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2018年10月18日   星期四    |  广告单价 |  锂电资讯
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锂电设备新机遇:整线集成VS分段整合

锂电设备新机遇:整线集成VS分段整合

锂电网讯:尽管当前整线交付模式不及分段整合成熟主流,但是市场对于整线交付的需求却毋庸置疑。高工锂电获悉,大族激光(002008)新能源锂电整线业务在2018年进入密集收获期,其整线生产设备开始陆续导入国内出货量排名前20的电池企业。7月28日,先导智能(300450)公告称,公司近日与安徽泰能签订了2条锂电池智能生产整线的设备销售合同,合同含税金额为5.36...

发表日期:2018-09-01 | 文章分类:分析 | 浏览数:3917

从威马试装车自燃看根治锂电安全性隐患的出路

从威马试装车自燃看根治锂电安全性隐患的出路

锂电网讯:近日,威马汽车一辆经过多轮试验报废的早期试装车自燃,引发了业内人士的广泛关注,再次将锂离子电池的安全问题推向了舆论的风口浪尖。以下为部分网友热议:事实上,近些年来手机和笔记本电池燃烧爆炸早已不能吸引眼球,电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。前有波音787“梦幻”客机锂电池起火,后有三星SDI天津工厂废旧电池起火,一波未平一波又起的锂电池安全事故...

发表日期:2018-08-29 | 文章分类:分析 | 浏览数:4210

工艺受限 电动车动力电池高镍化还需过三关斩六将

工艺受限 电动车动力电池高镍化还需过三关斩六将

锂电网讯:当前动力电池产业格局正在上演中日韩间的“三国杀”,早期受政策红利和补贴优势,中国电池产业已取得长足的进步,我国成为全球动力电池出货量最大的国家。宁德时代、比亚迪等迅速崛起,并在技术方面已经与外资企业相差不大,但客观的说我国电池整体产业仍不具备全面抗衡日韩的能力。近日一则消息引起了电池产业新的话题点,消息称宁德时代预计明年推出采用NCM811(镍钴锰...

发表日期:2018-08-27 | 文章分类:分析 | 浏览数:3420

解读现代KONA EV的动力电池系统

解读现代KONA EV的动力电池系统

锂电网讯:现代的这款新能源汽车,马上要在美国上市了,目前已经发布出来的信息,主要包括车辆的整体信息,包括续航和电耗EPA里程为258英里(415公里)WLTP的里程为292英里(470 km)能耗情况有关电池系统的参数和一些信息也逐步发布出来了,如下图所示:能量密度其实并不高,低版本的在120,高版本的在140左右整车驱动系统概览系统的集成方式是把前端的...

发表日期:2018-08-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3445

拆解Model 3动力系统 感受工程师的梦想

拆解Model 3动力系统 感受工程师的梦想

锂电网讯:UBS继拆解Bolt之后又拆了辆Model3,报告共有三部曲,这是第一篇的核心内容,供从事和关注锂电新能源汽车行业的同行们参考。由于笔者的翻译能力和行业积累有限,可能出现词不达意的情况,敬请谅解。Lap1:动力系统——工程师的梦想,会计师的噩梦观点1:出色的动力系统技术,但是成本下降很少整体来看,特斯拉用最低的成本生产了最好的动力系统。特斯拉的电...

发表日期:2018-08-23 | 文章分类:分析 | 浏览数:3635

碳酸锂价格跌至9.25万元/吨 锂电材料市场是否有变?

碳酸锂价格跌至9.25万元/吨 锂电材料市场是否有变?

锂电网讯:同为锂的中间原材料,与碳酸锂、氢氧化锂比起来,金属锂实在显得有些低调。今日,SMM就揭开金属锂“神秘的面纱”,与大家一起来探究金属锂的前世今生。金属锂,自然界最轻的金属,在应用上可分为工业级和电池级。工业级金属锂应用在医药行业,电池级金属锂应用在一次性锂电池的负极。金属锂的低调,与其价格的变化幅度小不无关系。而影响其价格的直接因素,是金属锂的上游原...

发表日期:2018-08-22 | 文章分类:分析 | 浏览数:3354

地产商掀起新能源汽车投资热潮 是图地还是图车?

地产商掀起新能源汽车投资热潮 是图地还是图车?

锂电网讯:新能源汽车产业链接连迎来房企入局。据统计,今年以来,房企涉及锂电新能源汽车产业链投资规模已超过100亿元。业内人士分析认为,不同于追求短期回报的财务投资者,房企布局新能源汽车产业链条有望与其现有业务之间产生协同效应。但也有声音认为,房企对土地有较大的诉求,一些开发商不乏借此获得土地储备。多家房企入局近日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团(简称“恒...

