锂电网讯：据日经新闻、路透社等多家日本媒体报导，丰田汽车副社长寺师茂树于18日举行的事业说明会上宣布，计划在2030年结束前砸下1.5万亿日元用于研发、生产使用于电动车（EV）等车款的车用电池。寺师茂树表示，丰田希望能成为电动式车款的市场领导者，计划在2025年左右将仅搭载内燃机引擎的车款（纯汽油车）数量降至零，2025年丰田于全球销售的车款将全数电动化，如...
发表日期：2017-12-20 | 文章分类：厂商 | 浏览数：8711
锂电网讯：从核心材料到动力锂电池再到电池云平台，桑顿新能源抓住中国新能源汽车爆发式增长的“风口”，不断健全产业链条，完善生产、销售布局——“锂电王国”正崛起▲12月7日，湘潭九华经济开发区桑顿新能源科技有限公司生产制造中心，高度自动化的生产线。12月7日，大雪。下午6时许，夜色笼罩四野。湘潭九华经济开发区西北部，桑顿新能源科技有限公司的员工们正忙得不可开交。...
发表日期：2017-12-11 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10180
锂电网讯：比亚迪即将进行一次深刻的变革。11月18日，在比亚迪成立23周年之际，比亚迪董事长王传福在公司高管会议上提出了比亚迪未来一段时间的中长期规划。在这个以“新征程·新未来”为主题的高管会议上，王传福面对着比亚迪几大板块超过1000名的高管，宣布了比亚度未来的发展目标和改革思路。在这次高管会议上，王传福释放了三个重要信息：第一，将比亚迪打造成为一个百年老...
发表日期：2017-11-20 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9961
锂电网：传统主业覆铜板业务进入景气周期。上游电子铜箔原材料价格的上涨带动了覆铜板产品价格的上涨，覆铜板行业进入景气周期。受益于景气周期和产品结构优化，公司无论是收入还是盈利水平均获得快速增长，一季度公司毛利率已从去年全年的21.98%上升到23.38%，近期上游原材料仍旧维持相对偏紧的供应状态，全年有望保持相对景气。募投青山湖“年产450万平方米高频、高速、...
发表日期：2017-11-14 | 文章分类：厂商 | 浏览数：12943
品质，是企业的生命，是提升行业发展的动力，也是产业不断振兴的关键，当两个同样“以品质为本”的企业关联在一起，共同为新能源客车产业链的建立和价值延伸努力时，会擦出怎样的火花呢？2017年11月4日，“2017品质发现之旅”走进了“中国客车绿色发展联盟”成员单位——中航锂电（洛阳）有限公司（简称为“中航锂电”），解密了福田欧辉“全天候可信赖”品质背后的“电池密码...
发表日期：2017-11-10 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10636
特斯拉公司(NASDAQ：TSLA)2017年第三季度电话会议2017年11月1日下午5:30电话会议录音：http://t.cn/RlbACzN(以公司官网披露的录音资料为准)英文原稿：http://t.cn/Rlby5b5(后文附有英文原文)出席高管：JeffreyK.Evanson–Tesla,Inc.ElonReeveMusk–Tesla,Inc.D...
发表日期：2017-11-07 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9078
锂电网讯：在锂电新能源汽车行业，似乎得钴者可以得天下，引行业大咖竞折腰。据外媒报道，宝马集团旨在强化其电芯供应链的透明度，并试图在刚果民主共和国推出新的采矿项目，旨在确保其电池供应链的可持续发展。钴是生产电动车电池核心材料，该金属材料在电动车及插电式混动车辆的车载电池中的用量很大。然而，各大车企目前面临了重大挑战，钴材料环境风险，且在钴矿开采过程中还存在忽视...
发表日期：2017-11-01 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10807
锂电网讯：如今的锂电行业，资本动作似乎也成了各大企业的另一战场，不玩个收购或者定增都不好意思说是混锂电行业的了。10月26日，振华新材（870341）发布股票发行定价公告称，根据竞争性谈判结果，公司2017年第一次次股票发行价格确定为20元/股、发行数量为2860万股、认购总金额为57200万元。公告显示，此次定增中，国投（上海）科技成果转化创业投资基金企业...
发表日期：2017-10-30 | 文章分类：厂商 | 浏览数：8252
锂电网讯：格林美公司三元材料及前驱体产能释放,营收大幅增长,朝全球动力电池材料核心供应商的目标继续迈进。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨,三元前驱体已建成产能20000吨左右(其中NCM前驱体产能15000吨,NCA前驱体产能5000吨),三元正极材料产能10000吨,今年内预计还将有10000吨NCM前驱体产能和10000吨NCM三元材料产能释放。未...
发表日期：2017-10-27 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9547
锂电网讯：浙江吉利汽车主要经营范围于汽车零部件及其原材料、汽车发动机零部件及其原材料的批发、零售及相关的售后服务，是国内自主品牌汽车的代表型企业。据报道吉利汽车已对外宣布，目标于2020年其纯电动及混合动力汽车的售量占其整体销售的90%。这一举动早已引起各大锂电池厂商的关注。10月25日，洪桥集团发布公告，公司附属公司浙江衡远新能源与浙江吉利零部件订立销售协...
