【研究背景】由于高能量密度、低成本和环保等优点，锂硫（Li–S）电池成为下一代电池最重要的候选之一。然而，普通液态电解质固有的多硫化物穿梭现象引起的问题（例如容量衰减、循环寿命差等）阻碍了Li–S电池在各种场合的应用。用于Li–S电池的功能性电解质的开发有望缓解这些问题。过去几年间大量工作致力于研究功能性电解液，期望获得高离子导率、低粘度、良好的化学和电化学...
发表日期：2018-09-09 | 文章分类：学术 | 浏览数：861297
锂电网讯：到2050年，日常用纯电动汽车（电池容量为60KWh）的电池成本，将从目前的超过200美元/KWh降至50美元/KWh。这一预测来自英国石油公司（BP）9月4日发布的2018年《BP技术展望》（下称《展望》）中文版。这是时隔三年，BP基于现有能源行业最新发展情况做出的第二版《展望》，重点关注能源效率、数字化、可再生能源发电、能量储存以及脱碳天然气五...
发表日期：2018-09-06 | 文章分类：价格 | 浏览数：835712
锂电网讯：近日，威马汽车一辆经过多轮试验报废的早期试装车自燃，引发了业内人士的广泛关注，再次将锂离子电池的安全问题推向了舆论的风口浪尖。以下为部分网友热议：事实上，近些年来手机和笔记本电池燃烧爆炸早已不能吸引眼球，电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。前有波音787“梦幻”客机锂电池起火，后有三星SDI天津工厂废旧电池起火，一波未平一波又起的锂电池安全事故...
发表日期：2018-08-29 | 文章分类：分析 | 浏览数：11017
锂电网讯：德国尤利希研究中心专家日前开发出一种新型固态电池，充电率比现有文献记录的固态电池高出十倍。新电池组件由磷酸盐化合物制成，材料经过化学和机械性能的最佳匹配，实现了电池持续良好的可通性。固态电池因对热不敏感，不含任何可能泄漏或着火的液体部件，因此被认为比传统锂电池更安全、可靠和耐用。影响固态电池发展的关键因素之一是通过的电流低，这会导致电池充电时间较长...
发表日期：2018-08-23 | 文章分类：曝光 | 浏览数：828403
锂电网讯：雷诺在欧洲面临的市场和中国不大一样。作为最晚进入中国的合资企业之一，雷诺在中国的汽车业务刚刚开始5年。以总销量来看，雷诺的产品在中国市场还较为小众。2018年上半年，中国市场销量最高的合资车企上汽大众销量为102万台，雷诺2018年上半年销量3.79万台。雷诺年中宣布，公司将在2022年在中国推出9款全新车型，其中三款是纯电动车。近日，雷诺集团电动...
发表日期：2018-08-13 | 文章分类：访谈 | 浏览数：206399
锂电网讯：丰田计划在2020年代前半阶段实现全固态电池的商业化应用。Nikkei x TECH/ Nikkei Automotive的研究发现，其基础的核心技术是实现了降低全固态电池的电芯内阻的技术。据日经报道，通过这一技术，丰田打开了全固态电池的商业化道路。原本由于输出密度低，全固态电池用于电动汽车（EV）用途时困难重重。（备注：功率密度低的话，在电芯设...
发表日期：2018-08-09 | 文章分类：技术 | 浏览数：32518
锂电网8月6日讯：今日全球主要汽车厂商关于新能源汽车市场相关资讯汇总如下：大众计划在欧洲自主生产固态电池有望2024年投产据外媒报道，大众集团计划在欧洲自主生产固态电池，以减少长期以来在该领域对于亚洲电池制造商的依赖。在大众集团发表第二季度业绩后， CEO赫伯特迪斯表示，公司正考虑生产自己的固态电池，计划2024年至2025年间开始批量生产，从而避免长期...
发表日期：2018-08-06 | 文章分类：电动车 | 浏览数：10202
锂电网讯：日前，北京当升材料科技股份有限公司(以下简称：当升科技)在接受投资问询时，就当前成本问题、高镍三元材料等问题做出回应。电池中国网了解到，以生产动力电池正极材料为主的当升科技成立于2001年，前身是北京矿冶研究总院。2010年4月，公司成功登陆创业板，成为国内目前唯一一家以锂电正极材料为主业的上市公司。公告显示，当升科技2018年上半年扣非后利润为9...
发表日期：2018-07-30 | 文章分类：厂商 | 浏览数：8151
锂电网讯：中国制造2025要求2020年300 Wh/Kg，2025年400 Wh/Kg，目前量产动力电池单体能量密度在230±20 Wh/Kg，对目前各类电池技术体系全面分析后，我们提出汽车动力电池技术路线图：2020年高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300 Wh/Kg；2025年富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现...
发表日期：2018-07-17 | 文章分类：分析 | 浏览数：9608
锂电网讯：近期学术界、产业界对全固态锂电池给予了厚望。固态电池公司在国内外如雨后春笋纷纷涌现。多家世界著名汽车企业2017年相继宣布，2020~2025年全固态锂电池将量产上车。许多研究者和企业认为，相对于锂硫、锂空、铝、镁电池以及并不存在的石墨烯电池，全固态金属锂电池是最具潜力的替代现有高能量密度锂离子电池的候选技术，其能量密度有望是现有锂离子电池的...
