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豪掷2.6万亿韩元追赶日本 韩国押宝氢燃料技术

豪掷2.6万亿韩元追赶日本 韩国押宝氢燃料技术

锂电网讯:氢燃料电池汽车以氢作为燃料,排放物是水,整个过程具有节能环保、零排放等特点,一直被誉为“终极环保车”。除此之外,氢燃料电池汽车还具有高效、续驶里程长等优点。根据国际氢能委员会近日发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》,预计到2030年,全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。巨大的市场潜力使得各国和各大企业加大了对氢能产业的研发,希望通过...

发表日期:2018-07-11 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13929

新能源汽车行业来了个中国石化

新能源汽车行业来了个中国石化

锂电网讯:禁售燃油车计划已在研究,双积分政策已发布,新能源汽车产业加速发展,继充换电站之后,中石化再次布局新能源领域。7月10日晚,中国石化(600028,SH)公告称,公司与控股股东中石化集团拟共同出资设立中国石化资本公司,中国石化资本公司的注册资本为100亿元。其中,中国石化以货币认缴出资49亿元,占中国石化资本公司注册资本的49%;中石化集团以货币认缴...

发表日期:2018-07-11 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13788

中德联手布局新能源汽车 宁德时代之后长城宝马合资建厂

中德联手布局新能源汽车 宁德时代之后长城宝马合资建厂

锂电网讯:德国时间7月9日下午,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”,300750.SZ)与德国图林根州州政府签署了投资协议。据协议,宁德时代将2.4亿欧元(约折合18.7亿元人民币)在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该协议是在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下签署。同时,7月10日国务院总理李...

发表日期:2018-07-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15652

被逼涨价 马斯克本周访华或加速特斯拉中国建厂

被逼涨价 马斯克本周访华或加速特斯拉中国建厂

锂电网讯:彭博社报道称,特斯拉CEO马斯克周二将在上海参加一场活动,还将于周三、周四访问北京。尽管此次行程细节尚未公布,但很多人推测这与特斯拉将在中国建厂的事宜有关。特斯拉一年多前就致力于在中国成立一个生产基地。该公司一直十分依赖中国这一全球最大的汽车市场来提高其电动汽车销售。中国市场为特斯拉2017年的总营收做出了大约17%的贡献,在华年销量估计为1.5万...

发表日期:2018-07-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13835

中国锂电全球化大突破 宁德时代德国建制造基地

中国锂电全球化大突破 宁德时代德国建制造基地

锂电网讯:中国锂电产业全球化已成大趋势,尤其是在新能源汽车的核心供应链动力电池领域。德国时间7月9日下午,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,宁德时代CATL与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容,宁德时代CATL将在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。(联邦德国图林根州地图)宁德时代CATL图林根...

发表日期:2018-07-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13203

动力电池厂商为啥争相与车企“联姻”?

动力电池厂商为啥争相与车企“联姻”?

锂电网讯:上周,国内两大动力电池巨头宁德时代和比亚迪都很忙。7月4日,宁德时代与东风汽车合资成立的动力电池公司-东风时代(武汉)电池系统有限公司在东风新能源汽车产业园成立并建成投产。这是继上汽时代之后,宁德时代与主机厂成立的第三家合资电池厂。7月5日,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,双方拟联合在重庆两江新区设立合资公司,进行动力电池生产、销售。比亚迪...

发表日期:2018-07-09 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13654

关于新能源汽车双积分的定价及买卖问题

关于新能源汽车双积分的定价及买卖问题

锂电网讯:今年7月-9月,中国乘用车企业将迎来第一轮集中的积分交易。企业的负积分如何归零?正积分如何售卖?成为近期汽车行业非常关心的大事。《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称为《双积分办法》)已于2018年4月1日正式实施,明确提出了乘用车企业将按照乘用车平均燃油消耗量的积分和新能源汽车比重积分“双积分”体系来进行评价。工信部分...

