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杉杉控股郑永刚:产融结合,推动上市公司再升级

杉杉控股郑永刚:产融结合,推动上市公司再升级

摘要:申通快递借壳艾迪西方案背后的推动者——杉杉控股董事局主席郑永刚,再次吸引了资本市场的注意。他在近日接受记者专访时笑称自己是中国老一代企业家中出名的“爱折腾”,“我总是在最好的时候考虑转型”。申通快递借壳艾迪西方案背后的推动者——杉杉控股董事局主席郑永刚,再次吸引了资本市场的注意。他在近日接受记者专访时笑称自己是中国老一代企业家中出名的“爱折腾”,“我总...

发表日期:2016-09-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7569

比亚迪王传福:“十三五”中国锂电池会形成新业态

比亚迪王传福:“十三五”中国锂电池会形成新业态

摘要:2015年要实现50万台的目标,全世界人民都不相信,但是做到了。去年差不多卖出35万台电动汽车,加上前几年的累计,电动汽车基本上接近50万台的目标。6月20-21日,青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办“锂产业-新生态”国际高峰论坛。比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福的发言实录:各位领导,大家下午好!今天很...

发表日期:2016-09-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7799

信宇人科技专注于锂离子电池设备生产

信宇人科技专注于锂离子电池设备生产

深圳市信宇人科技有限公司总经理杨志明在接受锂电大数据网采访时表示,“信宇人战略规划纲领以人才、产品、市场三个核心要素来逐个展开的。对于人才,信宇人以‘迎难而上,持续创新’和‘知识狼为精神’寻求管理层和执行层。对于产品和市场,信宇人都有拟定短、中、长期的战略规划。”成立于2002年的信宇人,座落于深圳市龙岗区中心城,是一家集专利式研发、自动化生产、品牌式销售为...

发表日期:2016-09-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:9325

CATL总裁黄世霖认为锂电储能市场将达万亿

摘要:在6月20日举行的“锂产业-新生态”国际高峰论坛上,宁德时代新能源科技股份有限公司总裁黄时霖做了“大力推广锂离子电池在各个领域的广泛应用”的主题演讲。在6月20日举行的“锂产业-新生态”国际高峰论坛上,宁德时代新能源科技股份有限公司总裁黄时霖做了“大力推广锂离子电池在各个领域的广泛应用”的主题演讲。黄世霖:各位朋友,各位领导,下午好!我是来自青海本地企...

发表日期:2016-09-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7431

锂电大数据专访山木新能源陈明军董事长

锂电大数据专访山木新能源陈明军董事长

山木新能源是一家专业拥有铁锂动力电池电芯制造及铁锂电池系统研发制造,铁锂动力系统匹配集成三位一体的国家级高新技术企业,为广东省动力电池标准委员会成员。主营业务为:专注铁锂电芯研发、生产、服务,铁锂动力电池系统集成的研发、生产、销售,为新能源汽车,非电动汽车全面替代铅酸电池等市场提供优质可靠的电池系统解决方案。5月9日,深圳市山木新能源科技股份有限公司已正式申...

发表日期:2016-09-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:10766

东莞科锐:双驾齐驱,为动力电池发展保驾护航

自2006年开始,东莞科锐坚持以不同的产品特点来满足不同客户的生产工艺要求,以务实的作风、严格的品质管理,技术创新、交期保证为要素,创造客户、员工、公司三赢的经营理念。目前东莞科锐以匀浆自动化生产系统及智能化连续式干燥系统为主打产品,从动力电池整体生产解决方案入手,为动力电池发展保驾护航,产品具有高品质、高效率、低成本的特点,在国内同类产品中具有绝对竞争力,...

发表日期:2016-09-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:6373

中国电力报专访来小康

中国电力报专访来小康

中国电力报:您认为我国储能产业目前处于一个什么样的发展阶段?来小康:无论从技术水平、制造能力,还是从商业模式来看,我国的储能产业还处于培育期,还没有走到可以大规模推广的阶段,尚待突破。这是一个基本的认识。比如应用范围较广的电动汽车,仍然还没有实现大范围推广,没有完全实现市场化,因此还需要政府来介入和鼓励。储能技术需要新的跃升技术,而不是小打小闹、修修补补的改...

发表日期:2016-09-17 | 文章分类:访谈 | 浏览数:5817

南通高新区领导调研江苏华东锂电技术研究院

南通高新区领导调研江苏华东锂电技术研究院

2014年12月26日,在张家港科技局领导的陪同下,南通高新技术产业开发区领导莅临江苏华东锂电技术研究院调研。图为研究院工作人员为参观领导讲解院最新研究成果和进展。...

发表日期:2016-09-15 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7163

众和股份副总裁莫洪彬考察新乡电池研究院

众和股份副总裁莫洪彬考察新乡电池研究院

据河南新乡电池研究院最新资讯,2016年9月5日-6日,众和股份(股票代码 SZ.002070)副总裁莫洪彬来院考察并洽谈。常务副院长张德预向莫总介绍新乡电池产业发展、研究院科研及对外合作交流等情况,并陪同客人考察了华瑞高科、天力锂能、凤泉电池产业园区等,双方就下一步深入合作达成共识。...

