锂电网讯：“携手构建互信共赢投资者关系—2018广东辖区上市公司投资者集体接待日”活动5月3日下午在全景网·路演天下举行。正业科技：炫硕智造锂电项目等进展顺利正业科技（300410）董事会秘书王巍表示，目前炫硕智造的锂电PACK智能化生产线项目和激光极耳切割机项目进展顺利。软包动力电池模组 PACK线已经交付广东天劲股份使用并顺利验收。现阶段正在和不低于二...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16107
锂电网讯：作为国内锂电设备龙头企业，赢合科技（300457，SZ）近日交出了一份业绩大涨的成绩单：2017年公司实现营业收入15.86亿元，同比增长86.52%，归属于上市公司股东净利润2.20亿元，同比增长78.34%。但这仅仅是账面光鲜，《每日经济新闻》记者研究发现，这样一份华丽业绩背后却藏着不少隐忧：应收账款已激增至7.78亿元，占营收的48.93%，...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：资本 | 浏览数：16037
锂电网讯：从2016年起，新余市锂电产业主营业务收入连年翻番，成为全市新的经济增长点，2018年，新余这个江西最小的市更是提出要“打造锂电产业高地”。他们的底气从何而来呢？新能源汽车锂电池和手机锂电池的主要原材料是锂盐，2017年，全球超过17%、全国超过1/3的锂盐产自新余。这样的市场份额，源于新余锂电产业的规模。江西雅保锂业公司投资16亿元建设的年产5万...
发表日期：2018-05-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13901
锂电网讯：近日，格林美(002340)发布2017年财报，公司实现营收107.52亿元，同比增长37%；归属于上市公司股东的净利润6.1亿元，同比增长131%。其中，电池材料与电池原料业务板块营收为55.32亿元，同比增长166%，贡献毛利额13.31亿元。电池材料贡献毛利额超13亿格林美新能源价值链效应凸显围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再...
发表日期：2018-05-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13226
锂电网讯：动力电池巨头宁德时代上市在即，曾经位列一线阵营的锂电“老兵”—天津力神，也发起了重塑行业地位的攻坚战。4月23日，一些国内媒体消息称，中国电池制造商天津力神股份有限公司计划在德国开设一家销售办事处，与此同时，公司正与包括大众、戴姆勒在内的当地汽车厂商展开谈判，旨在为上述汽车厂商的电动汽车提供电池。为确认该消息，时代周报记者联系了天津力神多位...
发表日期：2018-05-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13003
锂电网讯：车展不仅是各款新车争奇斗艳的舞台，同时也是新技术趋势的风向标。根据展会主办方统计，今年亮相北京车展的新能源汽车有174台，阵容相比2017年上海车展（159台）和2016年北京车展（147台）有所扩大。发展新能源已成为车企的主旋律，背后的核心动力尤其不能忽视，我们就来看看新能源汽车动力电池的技术应用趋势。一分钟快速了解全文：1、量产新车的电...
发表日期：2018-04-29 | 文章分类：数据 | 浏览数：22772
锂电网讯：天齐锂业拟收购智利锂业巨头SQM32%股权，价值50亿美元，但是智利生产促进局（CORFO）常务副局长比特兰在离任前最后一天表示将32%的股份出售给天齐锂业，将使中国在全球锂电市场上拥有太大实力，并要求其阻止天齐锂业的收购行动。中国驻智利大使徐步对此表示，比特兰的言论将“一起纯粹的商业行为政治化，这可能对两国经贸关系发展带来负面影响”。此外，徐步近...
发表日期：2018-04-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15438
锂电网讯：新与旧的较量并没有成为今年北京车展上的主题，取而代之的反而是汽车行业中这两股势力走到了一起。不管是被视为传统的汽车制造商，还是正在进入的所谓的“新势力”，都在现实下进行转型，变更航道，但这两者的心情截然不同。“如果没做好充分准备，那么，将来某一天，这个时代淘汰了你，就真的与你无关了”。4月23日晚，长安汽车董事长张宝林站在企业战略发布会上这样说道，...
发表日期：2018-04-29 | 文章分类：电动车 | 浏览数：11752
锂电网讯：2018年开始实施的新能源汽车新政策，对于补贴进行了重新的划分，鼓励更长续航的车辆，我们在关注月度的销量的趋势变化，其实也能看出来，政策真真切切影响到了汽车企业的产品策略。我这里大致分几个谱系来看待问题1）外企这次比较卖力的是豪华车企业，主要以捷豹路虎、宝马、Tesla为主，这几家展出的东西还是挺有价值的。都是比较高端的里程和有竞争力的态...
发表日期：2018-04-28 | 文章分类：分析 | 浏览数：10246
锂电网讯：锂离子电池是一个复杂的体系，包含了正极、负极、隔膜、电解液、集流体和粘结剂、导电剂等，涉及的反应包括正负极的电化学反应、锂离子传导和电子传导，以及热量的扩散等，锂离子电池的电性能、安全性受到多种因素的影响，因此锂电池的设计和生产环节复杂性可想而知，今天小编就带各位读者朋友了解一下从动力电池从“材料选择”到最终产生“电池组”的整个设计和生产流程。一般...