发表日期:2018-08-21 | 文章分类:分析 | 浏览数:3274

锂电材料全球化加速 锂电设备或紧跟其后

锂电材料全球化加速 锂电设备或紧跟其后

锂电网讯:近年来我国新能源汽车的快速增长,带动锂电池产业链上游材料及设备快速发展。同时,全球新能源汽车景气向上,也为国内锂电池产业链共振催生全球性竞争机会,国内锂电池材料企业及锂电设备类企业未来有望进一步参与全球化竞争,全面受益海内外电动化的高速增长。在锂电材料领域的全球化竞争当中,赣锋锂业做起了排头兵。赣锋锂业:拟收购阿根廷锂盐湖项目公司37.5%股权8月...

发表日期:2018-08-15 | 文章分类:分析 | 浏览数:3731

没钱烧!80%动力电池企业面临市场转型

没钱烧!80%动力电池企业面临市场转型

锂电网讯:从产能结构性过剩到现金流不足,再到企业停工停产,动力电池正在遭遇新一轮的洗牌。此前,动力电池行业处于宁德时代闪电IPO的狂欢之中,但随着龙头企业宁德时代上市后遭遇第一个跌停、比亚迪业绩股价双双下滑、沃特玛深陷债务危机,整个动力电池产业的问题逐渐暴露出来,蒙上“钱荒”的阴影。8月2日,猛狮科技自曝现金流紧张,妙盛、智航等一批动力电池企业遭遇了停工减产...

发表日期:2018-08-14 | 文章分类:分析 | 浏览数:3387

朱工解读:电动汽车高速和实际续航里程的偏差

朱工解读:电动汽车高速和实际续航里程的偏差

锂电网讯:这几天知乎上《如何看待蔚来车主实测ES8续航只有178km?》不断在发酵。蔚来方面很快在同等条件下进行了实车测试,得出的结论为:在120公里/小时等速续航里程测试中,ES8的续航里程为226公里,蔚来ES8官方宣称的355公里NEDC综合续航里程。下半年随着更多的400多公里的电动汽车上市,消费者可能感到惊喜,但是一看电池的能量和整车的能耗,不...

发表日期:2018-08-13 | 文章分类:分析 | 浏览数:3162

新能源汽车动力电池需求激增 这类材料企业机会来了

新能源汽车动力电池需求激增 这类材料企业机会来了

锂电网讯:近期,三元材料硫酸镍的原材料,镍基本面有转弱迹象,市场担忧进口窗口打开后会削弱低库存对镍价的支撑,叠加下游不锈钢出现累库风险,短期镍价面临调整压力。然而,镍市基本面依旧夯实,在供给结构性短缺和新增电池需求驱动下,镍价长牛格局不变。因此,短期回调将带来更佳的入场机会,操作上以逢低买入为主。基本面驱动因素仍存从全球供需平衡来看,镍已出现连续三年短缺,镍...

发表日期:2018-08-10 | 文章分类:分析 | 浏览数:3448

特斯拉私有化退市 720亿美金身价谁来接盘?

特斯拉私有化退市 720亿美金身价谁来接盘?

锂电网讯:“非常人做非常事”,这是小鹏汽车创始人何小鹏对马斯克的最新评价。在一个新创企业争先恐后IPO的时代,由马斯克引起的特斯拉“退市风波”无疑令人匪夷所思。8月8日,马斯克致信全体员工,宣称考虑将特斯拉私有化,但尚未作出正式决定。与此同时,他还在Twitter上发文表示:“在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市,资金不成问题。”于特斯拉而言,2018注...

发表日期:2018-08-09 | 文章分类:分析 | 浏览数:3337

动力电池产业受青睐 多地争相规划上千亿发展方案

动力电池产业受青睐 多地争相规划上千亿发展方案

锂电网讯:动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分,在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下,动力电池产业得到许多地方青睐,并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。最新信息和数据表明,动力电池企业不断遭遇危机,碳酸锂等动力电池原材料价格也在节节下挫。不过业内人士对于上游原料产能扩张是否过快存在争议。近期,有不少地方政府发布相关规划,明确将发展新能源汽车锂电池产业链...