发表日期:2016-09-15 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7511

天泽金牛资本卢小宁一行莅临新乡电池研究院考察洽谈

天泽金牛资本卢小宁一行莅临新乡电池研究院考察洽谈

2016年9月1日,天泽金牛资本副总卢小宁一行莅临新乡电池研究院考察洽谈,常务副院长张德预、副院长郜俊洪陪同,并与客人深切交流,双方围绕新乡新能源行业的发展进行会谈,张院长介绍了新乡在电池方面的优势,并对新乡电池材料行业的企业进行介绍。卢总对新乡电池行业的企业非常感兴趣,希望将来能够形成合作,共同推动新乡电池产业发展。...

发表日期:2016-09-15 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7813

高工电动车走访调研山东昊宇

高工电动车走访调研山东昊宇

7月6日,高工电动物流车全国巡回活动第四轮华北站正式启动,调研团队首站来到了山东。7月10日,调研团队走访了山东昊宇车辆有限公司(以下简称“山东昊宇”)等企业。▲高工电动车巡回团队调研山东昊宇山东昊宇始建于2005年,是专业生产低速汽车、电动旅游观光车及各类专用车的制造企业。目前,山东昊宇有3.6米车身的微型货车、纯电动仓栅车、纯电动厢式货车、低速乘用车...

发表日期:2016-07-14 | 文章分类:访谈 | 浏览数:10452

中汽中心吴松泉:2030年新能源汽车占比将达40%

中汽中心吴松泉:2030年新能源汽车占比将达40%

十三五期间,国家将继续深化行政管理体制改革,转变政府职能,逐步构建公平开放、竞争有序的产业发展环境和市场竞争环境,从而激发市场活力和主体创造力。在FOURIN世界汽车研讨会上,中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉表示,全方位的的变革将建立节能管理、环保管理制度,NEV推广由政府主导向市场机制转变。预计2020年新能源汽车占比将达8...

发表日期:2016-07-13 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7371

马凯:促进新能源汽车产业持续健康发展

新华社西安7月7日电中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在陕西调研新能源汽车产业发展时强调,要抓住关键环节,加强技术研发,加快推广应用,规范行业秩序,确保质量安全,努力促进新能源汽车产业持续健康发展。5日至7日,马凯在陕西深入新能源汽车整车、电池、关键零部件和充电设施等企业调研,并主持召开新能源汽车产业发展座谈会。马凯指出,近年来...

发表日期:2016-07-08 | 文章分类:访谈 | 浏览数:8052

宁德时代总裁黄世霖预计2020年锂电总产能将达50GWh

宁德时代总裁黄世霖预计2020年锂电总产能将达50GWh

“我们每年产能都在翻番增长。”宁德时代新能源公司(以下简称“宁德时代”,也即业界俗称的CATL)总裁黄世霖对记者介绍,“我们与相关海外战略合作伙伴的电池合作项目已经排到了2025年。”宁德时代从事动力电池和储能电池的研发与制造、梯次利用和回收循环利用,提供全产业链的解决方案。2015年,其动力电池占中国动力锂电池市场超过10%的份额,年销量为2.4G...

发表日期:2016-07-07 | 文章分类:访谈 | 浏览数:8384

辛国斌观点:新能源汽车能走多远最终看动力电池

辛国斌观点:新能源汽车能走多远最终看动力电池

6月30日,动力电池发展战略研讨会在京举行,工业和信息化部装备司副司长瞿国春主持会议,工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并讲话。图为辛国斌在动力电池发展战略研讨会上发表讲话。辛国斌指出,动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键,新能源汽车能走多远,最终取决于动力电池。随着新能源汽车产业快速发展,我国动力电池的技术水平、产业规模也快速增长,电极、电...

发表日期:2016-07-06 | 文章分类:访谈 | 浏览数:7541

安德烈·海姆:石墨烯电池就是个骗局

安德烈·海姆:石墨烯电池就是个骗局

华为发布一款新手机,自称“采用全新的石墨烯电池”。网传这几乎是一款革命性产品:“3000毫安的电池5分钟即可充电至48%。这是中国乃至全球规模最大的一次石墨烯商用行动……电池革命也许确实面临临界点了。”不久前,在业界一些私下场合,另一种截然不同的说法也是斩钉截铁:石墨烯电池就是一个骗局。2004年,英国曼彻斯特大学科学家安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫从石...

发表日期:2016-04-27 | 文章分类:访谈 | 浏览数:24833

南京越博董事长李占江谈电动车的续航问题

南京越博董事长李占江谈电动车的续航问题

一直以来动力电池被认为是影响新能源汽车续航里程的决定性因素,事实上,无论是铁锂电池还是三元电池,都在不同程度上遇到能量密度提升的瓶颈。虽然,动力电池企业也在不断加大研发力度,突破能量密度限制,但是,从动力电池之外寻求解决方案也同样重要。而协调电机和电控、实现能量最大化利用的动力总成,就是从动力电池之外来提升新能源汽车续航及整体性能的一个新思路。▲南京越博动...

发表日期:2016-04-26 | 文章分类:访谈 | 浏览数:13940

李书福:造车容易,电池难做

李书福:造车容易,电池难做

环境持续恶劣,可持续发展战略迫在眉睫,这些都使公众的目光转向新能源方向。全国政协委员、吉利集团董事长李书福,全国政协委员、中国汽车工业设计工程公司副总经理柳崇禧纷纷表示,汽车电动化是汽车行业的一大发展方向,全世界汽车业都在做。但目前新能源汽车电池在续航能力、安全性、充电时间等方面都不能满足市场的需求,电池技术能不能取得突破,是决定新能源汽车发展的根本问题。这...

发表日期:2016-04-11 | 文章分类:访谈 | 浏览数:15671
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