锂电网讯：近日，在2018珠三角未来汽车供应链创新论坛上，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。他同时表示，2022-2023年，比亚迪的动力电池公司会独立上市。与其他车企不同，比亚迪在汽车零部件供应链条上采取垂直整合的方式，尽力做到自给自足，对整车制造的每个环节都具有绝对控制权。...
发表日期：2018-04-09 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6905
锂电网讯：来自乘联会的数据，2017年我国新能源汽车销售77.7万辆，预计2018年我国新能源汽车销量有望突破百万辆。快速增长的新能源汽车也刺激了动力电池市场飞速发展。数据显示，2017年，我国新能源汽车（EV+PHEV）动力电池装机总电量约36.24GWh，相比2016年28GWh的数据，同比增长29.4%。快速增长的市场也给动力电池行业的发展带来诸多...
发表日期：2018-04-09 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12378
锂电网讯：如果不是偶然在股市狠赚了一笔，股民老张可能永远不会认识一种叫“钴”的东西。虽然近期中国股市并不景气，但几支带有“钴”字的股票却一路走高，今年A股第一个交易日，也正是在钴概念的带动下“涨”声一片。同样，在现货市场上，钴的价格从去年至今已翻了一番。今年3月，国内主要有色金属现货市场金属钴报价均价超过60万元／吨。而在一年前，一吨金属钴的报价还不到3...
发表日期：2018-04-08 | 文章分类：分析 | 浏览数：11145
锂电网讯：继美国发布建议征收中国产品关税清单之后，中国商务部在4月4日也公布了拟对美国加征关税商品清单，双方的清单上皆涉及汽车产品。有所不同的是，美国主要是对中国汽车零部件产品开火，而中国主要是对美国整车进行反击。美国这次发布了建议征收中国产品的清单涵盖1300个单独关税项目，其中涉及汽车领域的有87023031、87024061、87033101等多项，汽...
发表日期：2018-04-06 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9471
锂电网讯：在新能源生产资质“暂停”近一年后，工信部于4月4日晚间发布道路机动车辆生产企业及产品（第306批）公告，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——前途汽车(苏州)有限公司，这表明造车新势力前途汽车正式获得新建纯电动乘用车生产资质，成为第6家获得发改委和工信部双“准生证”的企业。新能源资质审批收紧汽车电气化催生资本纷纷进入新能源市场，但事实上，要拿...
发表日期：2018-04-05 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9735
锂电网讯：主营动力电池业务的坚瑞沃能（300116）于4月2日连续发布利空公告，称公司出现逾期债务共计19.98亿元，公司及子公司沃特玛名下13个银行账户被冻结。此外，大股东所持全部股份被司法冻结，同时一致行动人李金林先生处于质押状态的24797200股发生违约，质押权人国泰君安拟进行减持处置。上述公告导致坚瑞沃能股价在4月2日、4月3日连续出现两个跌停，截...
发表日期：2018-04-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13965
锂电网讯：今日锂电行业热门词汇非“宁德时代IPO过会”莫属。4月4日午间，记者从有关投行人士处了解到，当天上午IPO上会受审的宁德时代已过会。该公司从预披露更新到上会仅仅用24天，刷新富士康最快过会记录。谁将受益宁德时代上市？...
发表日期：2018-04-04 | 文章分类：数据 | 浏览数：21657
锂电网讯：2018年1月全球新能源乘用车销量超过8.2万台，其中中国新能源乘用车销量达到了3.2万台，占比38.57％。从2018年1月全球新能源乘用车销量排名来看，夺得冠军的是自主品牌车型北汽EC系列，销售了7870台；排在第二位的是日产聆风，销售了4447台；紧随其后的是江淮IEV6S／E，销售了3356台。除此之外，进入TOP10的自主品牌车型还有比亚...
发表日期：2018-04-04 | 文章分类：分析 | 浏览数：11436
锂电网讯：2018年4月1日注定是中国新能源汽车市场的一个分水岭！这一天，工信部等五部门联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《办法》）正式开始实施。该《办法》的实施，意味着今后车企通过平均燃料消耗量达标值和新能源汽车获得的正积分，可以通过工信部的积分管理平台自由交易，而积分为负且未抵偿归零的企业，将被调整传统汽车的生产...
发表日期：2018-04-04 | 文章分类：电动车 | 浏览数：10614
锂电网讯：根据市场研究机构Markets and Markets的报告，全球电池储能系统市场预计将从2018年的19.8亿美元增长到2023年的85.4亿美元，期间复合年增长率为33.9%。推动市场增长的因素包括对电网互联解决方案的增长需求，可再生能源行业对锂离子技术的高需求以及锂离子电池价格的下降。到2023年锂离子电池将占市场最大份额...
发表日期：2018-04-04 | 文章分类：数据 | 浏览数：19927
锂电网讯：今日，动力电池龙头宁德时代IPO申请将上会审核。据不完全统计，宁德时代的供应商名单中至少有贝特瑞、联赢激光等16家新三板公司，受益于宁德时代的大采购，这些公司近年来营收增长明显。过去三年宁德时代发展迅猛，公司营收从2015年的57.03亿元增至2017年的199.97亿元，盈利从9.51亿元增至42.88亿元。同时，公司采购量倍增，尤其是正极材...