发表日期:2018-07-07 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14443

毛利下滑但仍可观 创新股份22亿扩产锂电隔膜

毛利下滑但仍可观 创新股份22亿扩产锂电隔膜

锂电网讯:7月3日晚,创新股份(002812,SZ)公告称,公司拟由全资子公司无锡恩捷新材料科技有限公司在江苏无锡市锡山经济技术开发区实施无锡恩捷新材料产业基地项目,项目资金通过自有资金与自筹资金等方式解决。该项目将分期进行建设,第一期项目总投资22亿元,主要开展锂电池湿法基膜、功能性涂布隔膜及铝塑膜的制造、销售等。创新股份方面表示,看好锂电池隔离膜市场需求...

发表日期:2018-07-05 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12647

国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 力推新能源汽车

国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 力推新能源汽车

锂电网讯:7月3日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,提出六方面任务措施,并明确量化指标和完成时限。一是调整优化产业结构,推进产业绿色发展。二是加快调整能源结构,构建清洁低碳高效能源体系。三是积极调整运输结构,发展绿色交通体系。四是优化调整用地结构,推进面源污染治理。五是实施重大专项行动,大幅降低污染物排放。六是强化区域联防联控,有效应对重污染天气。...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12861

新能源汽车高端化周期开启 锂电材料或迎来价格反弹

新能源汽车高端化周期开启 锂电材料或迎来价格反弹

锂电网讯:新能源汽车市场的高速增长,给上下游产业链带来成长机会。业内人士认为,2018年下半年,汽车的高端化进程需求将带动资源端、材料端重回较强景气度。此外,受益于国内消费类车型和海外电池产业链输血,电池材料企业的盈利能力将得到改善,分化后进入海外产业链的企业盈利确定性强。高端化周期开启随着双积分政策的切换和供给端快速改善,中国和全球新能源汽车高端化进程正在...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13150

中国“好单位”沃特玛: “联盟式”盲目扩张成桎梏

中国“好单位”沃特玛: “联盟式”盲目扩张成桎梏

锂电网讯:沃特玛的资金链相对来说非常紧张,它现在依赖的就是外部资金的驱动,需要不断开拓外部的投资机构包括开发银行等融资渠道的资金。新能源产业发展正为动力电池企业带来政策和市场红利,一度,宁德时代、比亚迪、沃特玛都是业绩推崇的代表企业。然而,目前动力电池企业已经进入洗牌期。曾经被认为动力电池行业新秀的——深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”),一进入2...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12735

7月1日施行 电动自行车电池迎来2项行业标准

7月1日施行 电动自行车电池迎来2项行业标准

锂电网讯:2018年7月1日, GB/T22199.1-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第1部分:技术条件》、GB/T22199.2-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第2部分:产品品种和规格》两项电动自行车电池标准将正式施行。这也是自2008年GB/T22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》施行以来,电动自行车电池产业再次迎...

发表日期:2018-07-02 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12434

宝马10亿欧元动力电池订单或加速宁德时代德国建厂

宝马10亿欧元动力电池订单或加速宁德时代德国建厂

锂电网讯:据英国路透社报道,6月28日,宝马公司的新闻发言人Glenn Schmidt宣布,宝马已经和中国锂电池制造商宁德时代公司签署了协议,将采购价值10亿欧元的车用锂电池。这并不是宁德时代公司在欧洲或德国获得的第一个电池大客户。五月份,德国汽车巨头戴姆勒公司负责采购的一名高管证实,中国宁德时代公司已经正式成为戴姆勒公司的锂电池供应商,戴姆勒将会在自家电动...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12687

工信部调研明确产业痛点 电池回收迎发展良机

工信部调研明确产业痛点 电池回收迎发展良机

锂电网讯:随着新能源汽车产业发展,第一批动力电池报废潮即将来临,如何未雨绸缪可持续发展值得深思。据报道,近日,工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往江苏省、浙江省开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研。调研组听取了企业关于开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作汇报,详细了解了企业开展废旧动力蓄电池综合利用工作现状。针对加快推进新能源汽车动力蓄电池回...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11953