发表日期：2018-04-28 | 文章分类：技术 | 浏览数：19272
锂电网讯：4月22日下午4时42分，坪山区某锂电池公司的一辆货车在光明新区凤凰办事处塘家社区一公交站点卸货时，由于工人操作不当，导致车内锂电池受挤压摩擦发生自燃。幸好，经过消防、安监和社区工作站工作人员半个小时的紧张处置，火势被扑灭，情况化险为夷。用泡沫灭火后的锂电池灭火后的货车受挤压摩擦就能发生自燃？锂电池咋这么容易“发火”呢？其实，这和它的特性有关。锂电...
发表日期：2018-04-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13758
锂电网讯：“是的，我们正在做这件事（寻找新的电池合作伙伴），目前看来，至少需要一家新的合作伙伴”。4月24日，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼向经济观察网确认，大众正在中国寻找第二家电池合作商。海兹曼表示，“大众汽车第一笔电池订单已经下给了宁德时代，但未来一旦电动车在华正式量产，规模上来后，需求量会很大。所以，至少需要在本土再寻找一家新的电池供应商进...
发表日期：2018-04-27 | 文章分类：需求 | 浏览数：24752
锂电网讯：近年来，受益于我国新能源汽车及储能需求的快速增长，我国锂电池特别是动力电池行业迎来了发展的爆发期，行业长期前景被各方看好。因此，众多上市公司纷纷布局锂电池，试图抢一杯羹。一时间，锂电池概念股纷纷冒头，真假难辨。为此，本文特意对锂电池行业上市公司进行梳理，并对其财务进行分析，以助读者更深更透彻地了解行业现状。据机构分析，2017全年我国锂电池...
发表日期：2018-04-27 | 文章分类：资本 | 浏览数：16467
锂电网讯：目前，动力锂电池发展路线正经历一场变革。2017年以前，市场选择了磷酸铁锂电池作为技术主流，而新能源汽车对电池能量密度的要求是一个持续提高的过程，产业也将随之进行不断的变化选择。磷酸铁锂电池能量密度上限约在160Wh/kg左右，业内预计到2020年动力电池能量密度标准将达到300Wh/kg以上,这是磷酸铁锂电池较难达到的。另一方面，目前...
发表日期：2018-04-27 | 文章分类：分析 | 浏览数：11974
锂电网讯：传统汽车制造强国在发展新能源汽车时大都使出了同一招数——用各种政策和大量政府补贴，来推动新能源汽车的发展，而遇到的问题也几乎一样：里程焦虑、成本高昂、充电桩等基础设施匮乏，这些成了制约传统汽车制造强国新能源汽车产业发展的主要因素。美国：电动车逆袭未来汽车在政府的高额补贴和大量政策刺激下，原先被燃油车淘汰的电动汽车在美国市场上演了一场“复仇记”。...
发表日期：2018-04-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：20310
锂电网讯：继布局锂电正极上游核心原材料“钴”、“锂”等产业之后，道氏技术（300409）似乎在新能源领域尝到了甜头，布局全面提速！道氏技术是国内领先的建筑陶瓷材料（陶瓷墨水、釉料等）龙头企业，也是优秀的新材料产业资源整合平台，围绕新能源领域，公司不断推进对锂电正极上游核心原材料“钴”、“锂”的产业布局，其中增资控股的佳纳能源是高速发展的国内高端钴盐和三元前驱...
发表日期：2018-04-25 | 文章分类：厂商 | 浏览数：14516
锂电网讯：由于原材料成本上涨，目前，正极材料在动力电池成本中的占比已经达到一半。一般情况下，这一占比应该在30%-40%左右。“镍、钴、锰三种元素的成本已经占到正极材料成本的90%以上，这是极不正常的。”正极材料生产商北京当升科技股份有限公司总经理李建忠表示。光大证券研究所的数据显示，2017年，电解钴价格涨幅超过一倍，碳酸锂价格涨幅超过30...
发表日期：2018-04-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：19896
锂电网讯：福建易动力电子科技股份有限公司4月23日发布2017年年度报告，公司去年营业收入69,142,199.05元，较上年同期增长了118.53%，主要因为公司本年度的M70EV电池系统订单数量增加了909台/套，低速车电池系统订单数量增加了263台/套，相应销售收入增加；经营亏损9,735,033.27元，主要是资产减值损失（坏账准备）较上年多计提7...
发表日期：2018-04-24 | 文章分类：资本 | 浏览数：22187
锂电网讯：近日，桑顿新能源发布其创新科技园锂电池项目规划设计招标公告，诚邀具备规划设计资审条件的投标申请人参与该项目投标资审。1、项目概况：1.1建设单位：桑顿新能源科技有限公司1.2项目名称：桑顿新能源创新科技园锂电池项目（暂定名）。1.3建设地点：湖南省湘潭市雨湖区白石西路78号，规划道路二以北。1.4项目初步建设规模：本项目占地约280亩，建设目标...
发表日期：2018-04-23 | 文章分类：需求 | 浏览数：27908
锂电网讯：业界专家认为，动力电池行业洗牌加速，竞争、补贴减少甚至取消将导致价格下滑明显。原材料价格坚挺将影响电池企业毛利率，预计2018年动力电池企业毛利率将由目前的30%左右下降到20%左右。4月21日，在2018年首届中国新能源动力电池暨储能产业大会上，当升科技总经理李建忠表示，目前在动力电池正极材料应用成本中，镍、钴、锰已经占到正极材料成本的90%。“...
发表日期：2018-04-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14511
