锂电网讯：去年，江淮凭借着“江淮大众”和“江淮蔚来”上了好几次头条，这次我们帮江淮新能源自己上一次头条。今年，江淮将推出多款改款和全新车型，在技术方面也会有一定的提升，看看江淮新能源汽车在2018年有什么规划吧。■江淮也有新能源专属平台了电动邦获悉，江淮正在打造iEV专属电动化平台，不过要在2019年才能正式亮相，我们可以来看看江淮新能源平台的技术演化：1...
发表日期：2018-02-01 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9034
GBF ASIA20182018第三届亚太电池展亚洲动力电池与储能技术峰会暨展览会The3rd Asia(Guangzhou) Battery Sourcing Fair---全球电池与储能行业领先采购交易平台---Website：www.battery-expo.com时间：2018年8月16－18日地点：广州国际会展中心·广交会展馆A区规模：...
发表日期：2018-02-01 | 文章分类：展会 | 浏览数：39605
锂电网讯：据外媒消息，近日全球首款飞行汽车生产车型--PAL-V Liberty将亮相日内瓦国际车展，这不仅是PAL-V的里程碑，也是整个飞行汽车事业向前发展的历史性突破。PAL-V首席执行官丁格曼斯表示：在飞行汽车开始完全生产和交付前，生产车型是研发过程中的最后阶段。商业化所需的全部认证都将根据这一生产车型而获得。认证不仅可以保证PAL-V Liberty...
发表日期：2018-02-01 | 文章分类：曝光 | 浏览数：23377
锂电网讯：近日，蓝晓科技（300487）、盐湖股份（000792）、藏格控股（000408）分别发布了2017年度业绩预告，都是盐湖提锂概念的公司，三家公司的业绩却大有不同。当前国内新能源汽车受政策和行业趋势影响，销量增速迅猛，2017、2018、2019预计销量分别为70、100、150万辆，带动新能源汽车2019年碳酸锂需求有望超过16万吨，年复合增速达...
发表日期：2018-02-01 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15503
锂电网讯：美国飞机巨头波音（Boeing）加入了全球高效电池争夺战。周一，波音公司宣布，旗下风险投资公司Boeing HorizonX Ventures购入了少量电池初创企业Cuberg股权。波音并未披露交易价格等更多细节。女发言人Megan Hilfer称，Boeing HorizonX Ventures的单笔投资额通常从几百亿美元到1500万美元之间不等...
发表日期：2018-01-31 | 文章分类：曝光 | 浏览数：20974
锂电网讯：马自达决定在华销售电动汽车，是对于中国新能源双积分的妥协，也是马自达对于未来汽车发展的一种“投资”。日前，日本相关媒体发布报道，称日系第四大厂商的马自达基本确认最快将于2019年在华发布、销售电动汽车。同时，相关电动汽车产品还将推进美国市场。除了中、美两国之外，马自达在日本和欧洲也将关注新能源汽车的限制动向，继续探讨投放EV。在马自达公布此消息之前...
发表日期：2018-01-31 | 文章分类：电动车 | 浏览数：8198
锂电网讯：伴随我国新能源汽车行业的蓬勃发展，关于动力电池回收处理的问题也被大家所关注。由于动力电池中正极材料、电解质处理不当对环境造成巨大污染，而国内尚未出台具体法案规范动力电池的回收利用，同时各车企、电池生产商业也没有寻到一套完备的电池回收利用体系，因此大家对于动力电池是否会造成环境污染十分担忧。今天就带大家来看看，发达国家在动力电池的回收利用方面，有哪些...
发表日期：2018-01-31 | 文章分类：分析 | 浏览数：6948
锂电网讯：据美国《汽车新闻》1月29日报道，戴姆勒作为德国汽车巨头，在大举向锂电池驱动的电动汽车领域进军的同时，还注重氢燃料电池技术发展。在2017年的法兰克福车展上，戴姆勒发布了量产版跨界车梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell。这款汽车将氢燃料电池与锂离子电池技术相结合，意味着除了燃料电池系统，还有插电式动力系统辅助。既然戴姆勒希望2025年之前，纯电动汽车...
发表日期：2018-01-31 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15562
锂电网讯：随着2017年新能源汽车的销量突破70万辆，上游锂电池行业的增势贯穿全年。上证报资讯统计显示，目前披露2017年度业绩预告的锂电池企业已有31家，报喜公司达到24家，占总数比例近八成，其中盈利增长上限超过100%的公司达10家，占预告数量三分之一。但也有企业在激烈竞争中出现颓势，2017年业绩预亏。近日，科恒股份预计2017年全年净利润达到1....
发表日期：2018-01-30 | 文章分类：数据 | 浏览数：14291
锂电网寻：2000万元增资款悄悄转给了控股股东，却冲抵了应付款项，这样的事项，被曝发生在新三板公司科捷锂电(871673)身上，主办券商认为，这已经涉及财务造假。增资款账务处理涉及财务造假1月29日，科捷锂电(871673)的主办券商安信证券发布公告指出，科捷锂电2014年的一笔增资款在支付账务处理上涉及财务造假，这笔款项为2000万元。中国证监...
