但是这些电池有足够店里提供为电网。而这套能源存储系统也会使用太阳能装置,这就意味着这套电力系统将在白天或电费最便宜的阶段存储电能,从而供应家用或者公司用电。

  宝马北美Connected eMobility 部分经理Cliff Fietzek 表示:“对宝马最显著的优势在于使用宝马i3电池,当作随插即用的储存方案,必要时变身为家用或是企业的备用电源。由于有效率使用再生能源,并且从能源市场增加收益。”

  严格意义上讲,宝马此举更和我国众多车企一直在经营的汽车生态圈非常相似,唯一不同的是宝马并没有以互联网和核心,而是将重心放在产品之上,将产品生产到回收再利用进行了闭环处理,将消费者牢牢把控在自己手里。

  宝马的电池回收从实际角度来说,更值得中国车企借鉴。新能源车型以电动为主已经是大势所趋,而中国的新能源车也主要通过电力驱动,而废旧电池的污染病比如今的汽油污染更甚,如何做到废旧电池回收利用是中国电动车厂商必须要面对的问题。

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