锂电网讯：最近Tesla、BYD股价有些波动，一路往下，Tesla跌了100美金，比亚迪也跌了10块钱。随着新能源汽车进入下半场，所有人的眼光都在电芯的技术发展上面。国家的耐心是有限的，投资人的耐心是有限的，现在过好日子，没有电芯层面的突破，现在的红火如镜中水月。谈正事，前阵子宝马宣布将投资2亿欧元在慕尼黑建立电芯研发中心，开始涉足电芯级别的技术验证和开发，...
发表日期：2018-03-30 | 文章分类：技术 | 浏览数：13744
锂电网讯：麻省理工学院（MIT）研发团队与橡树岭国家实验室( ORNL)、宝马集团和东京工业大学合作，研发出一种全新方法来改变锂离子导体的离子迁移率和抗氧化稳定性，利用晶格动力学（lattice dynamics）开发可充电电池的关键组成部分。该方法可能会加速高能固态锂电池，以及其他能源储存和输送装置（如燃料电池）的开发。该新方法依赖于通过固体锂离...
发表日期：2018-03-28 | 文章分类：技术 | 浏览数：13313
锂电网讯：新能源汽车市场快速发展，动力电池需求不断增长。在此背景下，多家上市公司加快布局固态锂电池领域。业内人士表示，固态电池因能量密度较高，续航里程更长。随着循环性、安全性等综合技术指标的提升，固态电池应用市场将逐渐扩大。具备多方面优势赣锋锂业表示，目前正在对固态电池进行广泛的试验工作，在宁波设立了一家研发中心和一条试验生产线，以加快固态锂电池技术...
发表日期：2018-03-22 | 文章分类：新闻 | 浏览数：9759
锂电网讯：3月18日，福建省2018年重点项目，国内外首创的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产。该项目生产的动力锂离子电池近期已通过权威检验检测，不仅各项指标符合国家相关标准要求，且能量密度在行业内处于领先地位，由该电池组装搭载的10.5米纯电动公交车在上个月测试时，单次充电可安全运行超过410公里。当天，由福建省招标采购集团和南平市人民政府...
发表日期：2018-03-19 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13125
锂电网讯：3月7日，科技公司大陆集团与中国汽车及电池供应商四川成飞集成科技股份有限公司（CITC）通过各自旗下子公司成立合资公司，致力于开发生产48伏汽车电池系统。双方公司于2018年3月7日在上海签订合资公司合约。据了解，大陆集团将持有合资公司60%股份，成飞集成下属公司持股40%。新成立的合资公司将全球运营，并服务欧洲、北美、中国及亚洲其他市场的客户。合...
发表日期：2018-03-08 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12006
锂电网讯：外媒报道，包括韩国三星(Samsung)、英国戴森(Dyson)等科技业巨头已集体向一家小公司 Ionic Materials投资6,500万美元，只因为Ionic Materials似乎在固态电池技术方面取得独特进展。 Ionic Materials成立于1986年，创立之初由硅谷传奇人物比尔˙乔伊(Bill Joy)鼎力支持。上个月，...
发表日期：2018-03-07 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12420
中国研发出可在-70℃使用的锂电池，有望用于极地或太空新华社华盛顿3月1日电，中国科学家开发出一种可在零下70摄氏度条件下使用的锂电池，未来有望在地球极寒地区甚至外太空使用。发表在最新一期美国能源学术期刊《焦耳》上的研究显示，中国复旦大学夏永姚团队开发的新电池采用凝固点低、可在极端低温条件下导电的乙酸乙酯作为电解液，并使用两种有机化合物作为电极，分别为ＰＴ...
发表日期：2018-03-02 | 文章分类：曝光 | 浏览数：209523
锂电网讯：据外媒报道，劳伦斯利福摩尔国家实验室（Lawrence Livermore National Laboratory，LLNL）的科学家Brandon Wood与（美国）国家标准技术局（National Institute of Standards and Technology，NIST）的科学家Mirjana Dimitrievska负责牵头一项国...
发表日期：2018-02-28 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11125
锂电网讯：近日来，固态电池成为电池行业争论的热点。源头是，日前，美国菲斯科汽车公司发布了一项全新的电池技术——固态电池，称能够让电动汽车用户的行驶里程增加到500英里（约804公里）以上，充电时间只需要1分钟。甚至有观点称，固态电池可以“完秒”锂电池。跨国车企在固态电池领域的脚步越来越快，这已不是第一次关于固态电池研发成果的新闻了。固态电池如今发展到什么程度...
发表日期：2018-01-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16276
尊敬的万钢副主席，尊敬的陈清泰理事长，尊敬的徐冠华主任，尊敬的各位领导，各位嘉宾，各位朋友，大家下午好！很高兴再次参加中国电动汽车百人会的论坛，在此我也谨代表工业和信息化部，对论坛的举办表示热烈的祝贺，并借此机会向长期以来关心、支持新能源汽车产业发展的社会各界朋友表示衷心的感谢！百人会自成立以来，在搭建沟通平台、促进跨界交流、推动产业发展等方面，都作出了巨大...
发表日期：2018-01-22 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15671
锂电网讯：前些天在拉斯维加斯举办的2018 CES(国际消费电子展)可是赚足了我们的眼球，当然不是因为突发其来的场馆停电……而是一大批有意思的新科技发布亮相。其中，有家车企不得不关注，它就是Fisker，在带来全新电动跑车Emotion的同时，还推出了柔性固态电池材料，这东西有什么厉害的，先来看看Fisker怎么说。不久前Fisker宣称，他们要做的固态电池...