发表日期：2018-04-04 | 文章分类：厂商 | 浏览数：8174
锂电网讯：新能源补贴政策持续调整，处于新能源汽车产业链上游的动力电池压力陡升。目前，比亚迪、沃特玛等动力电池生产商皆面临较大挑战。日前，比亚迪发布公告称，受新能源汽车补贴退坡等因素影响，该企业预计2018年1~3月归属于上市公司股东的净利润下滑75.24%~91.75%，归属于上市公司股东的净利润区间是5000万元至1.5亿元。2017年，比亚迪归属于上市公...
发表日期：2018-04-04 | 文章分类：分析 | 浏览数：10549锂电网讯：前几年，中国人忽然流行起去日本买电饭煲、马桶盖，这就奇了怪了。你说咱中国的家电业也不差啊，为啥群众们还是这么热衷于日本的电器产品呢？其实说到底，还是日本的工匠精神征服了国人。如果你对日本的工业体系有过深入的研究，就不得不佩服于他们产业分工的细致，许多工厂几十年专注在自己的细分领域里，精益求精的改进流程和品质，做到极致。那种对细微事物的长久专注，跟我...
发表日期：2018-04-03 | 文章分类：资本 | 浏览数：14592
锂电网讯：科学技术是第一生产力，这是经济发展的硬道理，尤其是在锂电新能源汽车等新兴产业领域。近日有媒体持续曝光锂电行业新技术，在此锂电网小编给各位划重点了。美专利局曝光：苹果正在研制折叠电池上周，有外媒表示苹果正在研制折叠技术，最近美国专利局也验证了这一点。如果要想制造折叠手机，那么手机电池和屏幕都得满足可折叠性，根据美国专利局的消息，苹果已经在着手准备可折...
发表日期：2018-04-03 | 文章分类：技术 | 浏览数：16972
锂电网讯：中国政府主导的新能源汽车市场发展，获得来自各界跨国企业的关注，事实上各方在新能源方面的探索都走出了不同的路线。无论是纯电动车还是混合动力，动力电池依然是发展的关键所在，目前我国动力电池产业正处在由技术追赶期向同步发展期过渡的关键阶段，在国家相关政策支持下，需要进一步实现颠覆性的技术突破和协同创新。一直以来就对传统能源抱有危机意识的日系汽车品牌早早走...
发表日期：2018-04-03 | 文章分类：电动车 | 浏览数：10184
锂电网讯：可以预计，2017年的利润下滑仅仅是个开始。对比亚迪等新能源车企，在双积分制还没有产生较大效应前的过渡期，日子将会很难熬。3月27日晚，比亚迪公布2017年年报。第二天，市场对业绩下滑做出反应，比亚迪股价大跌8.34%。相对于2016年，比亚迪的营业收入并没有下滑，而是同比增长了2.36%。反差较大的是净利润，下滑了19.51%。也就是说，比亚迪整...
发表日期：2018-04-03 | 文章分类：厂商 | 浏览数：7768
锂电网讯：新能源汽车产业是我国重点发展的战略性新兴产业之一，在《中国制造2025》中也被列入十大重点发展领域之一。加快发展新能源汽车产业，既能够缓解当前所面临的能源与环保压力，培育新的经济增长点，也可以推进我国由传统汽车大国向现代汽车强国转变。由于受到国家政策的大力扶持，国内各类投资主体竞相进入新能源汽车制造领域，推动新能源汽车产业快速发展。据统计，...
发表日期：2018-04-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：9707
锂电网讯：为落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》（国办发〔2016〕99号），在我委环资司指导下，深圳市发展改革委深入调研，积极协调，于今年3月份率先印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018-2020年）》，在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。我委将在总结深圳试点经验的基...
发表日期：2018-04-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14138
锂电网讯：4月2日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）在4月1日愚人节当天发布“消息”，宣布特斯拉破产。马斯克4月1日发布的推文如上图所示，马斯克在自己的推特（Twitter）账号上表示，尽管努力筹集资金，包括在最后时刻大举销售复活节彩蛋，但我们还是很悲伤地宣布，特斯拉已经完全地、彻底地破产了。马斯克的这个愚人节玩笑似乎是在回应关于...
发表日期：2018-04-02 | 文章分类：厂商 | 浏览数：7491
锂电网讯：锂离子电池经过二十多年的发展，在材料和设计上都有了显著的进步，比能量从最初的80Wh/kg，提高的如今的260Wh/kg以上，并仍在持续提高之中。高镍三元材料/硅碳材料是目前高比能电池发展的主要方向，随着正负极材料和配套粘结剂、导电剂、电解液的逐渐成熟，在2020年实现300Wh/kg高比能目标基本上没有太大的困难。虽然硅碳材料暂时能够满足高比能电...
发表日期：2018-04-02 | 文章分类：学术 | 浏览数：959443