发表日期：2017-10-27 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9705
锂电网讯：基金经理出身的梁丰，绝对是个例外，他从公募基金经理辞职后，做了一段时间私募，后来干脆投身实体经济，直接做到企业第一大股东和董事长，现在他的企业璞泰来（603659，SH）马上就要到上交所敲钟了！【精彩回放】锂电供应链新贵—璞泰来首发网上投资者交流会谁说干实业的玩不过干金融的？随着所投资标的璞泰来IPO的成功，梁丰所获得的投资回报必然远超过去十几年基...
发表日期：2017-10-24 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10068
锂电网讯：2017年10月1日上午，国轩高科年产3万吨三元材料、3Gwh电芯项目奠基仪式在合肥庐江高新技术开发区隆重举行。随着国轩高科在庐江不断“落子”，一个百亿产值的新能源生产基地初露峥嵘。“落子”庐江国内一流三元材料基地奠基10月1日上午，合肥庐江高新技术开发区里鼓乐喧天、彩旗飘扬，国轩高科年产3万吨三元材料、3Gwh电芯项目奠基仪...
发表日期：2017-10-08 | 文章分类：厂商 | 浏览数：11713
9月22日，中国证券报记者前往江特电机实地调研了解到，自9月18日江特电机子公司宜春银锂新能源有限责任公司新技术改造生产线正式投产以来，每天能够生产10吨碳酸锂，成本控制在7万元/吨以内，电池级碳酸锂吨毛利达近10万元。10月1日起，公司将扩产，每天生产15吨碳酸锂，能够实现年产5000吨碳酸锂的目标。新能源汽车方面，随着公告目录的申请完成，九龙汽车陆续与银...
发表日期：2017-09-25 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9710
锂电网讯：近日，大众集团宣布将500亿欧元投入电池生产领域，以支撑大众集团未来十年中的电动车发展雄心。汽车巨头纷纷倾巨资布局动力电池研发，产业格局将逐步发生改变。在国内，2016年中国国内锂动力电池企业出货量合计达到30.5Gwh，同比2015年的17.0Gwh大幅度增长79.4%，比亚迪、CATL、沃特玛名列销量前三。据了解，坚瑞沃能全资子公司沃特玛是国内...
发表日期：2017-09-19 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9494
锂电网讯：9月9日，国轩高科高比能动力锂电池项目落户六合经济开发区。江苏省委常委、南京市委书记张敬华，国轩高科董事长李缜出席签约仪式。国轩高科高比能动力锂电池项目签约张敬华出席9月9日，江苏省委常委、南京市委书记张敬华出席国轩高科高比能动力锂电池项目签约仪式。国轩高科于2015年在六合区投资建设动力锂电池项目，目前一期已达产，二期基本建设完毕。本次签约的高...
发表日期：2017-09-10 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10052
比亚迪已经开始在三元锂电池领域悄悄加大布局。8月30日，国轩高科（002074，SZ）发布公告称，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）拟与中国冶金科工集团有限公司（以下简称中冶集团）、比亚迪（002594，SZ）、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司（以下简称曹妃甸发展）共同成立新合资公司，主要从事锂离子电池三元正极材料前驱体（以下简称三...
发表日期：2017-09-07 | 文章分类：厂商 | 浏览数：10155
近日，村田新能源锂电池新工厂项目正式落户江苏无锡高新区。根据协议，村田集团将整合各类优质资源，全面发力锂电池业务，进一步扩大对智能手机、移动终端、电动工具等市场轻薄型锂电池产品的供应。村田新能源锂电池新工厂项目建成后，将新增年产新型锂离子电池1.32亿块。日本村田制作所取缔役副会长藤田能孝表示：“无锡对村田集团在收购索尼电池业务过程中遇到的困难及时给予帮助，...
发表日期：2017-09-06 | 文章分类：厂商 | 浏览数：11918
下沉到区域市场，进驻更为广阔的空间是为了谋求自我升级，为何小牛电动会选择以“智能、锂电”为命题来切入?据数据报告显示，经过十余年的发展，电动车行业目前市场保有量近2.5亿台。从这一数据可以看出，用户对电动自行车的需求量之大。然而对于电动自行车，很多用户仅仅只是把它作为出行工具。而且在小牛电动之前，传统电动车行业并未有太大的技术突破和创新：比如车辆外形设计同质...
发表日期：2017-09-04 | 文章分类：厂商 | 浏览数：11386
近日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称亿纬锂能）1GWh软包叠片三元电池产线建成。至此，亿纬锂能已成为具有动力电池最全面解决方案的供应商之一。涵盖铝壳铁锂电池、圆柱三元电池、软包三元电池和铝壳三元电池。此次投产的1GWh软包叠片三元电池，主要面向乘用车市场。此次建成的1GWh软包叠片三元电池产线，采用了国际最先进技术，全自动、高智能的生产线。生产电池容量为...
发表日期：2017-08-30 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9460
关于工业4.0阶段和实施的先决条件，北航刘强教授说过一段非常经典的话，即“三不要原则”，第一，不要在不具备成熟的工艺下做自动化，工艺如果不成熟，就最好先做生产线，这是工业2.0解决的问题;第二，不要在管理不成熟的时候做信息化，这是工业3.0解决的问题;第三，不要在不具备网络化和数字化的基础时做智能化，这是工业4.0解决的问题。事实上，作为世界工厂，中国对于制...
发表日期：2017-08-30 | 文章分类：厂商 | 浏览数：16477
