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中国版“页岩气革命”最大障碍:水资源缺乏

摘要:世界资源协会(WRI)在最新报告中称,水资源的缺乏可能会限制中国页岩气的发展。中国拥有全球最大规模的可开采页岩气储量,但61%都位于高度干旱和面临水资源压力的地区。世界资源协会(WRI)在最新报告中称,水资源的缺乏可能会限制中国页岩气的发展。中国拥有全球最大规模的可开采页岩气储量,但61%都位于高度干旱和面临水资源压力的地区。报告称:“有限的或不可...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3870

iPhone 6搅动中国手机市场 三星HTC高端滑入中端成必然

摘要:虽然在技术方面没有革命性的改变,但就电子消费品而言,iPhone6市场化的选择,必然重新启动新一轮手机行业的竞争,手机厂家的市场地位或许将在iPhone6的影响下重新排位。虽然在技术方面没有革命性的改变,但就电子消费品而言,iPhone6市场化的选择,必然重新启动新一轮手机行业的竞争,手机厂家的市场地位或许将在iPhone6的影响下重新排位。虽然...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3857

让纯电动汽车成为治理雾霾"绿能量"

摘要:防治大气污染方面,必须坚持标本兼治的治霾原则,力争让新能源汽车的国家基本战略规划在执行时,不折中、不走样、不克扣、不跑偏,让纯电动汽车成为大城市治理雾霾的绿能量。北京第十次公众环境意识调查结果近日公布。调查显示,北京已经连续十年有超八成受访者表示“关注”环境保护问题,更有高达90.2%的居民表示最关注空气质量问题,尤其关注饱受各界诟病的雾霾天气。在笔...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3703

大众预测燃料电池汽车难以大规模推广

摘要:燃料电池汽车的发展再次印证了日本车企的“加拉巴哥综合症”,即许多日本国产汽车在国内风行,但在国外市场却屡遭挫败。据美国《汽车新闻》9月8日消息,大众集团称,氢燃料电池汽车在日本以外的市场发展空间不大。大众日本总裁兼CEO庄司茂(Shigeru Shoji)上周接受采访时表示,日本政府对汽车的资助高达每辆300万日元(约合17万元人民币),其他国家恐怕...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4446

车型奇缺 新能源车面临三个坎:价格高、充电难、维修难

摘要:但在新政实施的几天里,记者走访佛山车市发现,车商和消费者均难从这利好中分得一杯羹,仅有一款免征车辆购置税的新能源车型。近日,首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录正式出炉,从9月1日起到2017年12月31日,有113款新能源汽车将免征购置税,其中23款为乘用车。免征购置税,对新能源汽车发展来说无疑是一个利好消息。但在新政实施的几天里,记者走访佛山车...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3974

从普锐斯的蜕变看混合动力技术的革新

摘要:从大街上越来越多见的挂着“hybrid”标识的汽车,到各大汽车厂家不断推出的新产品,混合动力早已脱离了概念车的范畴,成为广大消费者一个实实在在的购车选项。近日,“2014中国汽车产业发展(泰达)论坛”在天津召开,丰田汽车研发中心(中国)有限公司总经理奥平总一郎先生在论坛上做了关于“混合动力技术”的主题演讲,并介绍了混合动力车型普锐斯的诞生与丰田的技术...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3577

中国未来99%的纯电动汽车来自农村?

摘要:正如各大互联网公司纷纷下乡刷墙一样,新能源汽车厂商也对农村市场蠢蠢欲动。正如各大互联网公司纷纷下乡刷墙一样,新能源汽车厂商也对农村市场蠢蠢欲动。去年,全国卖出36万辆电动车,其中大部分是低速电动车,能上牌的只有1.73万辆。3-4万元的售价和足以应付短途代步的续航里程,使得低速电动车在过去几年迅速占领中国三四线城市、城乡结合部和农村市场。在山东省,2...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3585

娱乐至死的年代 电动汽车要不要拥抱移动互联网?

摘要:电动汽车给我们太多的机会,拥有无限畅想的成长空间,也因此国内电动汽车完全有机会使自己成为梦想中的伟大公司! Tesla电动汽车的全球狂热彻底打开了电动汽车的市场大门,再加上车联网、物联网、移动互联网和人工智能、云计算的持续融合改进,电动汽车会迎来一个无限畅想的市场空间,也必然会爆发一个个新劲的汽车帝国。特别是在这个电动汽车市场刚刚爆发的初期,如果能够做...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3395

新能源车VS节能车 汽车界未来的路线之争

摘要:不管你是怎么认为,按照目前的国家补贴及免购置税政策,对于新能源车的界定,仅仅包括了纯电动车、插电式(含增程式)混合动力和燃料电池汽车,说白了,我们已经走上了一条“中国特色的以纯电动为主的未来新能源车发展之路”。新能源车绝对是汽车界的“本周热词”,免购置税政策的出台,加上即将在推行的补贴政策,可以预见的是,新能源车的消费小高潮将首先在北上广等地率先上演...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4170

概念之争:混合动力不属于新能源汽车?

