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2025年01月11日   星期六    |  广告单价 |  锂电资讯
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再掀“造车热”:家电业的梦想能否照进现实

摘要:对于今天的新能源汽车来说,技术发展更加迅速,家电企业作为新进入者必须做好在资金、人才方面持续投入的准备,并不断创新、掌握核心技术,才有成功的可能。近几年来,随着新能源汽车、智能汽车从概念到实践的迅速发展,汽车产品更新换代背后孕育着的巨大市场空间和成长性,成为吸引企业资源流向的热点领域。谷歌要造车了、百度要造车了、苹果也要造车了……最近,格力收购了一家新...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3344

弃风弃光依旧严峻 推动储能发展是最佳解决路径?

摘要:专家普遍认为,储能有多种用途,是解决可再生能源发电不连续、不稳定、不可控性,实现跟踪计划发电,实现安全稳定供电的必要手段。多年来悬而未决的弃风、弃光痼疾,依旧是制约中国可再生能源发展的最大障碍。储能是现阶段解决弃风、弃光最经济有效的途径吗?弃风弃光依旧严峻来自国家能源局的数据,2015年,中国风电新增装机容量3297万千瓦,再创历史新高;风电累计并网装...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4218

中国电动汽车“十三五”盛宴的喜与忧

摘要:“十三五”是所有为中国电动汽车产业发展“洒钱、洒汗、洒青春”者的一场盛宴。这场盛演必定会为电动汽车产业的发展带来“八大”喜悦。“十三五”对中国电动汽车政企军团来说,是一场践行“创新驱动”理念的攻坚战。它的目标不在完成500万辆电动汽车市场销量上,而是通过创新来确立中国可持续发展的商业平台。全面贯彻2016年全国两会创新、协调、绿色、开放f、共享的发展理...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3324

新能源汽车高速发展 锂电池需求井喷

摘要:2016年一季度,新能源汽车生产62663辆,销售58125辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.0倍。在环境保护和能源战略的双重背景下,新能源汽车持续高速发展,而锂电池作为新能源汽车的核心部件,也迎来了一轮井喷式的需求增长。据中国汽车工业协会统计,2016年一季度,新能源汽车生产62663辆,销售58125辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.0倍。在环...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3840

一年内超两千亿资金投入:躁动新能源汽车投资热

摘要:在过去一年时间中,新能源汽车产业链风起云涌般的投资热潮几乎每隔几天即发生一次。“感觉像是疯了,资金疯狂地进入这个领域,地方政府也在招徕更多项目上马。”3月24日,一位长期研究新能源汽车的行业人士对经济观察报记者说道。在过去一年时间中,新能源汽车产业链风起云涌般的投资热潮几乎每隔几天即发生一次。“太火爆了,感觉有点不对劲。”上述行业人士有些担忧。这种判断...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3902

取代燃油车还要多久?特斯拉已绕地球 8 万圈

摘要:特斯拉用9个月实现了总里程从10亿到20亿的翻倍。而 Model3仅两天就有二十多万辆的预定订单,也仿佛暗示了电动车跑遍大街小巷的未来。在发布了价格亲民的 Model3,引发了一波订购热潮之后。今天特斯拉公布了一组数据:截止今天,所有特斯拉,已经在这个地球上形式了20亿英里(约合32.2亿公里)。而9个月之前,这个数字还是...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3698

“其他”智能手机崛起 威胁苹果三星市场地位

摘要:这些所谓的“其他”智能手机厂商,在让消费者受益的同时,也挤占了苹果三星等市场龙头的市场份额。4月17日消息,据国外媒体报道,科技媒体venturebeat近日撰文指出,得益于Andriod智能手机制造经济性的提高以及目标用户的增长,在全球范围内类似于金立、海信的区域化智能手机厂商纷纷崛起。这些所谓的“其他”智能手机厂商,在让消费者受益的同时,也挤占了苹...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3571

动力电池有量无质 研发突破进入关键阶段

摘要:在续航能力、安全性都仍然不足的情况下,业界普遍期待动力电池的新技术突破。“目前,使用的汽车动力电池技术都是老技术,并没有革命性的新型电池出现。”上汽新能源汽车研发部门的一位负责人告诉《每日经济新闻》记者,"现在,动力电池技术的能量密度还很有限。"随着新能源汽车热销,动力电池企业纷纷扩产,并开始迎来业绩快速增长。3月21日,天能动力发...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3820

关注锂电池产业:锂电池不可怕 其实挺耐用(下)

摘要:广为流传的网文对锂电池的质疑还包括:锂电池剧毒、短命、易爆炸,使用条件苛刻;无法回收利用,造成巨大环保压力……果真如此吗?人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家,探寻真相。广为流传的网文对锂电池的质疑还包括:锂电池剧毒、短命、易爆炸,使用条件苛刻;无法回收利用,造成巨大环保压力……果真如此吗?人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家,探寻真相。锂电池...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3787

“互联网+”时代到来 共享汽车离我们还有多远?

