电动车行业国庆三份大礼，重大利好

10月1日，国务院明确了对中国电动车大业的全面支持，送出国庆三份大礼。

大礼一：各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

大礼二：明确要求新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。此举将加大电动车的进一步普及。

大礼三：加大对懒政怠政等不作为行为的督查力度，对相关干部进行问责处理。此举将有效遏制愈演愈烈的限制封杀电动车之势。

点评：大力发展新能源交通产业有利于缓解能源与环境压力、培育新的经济增长点，这个实际的举措对于包括电动两轮车、电动三轮车、及电动四轮车在内的整个电动车行业都是重大利好，对于全国部分城市野蛮的对电动车的限制和封杀起到一定的威慑作用。

新国标第13稿仍未达成统一，专家呼吁包容和理解

9月29号，新国标相关制定部门走访了各板块进行了调研并组织了一场“内部会议”，然而“新国标难题”经过第13次修改，仍未达成一致。

电动自行车的国家标准迟迟不能修订，矛盾主要集中于政府和业界对以下5项技术指标的认识存在差异：1.重量；2.时速；3.电压；4.功率；5.脚踏骑行能力。但是最关键和核心的一点是：技术进步是由市场需求促成的，市场需求是不应也难以扼杀。

专家点评：

电动自行车行业对社会的贡献不仅在于帮助数以亿计的中低层群众增加了工作和生活的便利——除去节能减排的“丰功伟绩”，全国的电动自行车行业每年为国家提供着2000亿元GDP、100亿元税利，创造了600万个就业机会（材料到零件到整车生产环节80万、销售服务120万、快递送餐等400万），极端一点说，如果没有电动自行车，中国电子商务不会有今天这样的成就。

电动车与民生息息相关，如果选择乘坐公交而且不计等待、拥挤和不能准确到位等种种不便，按照平均每天5元车钱计算，每年出行260天，两年就是2600元，在几乎相同的花费下，便宜、快捷、“点到点”的电动自行车自然会成为首选交通工具，这还只是分析了“代步”消费者的出行成本。电动车作为绿色环保工具，如锂电车还能以休闲、运动和代步三合一的功能大大丰富人们的生活，带来的是精神的享受。

电动车企业的与时俱进，走上高端应当是行业自律方向，如企业的高端智造战略，特别是在价格战横行的时代，走高性价比的品质路线，更适合广大消费者的需求，更符合社会整体利益。同时社会各阶层对于电动自行车行业应表现出更多的包容和理解——国家标准的修订要从中国的国情出发，从中国的民生出发，与时俱进、循序渐进，最终以“软着陆兼容”模式实现电动自行车乃至人民群众出行方式的升级换代。

只排放水的电动车，你见过吗？不仅如此，本田也要推出电动摩托车了

英国《每日电讯报》10月2日报道，一家法国制造商推出了所谓的世界首款商用氢能源电动自行车，号称只排放纯水。氢电池隐藏在车架内，使用氢能源发电，充电仅耗时5分钟，骑行距离达100公里。听起来非常的酷炫，不过2300欧元的售价和需要等待很久的上市让可能会让大部分人望而止步。

点评：近年来不少企业巨头瞄准了电动车市场，从福特、谷歌、苹果到国内的百度和乐视，近期，日本的本田汽车制造企业也打算推出他们的首款电动摩托车，电动车市场以朝阳之势吸引了广大战略家的投资，还有广阔的市场待发掘。

锂电车受青睐，锂电池影响能源的五大趋势日趋明显

未来的电动车行业，新技术、好服务才是车企纵横市场不被淘汰的条件之一，目前市场上备受青睐的锂电车，就得益于其技术上更智能化、人性化、便捷化。据悉，在中秋国庆双节期间，国内颇具规模的松吉锂电车的销量一度打破以往历史记录，其首推的智能锂电车是当下电动车高端智造的典型代表。锂电车及其核心部件锂电池的快速发展，助推了锂电车的风靡，呈现出五大趋势。

锂离子电池价格下降2/3：目前制造锂电池核心技术已经取得重大的突破，用于电动车的锂电池，所有核心材料基本上实现了国产化率。价格大大下降，刺激了锂电池的消费需求，带动了锂电车消费市场的增长。

最昂贵也是最便宜的石墨烯锂电池：石墨烯电池的充电速度快，能量密度高，寿命长，可以达到锂电池的2倍。虽然性能超群，但成本并不高，反而要比锂电池低77%，如石墨烯电池推广开来将能够有效降低电动车的成本，进而提升市场竞争力。

无线充电技术，市场广阔：无线充电设施布置灵活，只需改造现有停车场、路边停车位，就能给电动车充电，甚至可以把发射端埋在部分路面之下，届时电动车可以在这些路段实现边行驶、边充电，不会占用过多城市空间;用户使用更加方便。大降低了用户的固定位置充电时间，提高了电动车的使用率。

电池管理系统(BMS)，安全至上：电池作为整个平衡车的能量之源，是安全保障的重点。对于电动车而言，电池爆炸、电池自然等状况屡见不鲜。随着电动车动力系统变得日益复杂，BMS 需要执行的功能增多，承受的负担之重前所未有。一个优秀智能的BMS方案不仅能够延长电池的使用寿命，而且还有望延长汽车采用纯电力驱动模式时的行驶距离。

模块化电池技术 容量扩展：模块化电池系统由电池单元构成的平板电池组件组成，能根据人们的需求被组合成不同尺寸和性能。苹果的工程师们设计出了一个阶梯状的蓄电池格，并堆叠了数层电池，能为苹果产品增加35%的电量。采用的模块化锂离子电池系统可以大大提升了电池容量，也方便了容量扩展。

点评：电池是电动车的核心部件，直接决定了对电动车来说最为关键的续航里程。随着新能源逐渐升温，对电池行业的投入也越来越大，未来几年，电池技术将迎来快速的发展，锂电车作为电动车的“智能先锋”也将从中获益匪浅。