发表日期：2018-07-17 | 文章分类：学术 | 浏览数：838409
锂电网讯：6月11日，宁德时代新能源科技有限公司（300750.SZ，下称“CATL”）上市，使得中国动力电池行业再度成为焦点。就在此前某研究所公布的2017全球动力电池企业销量排行榜中，排在前十名的中国企业有七家，其中CATL的销量达12GWh，居世界第一位。漂亮数据背后，中国动力电池的核心技术不强、制造能力不足、企业间未形成竞争合力等问题也值得关注。动力...
发表日期：2018-07-04 | 文章分类：访谈 | 浏览数：203325
锂电网讯：近日中国锂电行业某知名论坛发布的报告显示，随着电动汽车产业的迅猛发展，中国已成为全球最大的锂动力电池生产国，并和韩国、日本一起主导了锂动力电池市场。然而这一“盛世”表象之下，资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧，限制了产业竞争力。展望未来，新一代动力电池的研发正在展开，欧美发达国家也可能进入产业，形成潜在挑战...
发表日期：2018-07-02 | 文章分类：分析 | 浏览数：9073
锂电网讯：根据国家工信部《汽车产业中长期发展规划》，要求2020年动力电池单体能量密度达到300Wh/kg，这是业界努力攻关的目标之一。从目前技术来看，高镍三元正极+硅碳负极是最可行的商业化方案，正极高镍化趋势非常明确。而在2025年后有一定不确定性，需跟踪富锂锰基和固态电池的商业化进展，因此高镍三元正极产品生命周期预计至少5-10年。目前圆柱型动力电池已率...
发表日期：2018-06-29 | 文章分类：数据 | 浏览数：23395
锂电网讯：日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，力争早日应用于新能源汽车产业。日本大力研发全固态电池预计总投资100亿日元该项目预计总投资100亿日元（约合5.8亿元人民币），丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研...
发表日期：2018-06-18 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11116
锂电网讯：在新能源汽车等行业带动下，锂资源开发备受瞩目，锂电资源富足的青海省加大马力发挥资源优势，推动锂电产业发展。近日，青海省人民政府办公厅发布《关于促进青海省锂电产业可持续健康发展的指导意见》（下称《意见》），《意见》中制定了锂电产业发展目标：到2025年，全省碳酸锂生产规模达到17万吨/年，锂电池电芯产能达到60Gwh/年。其中，动力电池产能达到25G...
发表日期：2018-06-15 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11590
锂电网讯：据美国媒体报道，奥迪一位高管称，该公司正处于研发纯电动超级跑车的初级阶段，而现有的电池技术成为了瓶颈，奥迪考虑谋求技术合作伙伴。奥迪产品和通信技术负责人彼得奥伯恩多弗(Peter Oberndorfer)表示，“我们目前考虑的很全面，但我个人认为需要进一步的电池开发。”奥伯恩多弗认为未来的固态电池可能是实现性能和行驶里程必要组合的关键：“奥迪...
发表日期：2018-05-28 | 文章分类：电动车 | 浏览数：11393
锂电网讯：随着全球新能源汽车市场化进程的加速，动力电池成了各大新能源汽车厂商重点关注的对象。据日本经济新闻报道称，从2018年5月开始，日本经济产业省将与丰田、旭化成、松下等汽车、材料、电子机械企业展开合作，推进高效率全固态电池的开发。日本新能源汽车行业人士分析称，目前，日本在主流汽车电池领域正在被中国企业逐步夺走其市场份额。着眼于纯电动汽车的正式普及，...
发表日期：2018-05-07 | 文章分类：新闻 | 浏览数：14423
锂电网讯：锂离子电池具有高电压（3.7V）、高比能（200Wh/kg以上）和长寿命的优点，是目前电动汽车动力电池的首选，但是随着动力电池需求的大幅增长，也拉升了相关上游原材料产品的价格，与锂离子电池相关的原材料，例如锂、钴、镍等在2017年都出现了大幅度的上涨，特别是锂和钴两种原材料的价格涨幅更是可以用疯狂来形容。在动力电池的生产成本大幅上涨和来自产业链下游...
发表日期：2018-05-03 | 文章分类：技术 | 浏览数：15494
锂电网讯：从2016年起，新余市锂电产业主营业务收入连年翻番，成为全市新的经济增长点，2018年，新余这个江西最小的市更是提出要“打造锂电产业高地”。他们的底气从何而来呢？新能源汽车锂电池和手机锂电池的主要原材料是锂盐，2017年，全球超过17%、全国超过1/3的锂盐产自新余。这样的市场份额，源于新余锂电产业的规模。江西雅保锂业公司投资16亿元建设的年产5万...
发表日期：2018-05-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：13917
锂电网讯：车展不仅是各款新车争奇斗艳的舞台，同时也是新技术趋势的风向标。根据展会主办方统计，今年亮相北京车展的新能源汽车有174台，阵容相比2017年上海车展（159台）和2016年北京车展（147台）有所扩大。发展新能源已成为车企的主旋律，背后的核心动力尤其不能忽视，我们就来看看新能源汽车动力电池的技术应用趋势。一分钟快速了解全文：1、量产新车的电...
发表日期：2018-04-29 | 文章分类：数据 | 浏览数：22813