摘要:这种以共享为主要特征的新经济模式,正迅速渗透到许多领域,而汽车共享是其中最为耀眼的一个。相关数据显示,在我国,参与分享经济活动的总人数目前已经超过5亿人。这种建立在资源共享基础上的全新模式,依托技术手段的革新,全面深化和优化了市场资源的配置,减少了能源的闲置和消耗。可以说,这种以共享为主要特征的新经济模式,正迅速渗透到许多领域,而汽车共享是其中最为耀...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4082

我国锂电池产业发展势头较好 多家跨国公司正角逐

摘要:并非只有中国正在进行锂电投资,锂离子动力电池产业成为全球投资热点,市场竞争异常激烈。一段时间以来,一篇被广泛转载的网文《一个人民还蒙在鼓里的阴谋》称,“锂电池几百项的知识产权国际专利都是日本和美国的”“全世界只有中国正在动力锂电池上进行巨额投资”“我们国家生产动力锂电池的企业几乎全面巨亏”……关于中国锂电池产业发展,网文引用专家的话称“完全失败”。这篇...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3404

新能源汽车未来的产值巨大 谁将成为新一代电池?

摘要:无数聪明的头脑和天量科研资金,仍然投入到电池研发中,尽管它的能量密度可怜。新能源车产业看着花团锦簇,实际上像茶杯里的老鼠,看着透亮,前途不大。原因就在于电池的能量密度实在无法与传统动力相比。几乎全世界相关产业的科研力量都涉足了电池研究。突破了这一点,就突破了新能源车与传统动力车之间的藩篱,剩下的路一马平川。当然,神奇的自然规律不会让我们那么容易得逞。电...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5471

“试金石”是什么?新能源汽车的“冰与火之歌”

摘要:各地火热的新能源汽车项目与配套设施等环节的不平衡、不协调发展,成为消费者接受新能源汽车最大的绊脚石。这就畸变出上述研究分析的第六个问题——政府、企业热,用户冷。日前,格力集团掌门人董明珠收购珠海银隆新能源有限公司(简称“珠海银隆”)后,接受媒体采访时明确表示:收购新能源企业,格力就是要造汽车。无利不往,空调大佬董明珠扬言要跨界涉足新能源汽车制造领域,无...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4551

前途光明 道路曲折 新能源汽车将成主流趋势

摘要:近日,特斯拉在中国建厂的消息层出不穷,这意味着,作为电动汽车行业发展领导者的美国特斯拉,已经将扩展发展的脚步迈入中国。日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,使得世界主要汽车生产国纷纷加快部署,将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化,大力发展和推广应用汽车节能技术。特斯拉中国建厂近日,特斯拉在中国建厂的消息层出不穷,这意味着,作为电动汽车...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3539

电池成本下降 全球新能源汽车销量或呈井喷式增长

摘要:2015年的新能源汽车销量同比增长60%,已达到462000辆。到2040年,其总销量将达4100万辆。届时新能源汽车的数量将占全球乘用车存量的四分之一。“即使油价保持低位,到2025年,选择新能源汽车的成本也将低于传统燃油车。到2040年,其销量将占当年乘用车新车总销量的35%。”彭博新能源财经日前发布的一项研究称,未来新能源汽车的销量或将呈现井喷式...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3623

动力电池应纳入新能源车补贴考量 运营效率检验电池综合性能

摘要:当前,国内新能源车企在电池、电机、电控三大核心技术上,与国际先进水平仍有较大差距。这其中,动力电池又是核心中的关键,直接影响整车的性能。动力电池应纳入补贴考量—新能源汽车需要怎样的补贴政策(一)编者按最近以来,中央层面鼓励新能源汽车发展的多项利好政策接连出台,是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉,而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4012

中国动力锂电池市场分析 技术革新势在必行

摘要:对未来我们做出预估,中国动力锂电池2016年产量为25GWH,其中三元电池比例将逐步提升,新乘用车车型采用三元多,如比亚迪宋、江淮IEV5、北汽E200等。此外,低端的LFP电池重复建设,进入2017年上半年将出现过剩。据数据统计,2015年中国汽车动力锂电池产量为16GWH,同比增长300%。对未来我们做出预估,中国动力锂电池2016年产量为25GW...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5309

纯电动汽车与氢燃料电池汽车发展所面临的问题

摘要:美国作为电动汽车发展比较快的区域,其充电桩也只有5万多个,同样不能满足电动汽车的充电需求。而对于产量少的氢燃料电池汽车,加氢站就更少,全美仅有50座加氢站,远远不能满足氢能源汽车的需要。新能源汽车的配套基础设施建设滞后以我国力推的电动汽车为例,到2014年底全国的示范城市推广的新能源汽车数量是9.1万辆,但是充电桩只有3.1万个,充电桩和新能源车的比例...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4794

我国新能源汽车“十三五”销售目标年均百万辆

摘要:作为消费者,想必没有人愿意看到主要由税收构成的财政补贴,最终落入“骗子”之手;更不愿看到,“骗补”就这么毁了国家大力扶持的新能源汽车产业。自从日前央视曝光了苏州市吉姆西客车制造有限公司(以下简称“苏州吉姆西”)骗取补贴的行为后,“骗补”这一本已不算新鲜的话题,又重新迎来了各界关注。作为消费者,想必没有人愿意看到主要由税收构成的财政补贴,最终落入“骗子”...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4290

电动自行车国标17年未改 市场上几乎全是超标车

摘要:交管局事故处有关负责人透露,近年来,由于标准问题,很多涉及电动自行车的交通事故需要技术鉴定,大部分事故电动车因为技术标准超标,被鉴定为机动车。4月11日,北京10条道路禁止电动自行车行驶的首日,在北京工作的普通白领闫红,上班路上花的时间比以往长了16分钟。从红桥附近的家到位于南三环中路的单位,闫红本来可以“直线”到达,但因为蒲黄榆路禁止电动自行车行驶,...

发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6331
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