盐湖提锂技术助力青海打通锂电产业链

盐湖提锂技术助力青海打通锂电产业链

锂电网讯:“这是一个动画展示,你看,这是大美青海的雪山、草地和湖泊,从盐湖中的一滴卤水开始,我们通过盐湖提锂,卤水变成碳酸锂,再变成磷酸铁锂,然后是铝板材、铜板材加上正负极材料共同生产电芯,最后生产出新能源电动汽车使用的锂电池。”在青海国际会展中心青海综合馆的展示区域,看似枯燥、冷冰冰的产业链条通过动画的展示变得生动形象起来。近年来,我省坚持循环经济的发展理...

发表日期:2018-06-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12612

市场向优势企业集中 中国动力电池企业1/3已淘汰出局

市场向优势企业集中 中国动力电池企业1/3已淘汰出局

锂电网讯:统计数据显示,2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1 GWh,占锂电行业总体规模约50%,其中汽车动力电池的出货量达到了38GWh,占全球汽车动力电池出货量的65.4%,预计下一步随着新能源汽车和储能市场的发展,锂电池的规模还会进一步扩大,同时也带来了对锂、钴等资源的巨大需求。在此背景环境下,如何推动动力电池与其他环节的协调配合将直接影响...

发表日期:2018-06-28 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10929

锂电池高速增长背后产能过剩、能量密度成瓶颈问题

锂电池高速增长背后产能过剩、能量密度成瓶颈问题

锂电网讯:近年来,随着我国新能源汽车快速发展,动力电池需求猛增,直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而,随着产业政策的变革和市场形态的变化,产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21日,由青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部联合中国电动汽车百人会共同主办的“锂产业国际高峰论坛”在青海省西宁市举办,政府相关部门负责人、专家学者以...

发表日期:2018-06-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10112

比亚迪全球规模最大动力电池工厂投产 韩“押宝”氢燃料电池车

比亚迪全球规模最大动力电池工厂投产 韩“押宝”氢燃料电池车

锂电网讯:27日上午,比亚迪(002594)将在青海西宁举行全球规模最大动力电池工厂下线仪式。比亚迪青海南川动力电池工厂计划全部生产三元电池,建设的一期6Gwh动力电池生产项目投产下线,计划2019年实现全部投产,届时年产能可达24GWh,将是全球规模最大的动力电池工厂,相当于可满足120万台比亚迪唐(插电混合动力版本)的电池需求。该生产基地的电力来源几乎1...

发表日期:2018-06-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:12271

20万吨动力电池进入“退役期” 百亿级电池回收市场待挖掘

20万吨动力电池进入“退役期” 百亿级电池回收市场待挖掘

锂电网讯:目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准。也就是说到今年,我国第一批进入市场的新能源汽车动力电池就到了退役期。这些废旧动力电池如果处置不当,不仅存在着巨大的环境和安全隐患,还会造成宝贵资源的浪费。那么,目前这些退役的新能源车动力电池都去了哪里,又是如何处理的呢?成立于两年前的北京匠芯电池科技公司,是一家专门从事新能源汽车动力电池...

发表日期:2018-06-27 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10179

新能源汽车产业发展成效显著 发改委喊话“防范盲目建设”

新能源汽车产业发展成效显著 发改委喊话“防范盲目建设”

锂电网讯:今年以来,国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策,推进新能源汽车进一步发展。随着新能源汽车支持政策的大力推进,近年来新能源汽车生产企业和市场保有量快速增长。国家发展和改革委员会日前透露,将加强和完善汽车投资管理,防范盲目建设和无序发展。专家表示,这标志着新能源汽车产业发展开始进入一个新的转折点,控量提质,推进实体经济和高质量发展将成为新能...

发表日期:2018-06-22 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11661
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