近年来，随着经济市场的转型与发展，电动自行车行业也发生了一次又一次的变革。作为电动自行车出口和购买使用大国的中国，也逐渐完成了轻量化、锂电化的发展趋势，从传统工业到新型技术的革新。2013年松吉最新研发推出了第三代锂电自行车，凭借着其多功能性、轻量便携性和人性化，将电动自行车行业重新定义，也形成了一个新的发展方向。

据了解，第三代锂电自行车采用了松吉独家专利的内置隐藏式便携电池模块，快嵌式设计，电池取放自如，取出的电池模块不到4Kg，彻底解决了以往的电动自行车充电不便的问题。完美延续了电动车和自行车的双重性能，电动和脚踏骑行双向动力模式，一车三用，休闲骑行、运动健身、电动通勤，同一辆车，享受三种生活模式，在外形上保持了自行车精致简约的造型，同时提升了其在电动驰行的性能，一次充电续行高达60公里，兼具时尚与实用，在外形上重新定义了电动车，在性能上重新定义了自行车。

而锂电池的采用使第三代锂电自行车整车重量显著减少，加之车速也被自动限制，因此第三代锂电自行车将不再会与现行国标发生冲突矛盾，从而将大大降低了交通管理难度，也将更易于获得国家交管部门的认可。这也给现有电动自行车市场提供了空前巨大的发展新机会。交通监察管理日渐困难的难题也将得到极大的缓解，光明的前景日益显现，“锂电化”的趋势愈益明显。
新生事物的产生必定代替旧事物，但需要一段很长的接受时间，然而，据记者调查深圳市电动车消费市场来看，锂电电动车较其他新生事物相比，更容易被消费者接受。家住宝安区的松吉经销商刘先生表示：“大众不接受新事物是因为没有彻底了解它的好处，第三代锂电自行车电池动力更持久，车身更轻便，充电更自由，还一车三用，这都是我们能够看得到、感受得到的，有好东西为什么不接受呢？”