5月开始，全国逐步进入高温多雨的夏季，一会儿太阳高照，一会儿又大雨倾盆。电动车作为大多数人的出行工具，时不时“闹脾气”，甚至“罢工”。近日，记者走访南方部分电动车市场，了解到雨季电动车最容易出现的就是刹车断电、控制器烧坏以及电池进水。

电动车雨天防护不可少

在市区沿街电动车停车点，记者看到电动车一排排有序停放着，但是雨中电动车却缺少有效的防护，少部分车主用雨披遮挡在电动车上，其他的电动车就露天停放在雨中。走访中了解到，市民对电动车雨天以及夏季如何防护知道的比较少。大多数时候电动车就是停放在露天的场地。

松吉电动车专卖店维修技师李师傅介绍，在夏季，因涉水而产生故障的电动车比平时增加不少，常见的就是刹车断电，主要的原因，就是电动车手刹淋雨之后，如果线路有所破损，就会产生短路，使得刹车断电。这个时候，即使电瓶的电量很足，车子也动弹不得。同样由于线路老化，或者不慎进水，电动车控制器可能被烧掉。另外，电瓶不能进水。如果降水量较大，淹没电瓶，电动车就会“立即罢工”。

松吉电动车工程师建议：

1．电动车的存放场所需要是通风干燥的独立库房，避免潮湿，并具备完善的消防设施；

2．日常出行时请尽量避开下雨天，如遇特殊情况，必须冒雨骑行时，请避免涉水骑行，以防电池和电气件被水浸泡，发生故障，影响您的出行；

3．电池万一被水浸泡，此电池千万不能继续使用和充电，需进行检测确认后才能使用。

4．日常进行车辆清洁时，请不要用水直接淋洒，需用湿抹布擦拭，并注意锂电池及其他接口，防止浸水，发生故障；

5. 严禁将锂电车及锂电池放置在烈日下进行暴晒或充电。

另外，电动车在行驶前，最好事先检查一下制动系统、灯光系统以及车轮系统。雨天路面湿滑，使轮胎的抓地和摩擦力下降，极易出现打滑的现象，因此需要事先检查车子的刹车性能。在行驶的时候，要注意避免经过积水较深的地方。电动车的电机一般位于后车轮轮心中间。电机一旦受潮或者进水，轻则电动车无法工作，重则引发自燃等问题。