摘要:在加快推进新能源汽车产业化发展的同时,需要继续鼓励和促进各种节能汽车,包括混合动力汽车的发展,千万不可顾此失彼。新能源汽车利好政策“不断档”,业内对出台混合动力汽车平行支持政策的呼吁也在继续。能否把节能汽车与新能源汽车放到同等位置、插电式混合动力和纯电动汽车能否并重,这些均成为业内争议的焦点。在9月5日召开的国际节能与新能源汽车展览会高峰论坛上,中国...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3822

国产吹配置 国外秀技术:中外手机巨头正面PK战况

摘要:繁的几场手机发布会结束后,笔者内心有些许复杂,看国内发布会和国外发布会就像是在看国产片和好莱坞科幻片,一个主打情怀让人难以抗拒,一个各种炫技让人热血沸腾。9月一向是科技界最热闹的时候,伊月初始,已有魅族、三星、索尼等巨头先后举办了新品发布会,掀起了业界和发烧友的集体狂欢,当然,高潮还在等着下周二的苹果发布会来创造。频繁的几场手机发布会结束后,笔者内心...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3891

如何解决电动汽车充电桩建设老大难问题

摘要:电动汽车充电桩的建设无疑是个“老大难问题”了,面对这些棘手的麻烦,让我们一起来看看,行业专家是如何支招的。电动汽车充电桩的建设一直都是制约电动汽车发展的瓶颈,但目前能够承担充电桩建设的单位与企业并不多,一般是国网自己建设,厂家只是生产桩,南网这边除了在深圳就没怎么建设,特别是在14年。电动汽车充电桩的建设无疑是个“老大难问题”了,面对这些棘手的麻烦,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3221

新能源汽车政策频出 国家地方两层面互补

摘要:从地方政策层面来看,伴随国家层面新能源汽车产业政策在2013年的推出,各地方政府也陆续推出了新能源汽车推广计划以及相应的产业规划。2013年下半年至今中国新一轮的新能源汽车政策频出,政策涉及新能源汽车示范推广、补贴政策细则、购置税减免以及公务用车采购等方面,直接促进新能源汽车整车企业以及产业链细分行业的发展。对此,赛迪顾问汽车产业研究中心副总经理张谦...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3506

唱衰或力捧? 纯电动VS氢燃料电池汽车

摘要:日前,大众汽车日本总裁兼CEO庄司茂(Shigeru Shoji)表示,燃料电池汽车可能未来在日本以外将遭遇困境,难以在全球范围获得光明前途。炙手可热的燃料电池汽车再次遭遇唱衰。日前,大众汽车日本总裁兼CEO庄司茂(Shigeru Shoji)表示,燃料电池汽车可能未来在日本以外将遭遇困境,难以在全球范围获得光明前途。这已经不是燃料电池汽车第一次遭遇唱...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5113

工信部:上半年我国主要光伏产品出口额增长近16%

摘要:我国硅行业市场全面复苏,硅片、电池、组件等主要光伏产品出口额达82.3亿美元,同比增长15.9%。今年上半年,受国家产业政策扶持、市场需求增加等利好因素驱动,我国硅行业市场全面复苏,硅片、电池、组件等主要光伏产品出口额达82.3亿美元,同比增长15.9%。工信部电子信息司电子基础处处长乔跃山日前在呼和浩特市举行的2014年中国国际硅业大会上介绍,我国...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:2934

一个时代的结束 iPhone走下神坛已是不争的事实

摘要:乔布斯只有一个,于是引出来我们对这次iPhone6发布会的观后感:一个时代的结束iPhone走下神坛OR隔代买定律的再一次印证。在2007年的MacWorld大会上,当乔布斯推出最早的iPhone产品时,谁也不曾想到这个从未涉足过通讯领域公司推出的这款没有键盘的手机能取得如此之大的成就,引领了一个时代的浪潮,但是它做到了。依调查机构Kantar W...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:2948

新能源车:中国汽车产业实现“弯道超车”的突破口

摘要:国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高预测,未来,中国新能源汽车市场将迎来“井喷期”,预计到2017年销量将达20万辆。新华网天津9月7日电(记者毛振华)正在天津举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛传出消息:随着新能源汽车业的快速发展,中国正尝试以此为突破口,改变传统汽车行业大而不强的局面,推动本土汽车业对国外汽车业的“...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3378

利好政策鼓励 新能源车推广借力租赁模式

摘要:有观点认为,一方面相关税收的倾斜降低了新能源车采购的成本;另一方面,地方保护政策的破除也让跨城市的汽车租赁和采购更具可行性。因此,更多的新能源汽车厂商开始参与电动车商业模式的探索,而成本较低、容易被消费者接受的租赁模式成为主要推广模式之一。随着租赁模式逐渐被市场认同,越来越多的新能源汽车厂商开始与汽车租赁公司展开合作。同时,随着今年以来新能源汽车利好...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4667

做汽车中的“小米”:中国品牌的互联网思维

摘要:不论是中国品牌车企的“十一连降”,还是外资品牌的“下沉式”营销策略,在中国品牌与外国品牌的较量中,似乎处于下风的总是前者。在汽车已经与IT充分融合发展的今天,中国车企如果还固守着传统汽车的旧有模式来发展自主品牌,可能迎来的还将是一个相当漫长的追赶过程。但如果换一种思维,用迎合当下年轻人思维的模式,另辟蹊径地去创造一些新的需求,那么中国自主品牌车企打开...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4024

王传福:新能源汽车是中国汽车业做强唯一出路

摘要:比亚迪总裁王传福7日在天津表示,对于中国汽车业来说,发展新能源汽车是行业进一步走强的唯一出路。当前中国针对新能源汽车的政策支持较为密集,将会对行业发展产生良性作用。比亚迪总裁王传福7日在天津表示,对于中国汽车业来说,发展新能源汽车是行业进一步走强的唯一出路。当前中国针对新能源汽车的政策支持较为密集,将会对行业发展产生良性作用。王传福是在参加正在举行的...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3436
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