发表日期：2018-01-19 | 文章分类：分析 | 浏览数：7311
锂电网讯：卖货收钱是商业的本能，但在实际操作中往往有不一样的经历，尤其是在制造业当中，放账欠款越来越成常态。欠款并非个案，据21世纪经济报道记者了解，在锂电池产业链上，拖欠货款是较普遍的现象。由于国家补贴不能及时发放，新能源车企往往选择在补贴下发前拖欠电池企业的货款，而电池企业则拖欠设备厂商和原材料厂商货款。每年年底，都是企业欠款的清算期和企业三角债...
发表日期：2018-01-19 | 文章分类：分析 | 浏览数：7073
锂电网讯：相较于目前业内趋之若鹜的高镍三元电池和全固态锂电池，被寄予厚望的富锂锰基电池领域则一直显得不温不火。前途光明的富锂锰基正极材料电动汽车是解决能源和环境问题的新型战略产品，但目前电动汽车仍面临续航里程短、成本偏高和安全性有所欠缺等问题，严重制约了电动汽车的大规模推广应用。因而，研究开发新一代300－400Wh／kg动力锂电池，是未来锂电材料及技术发展...
发表日期：2018-01-09 | 文章分类：分析 | 浏览数：7771
锂电网讯：近日，有媒体报道，电动汽车制造商菲斯克（Fisker）刚刚申请了一项固态电池专利，这项专利使得电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里，充电时间也缩短到一分钟。在国内，动力电池作为发展电动汽车的核心部件之一，一直是电池领域研究的热点。在2016年启动的国家重点研发计划新能源汽车重点专项中，中国科学院物理研究所清洁能源实验室研究员李泓负责的“长续...
发表日期：2018-01-08 | 文章分类：技术 | 浏览数：11435
锂电网讯：据日本共同社21日报道，本田汽车与日产汽车公司正在开发电动汽车使用的全固态电池。目前全球排放规定的收紧正迫使汽车制造商们向电动汽车转型，一些厂商正试图分担开发电动汽车电池所需的高昂成本。丰田汽车稍早前已宣布将与松下联合开发电动汽车电池。除日本车企外，其它车企也在做类似的规划。例如大众也公布了大规模电动车发展计划，大量资金将投向电动车电池。大众C...
发表日期：2017-12-23 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15288
锂电网讯：12月19日据国外媒体报道，与所有竞争对手一样，德国汽车厂商宝马对固态电池技术同样充满了兴趣。今天宝马正式宣布，与电池技术公司Solid Power建立新的合作伙伴关系，双方将联手开发电动汽车专用的固态电池技术，并且包括后续的商业化进程。目前Solid State公司已经开发出了一种由无机材料制成的电池，这种电池技术可以实现比锂离子电池更高的能量密...
发表日期：2017-12-20 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16382
锂电网讯：随着发展新能源汽车被列为国家产业规划，动力锂电池产业化也为相关行业和公司带来重大历史机遇。其中，处于上游锂板块的赣锋锂业，作为近年为数不多的牛股，就演绎了两年近十倍的股价传奇。《证券日报》记者注意到，公司股价自2015年9月份8元起步，截至目前股价已经突破70元，两年时间股价上涨了近十倍。今年年内涨幅亦达到133%，市值突破500亿元。赣锋锂业股价...
发表日期：2017-12-18 | 文章分类：分析 | 浏览数：6832
锂电网讯：不得不承认，近百年来，人类充分利用了伟大自然界的慷慨馈赠——化石能源，也正是化石能源用超凡脱俗的能量密度点燃了从工业文明到信息文明的燎原之火。以石油工业为依托的燃油车出色地解决了续航里程、综合性能、燃料加注、基础设施等实际问题，在技术日臻成熟、成本逐步降低的同时也形成了强大的路径锁定。新能源汽车若想与传统燃油车分庭抗礼乃至取而代之，恐怕不能仅靠政策...
发表日期：2017-12-06 | 文章分类：分析 | 浏览数：6708
锂电网讯：和传统的燃油汽车相比，使用可充电电池的新能源纯电动汽车，它的一大优势便是节能环保，但是现在市面上的纯电动车不仅种类少、售价高，续航里程也短，通常不到300公里。如果在高速路上要充电，但一时半会儿找不到充电桩，那就麻烦了。问题的关键就在于电池。目前纯电动汽车主要采用的是锂电池，但是液体电解质容易劣化，同时还存在漏液和起火等危险。而固态电池则使用固体材...
发表日期：2017-11-20 | 文章分类：分析 | 浏览数：7024
锂电网讯：近日，据国外媒体报道，去年，亨利克·菲克斯重新成立了电动汽车初创公司。当时，他宣布公司推出的第一款车将搭载石墨烯的混合超级电容器技术。但随后，公司宣布该计划暂时搁置，转而使用传统的锂电池为汽车充电。如今，菲斯克宣布公司在为下一代电动汽车提供动力的固态电池领域取得了重大突破，并为该固态电池申请技术专利保护。下面带读者感受一下这项“疯狂的”技术吧！通常...
发表日期：2017-11-16 | 文章分类：曝光 | 浏览数：7884