发表日期:2018-08-08 | 文章分类:分析 | 浏览数:3324

锂电潜力已开发至极限?一场电池材料革命即将开启

锂电潜力已开发至极限?一场电池材料革命即将开启

锂电网讯:8月7日消息,据连线杂志报道,从智能手机到笔记本电脑,从电动汽车到电子烟,锂离子电池正为各种各样的电子产品提供动力。但是,随着锂电的潜力被开发至极致,研究人员正在努力寻找下一个电池突破点。如果你在智能手机上阅读这篇文章,这意味着你正拿着一颗“炸弹”。在防护屏下,锂(一种非常易挥发的金属,一旦与水接触就会被点燃)的化合物正在被分解,并在强大的化学反应...

发表日期:2018-08-07 | 文章分类:分析 | 浏览数:3564

“电池+石墨烯”助力电动汽车充电5分钟跑300公里?

“电池+石墨烯”助力电动汽车充电5分钟跑300公里?

锂电网讯:近年来,纯电动汽车的快充技术不断发展,“1个小时充满80%的电量”“30分钟充满80%电量”“20分钟充满80%电量”……未来的3~5年,纯电动汽车只要充电5分钟就能充满80%电量,大约能行驶300公里。被称为“黑金”的石墨烯,在实验室的研发近年有了突破性的进展。汽车电池电芯加入石墨烯后,充放电效率会有显著的提升。专家表示,石墨烯在汽车电池上应用,...

发表日期:2018-08-06 | 文章分类:分析 | 浏览数:3408

“无钴化”尚存在技术瓶颈 无钴锂电池短期或难实现

“无钴化”尚存在技术瓶颈 无钴锂电池短期或难实现

锂电网讯:据外媒报道,此前松下的一名高管曾表示,为降低成本,该公司计划在未来2-3年内将量产车用电池的钴含量减半;另一位电池业务高管也称,松下已经在缩减钴在电池制造中的使用量,也许在不久的将来,松下将研发出无钴电池。另据报道,松下已将三元锂电池正极材料中的钴含量减少到10%,通过特斯拉认证,将在近期上市的model3上首次使用。钴价攀升低钴化受青睐财经...

发表日期:2018-08-03 | 文章分类:分析 | 浏览数:3410

日韩电池加速布局中国市场 动力电池产业重组整合?

日韩电池加速布局中国市场 动力电池产业重组整合?

锂电网讯:全球动力电池领域,中日韩三分天下,但此前由于政策等原因,日韩电池难以进入中国市场,本地电池企业独霸天下,不过随着补贴即将退去,松下、三星SDI、SK等日韩电池企业“蠢蠢欲动”,试图再次冲击中国市场,短期来看,在暂时还不能取得补贴的情况下,日韩企业或先选择使用中国工厂为国外车企供应电池,等待时机再进入体量巨大的中国市场。那么,目前日韩电池在华布局究竟...

发表日期:2018-08-02 | 文章分类:分析 | 浏览数:3546

一统天下 锂电材料高镍三元811将全面取代622?

一统天下 锂电材料高镍三元811将全面取代622?

锂电网讯:在当前政策和市场需求都倒逼整个产业链必走高镍路线的基础上,锂离子电池三元正极材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(以下简称NCM811)因其具有可逆比容量高,成本低等优点,应用前景广阔,被视为下一代高比能量正极材料首选。但是,在接下来的2019年,NCM811材料能真的能直接跳过NCM622,迅速在动力电池正极领域一统天下吗?根据笔者从事多年...

发表日期:2018-08-01 | 文章分类:分析 | 浏览数:3764

燃料电池产业前景渐明 技术突破加速​应用落地

燃料电池产业前景渐明 技术突破加速​应用落地

锂电网讯:近期燃料电池产业规划频出,政策面扶持力度显著加强,行业商业化推广迎来提速,有望打开未来3年10倍的增长空间。7月以来,燃料电池板块始终保持温和上行态势,相对大市走出较为独立行情。昨日,燃料电池指数加速上涨,全天涨幅达到2.39%,在全部概念指数中名列前茅。成分股中,雄韬股份放量涨停,猛狮科技涨幅也超过3%。行业进入爆发期事实上,继武汉、上海和西安明...

发表日期:2018-08-01 | 文章分类:分析 | 浏览数:3295

风口过后中国电动汽车企业面临大浪淘沙

风口过后中国电动汽车企业面临大浪淘沙

锂电网讯:根据华尔街日报的一份最新研究,中国眼下拥有487家电动汽车制造商,其中绝大部分是过去数月内成立的。而这些新公司如雨后春笋版崛起的主要原因是政府对新能源汽车发展的大力支持,并将电动汽车作为一项重要战略。今年6月,中国国家发展和改革委员会与中国建设银行宣布启动约3000亿元的基金,用于推动电动汽车技术等高科技的发展。各地政府也致力于设立类似基金。过去五...

发表日期:2018-07-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3820
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