锂电网讯：和传统的燃油汽车相比，使用可充电电池的新能源纯电动汽车，它的一大优势便是节能环保，但是现在市面上的纯电动车不仅种类少、售价高，续航里程也短，通常不到300公里。如果在高速路上要充电，但一时半会儿找不到充电桩，那就麻烦了。问题的关键就在于电池。目前纯电动汽车主要采用的是锂电池，但是液体电解质容易劣化，同时还存在漏液和起火等危险。而固态电池则使用固体材...
发表日期：2017-11-20 | 文章分类：分析 | 浏览数：9433
锂电网讯：近日，据国外媒体报道，去年，亨利克·菲克斯重新成立了电动汽车初创公司。当时，他宣布公司推出的第一款车将搭载石墨烯的混合超级电容器技术。但随后，公司宣布该计划暂时搁置，转而使用传统的锂电池为汽车充电。如今，菲斯克宣布公司在为下一代电动汽车提供动力的固态电池领域取得了重大突破，并为该固态电池申请技术专利保护。下面带读者感受一下这项“疯狂的”技术吧！通常...
发表日期：2017-11-16 | 文章分类：曝光 | 浏览数：10476