发表日期：2018-01-30 | 文章分类：资本 | 浏览数：7418
锂电网讯：日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标，计划至2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。为了实现这一目标，该机构还将推进技术研发，提高电池性能，降低车身制造成本。据《日本经济新闻》网站报道，根据该目标，氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍，达到1000公里，到2040年该车型的保有量将由目前的2000辆增加到300万至60...
发表日期：2018-01-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15184
锂电网讯：1月24日，工信部发布征求《电动汽车安全要求》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》3项强制性国家标准（征求意见稿）意见的通知。2018年1月16日，电动车行业既翘首以盼又怀揣着几分担忧的新国标终于进入公示环节。在笔者看来，这才是行业洗牌真正开始的标志。基于实施新国标过渡期上限设定为1年时间，因此，未来3年电动自行车行业会出...
发表日期：2018-01-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：7153
锂电网讯：走过最初的市场培育期之后，新能源汽车产业政策将在2018年将迎来新的调整。在近日举办的中国电动车百人会2018年论坛上，来自科技部、工信部、交通运输部以及国家发改委、国家能源局等部委的政府管理人士，针对中国新能源汽车的发展现状和未来做了一次全方位多角度的解读，并就行业发展以及未来的政策走向做了分析。电动车百人会2018论坛，是中国新能源汽车产业开年...
发表日期：2018-01-26 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15819
锂电网讯：能量密度高，充电效率快是锂电池行业各大企业争相研究的方向，谁抢先一步，谁就有可能引领市场。日前据外媒报道，东芝官方宣布已经成功研发新一代车用锂离子电池（简称：SCiB）。此技术是基于2008年东芝推出的超级锂离子电池而进行的升级版，其具备能量密度高，充电效率快等优点。升级后，该电池技术只需充电6分钟就能达到90%的电量，而传统电动车的锂电池技术，目...
发表日期：2018-01-26 | 文章分类：曝光 | 浏览数：20411
上周末，在钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会论坛上，国家科技部部长万钢在总结新能源汽车发展成就时，提到如今“动力电池系统价格已经下降到2元/瓦时以下，而产能达到200G瓦时，基本上满足产业化和市场的需求。”动力电池的价格是怎么变成白菜价的呢?近日，来自深圳的“高性能锂离子电池用石墨和石墨烯材料”项目获得国家技术发明奖二等奖，这是由清华大学深圳研究生...
发表日期：2018-01-26 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16773
锂电网讯：从目前的产业动态来看，欧美企业把更多的希望寄托在能量密度更高的锂电池（如全固态锂离子电池）或下一代锂电池（如锂硫电池和锂空气电池等）的身上，期望在这些电池技术上实现汽车电池和储能电池产业的大翻盘。而在目前这一代的锂电池技术上，中日韩三足鼎立格局只会巩固而不会弱化，完善的产业链、丰富的制造经验和人才储备使得其他国家的企业暂时还很难插足。就国内市场来说...
发表日期：2018-01-26 | 文章分类：分析 | 浏览数：7401
锂电网讯：从现在的发展趋势来看，电动车确实会成为汽车行业的未来，但是电动车充电的问题该怎么解决？大部分人的思路都是希望电动车厂商来建立与加油站密度类似的公用充电网络，觉得只要充电桩足够多足够密，电动车充电的问题就能够解决。但实际上，这种方式相当低效。我们不妨琢磨下为什么燃油车补充能量会采用加油站的方式。首先是因为燃油确实相当来说比较危险，需要集中运输...
发表日期：2018-01-24 | 文章分类：电动车 | 浏览数：8387
锂电网讯：近期,国内燃料电池领域热点不断,产学研领域进行合作的消息频频发布,也让业界对2018年我国燃料电池汽车的发展充满了期待。专家表示,由于氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点,在未来车用能源中,氢燃料与电力将并存互补,共同支撑起我国新能源汽车产业的明天。合作共进2017年12月底,荷兰燃料电池生产商NEDSTAC...
发表日期：2018-01-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6358
锂电网讯：戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士日前在底特律车展上表示，戴姆勒未来将投入140亿欧元推进智能化和新能源技术发展，并将进一步扩大与中国伙伴在新能源和智能化领域的合作。蔡澈表示，到2022年，戴姆勒累计将会推出十款纯电动车，从2019年开始，戴姆勒将以非常紧凑的节奏将它们逐步推向市场。“目前，我们不会只发展电动车而不顾及...
发表日期：2018-01-24 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15572
锂电网讯：对EV或PHEV而言，性能等同于电池动力支持的可行驶距离。EV和PHEV供应商不仅要提供高电池性能，还要提供数年的包括最短行驶距离的保修服务，以保持竞争力。随着电动汽车的数量和行驶时间的不断增长，电池包内无规律的电池单元老化正在成为一个长期问题。由串联连接、高能量密度、高峰值功率的锂聚合物或磷酸铁锂(LiFePO4)电池单元组成的大电池包，广泛用于...
发表日期：2018-01-23 | 文章分类：技术 | 浏览数：14656
